[重磅炸弹]7.22探访杨庄煤矿电车

hans · 发表于 2006-7-23 19:55:31

原帖由福田于 2006-7-23 19:28 发表
好图啊，顶之！

那个特殊的SK562，前门的布置和杭州的四门SK562一样！（严重怀疑是杭州版562的原型车）

杭州电车公司的５６２ＧＰ是当时１５２路实行无人售票而向上客订购的。

cdk6015 · 发表于 2006-7-23 19:56:58

狂顶，那个SK很特殊啊
这个矿已经倒闭了？那以后电车还有人坐么？

GJC · 发表于 2006-7-23 19:58:24

原帖由 cdk6015 于 2006-7-23 19:56 发表
狂顶，那个SK很特殊啊
这个矿已经倒闭了？那以后电车还有人坐么？

煤矿倒闭了~~~~还有其他产业。。。
坐的人挺多的。。。

反正不会拆

djj1-0001 · 发表于 2006-7-23 20:10:57

原帖由 hans 于 2006-7-23 19:55 发表

杭州电车公司的５６２ＧＰ是当时１５２路实行无人售票而向上客订购的。

那批电车到现在还在用，据说就是因为上海电车车架子结实

bus+bus · 发表于 2006-7-23 22:30:04

只有支持才能~~~~~

你动作挺快哈~~~江苏的朋友是谁啊？？

东方红 · 发表于 2006-7-23 22:47:31

改天上海的朋友也要去了

wing · 发表于 2006-7-23 22:56:49

东西嗲的，尤其是那个前期版562孤品

94路无轨电车 · 发表于 2006-7-23 23:24:11

辛苦了！为一个小煤矿居然有电车而高兴，为那些大城市拆除电车而悲愤！

Orlick-102 · 发表于 2006-7-23 23:31:31

原帖由 KYKY 于 2006-7-23 21:35 发表
请教楼主几个问题：

1、泰肥专线在哪里坐？票价几何？
开多少时间？

2、肥城4路多少钱？

3、通勤电车票价多少？班次间隔如何？

4、买4924很困难？K70你买的是硬座还是硬卧，好买吗？人多不多？

1. 火车站广场的铁路对面, 穿过桥洞不远. 好像是7元, 1h多.

2. 2元

3. 免费. 上班时间三辆全部上线跑, 平时只一辆, 间隔大约1小时.

4. 4924硬座11节, 一般青岛始发略微超员, 四方上一百人左右, 沧口上二百人左右, 城阳,即墨都有不少人上车, 超员情况可想而知.

济南公交 · 发表于 2006-7-23 23:46:44

楼主没体验一气电车？

rujian119 · 发表于 2006-7-24 01:49:20

独特的SK562GP，也是第一次看到没有绳箱的SK562GP。BD562不太认得出来了。

木马巴士 · 发表于 2006-7-24 08:33:23

没能招待楼主甚是遗憾

海阔天空 · 发表于 2006-7-24 08:53:03

去了肥城，怎么不到济南来一趟。楼主辛苦了

Orlick-102 · 发表于 2006-7-24 10:05:57

原帖由 bus+bus 于 2006-7-23 22:30 发表
只有支持才能~~~~~

你动作挺快哈~~~江苏的朋友是谁啊？？

慌局的老慌...

阳柳 · 发表于 2006-7-24 10:12:43

看到这些车也感觉真的好亲切

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