找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 103路电车迷

您觉得哪路不好等?(除有固定发车时间的之外)

[复制链接]
发表于 2006-7-15 13:45:26 | 显示全部楼层
我常坐862,最长的一次等了45分钟,客流分布极不均匀王顶堤开往华苑产业圆环外的乘客很多
回复

使用道具 举报

发表于 2006-7-15 13:49:26 | 显示全部楼层
862最长一次我等了2小时,去年冬天,862集体爬窝的那次。
回复

使用道具 举报

发表于 2006-7-15 13:51:52 | 显示全部楼层
原帖由 ALSTOM 于 2006-7-15 13:45 发表

我说的是运行计划中的发车间隔。不排除路上堵车耗费的时间。862沿途堵车情况你该知道吧,你不是每天坐车啊。至于有多少车在路上跑,车队也不清楚。比如路上突然坏车,突然有司机不请假,不来上班的。这些都是不 ...

车队干什么吃的?不知道有几个车在路上跑?荒唐。
要不是车队有这样那样的问题,司机会不来上班?
由此可见管理多么混乱了
不要什么问题都拿堵车来搪塞
862用小车的时候为什么都没这么大间隔?
862堵车就集中在那几个点,八里台桥、佟楼、大光明桥。
以前658用大车的时候,车同样少、走的路段同样堵,为什么很少会出现这么大的间隔?
回复

使用道具 举报

发表于 2006-7-15 14:02:12 | 显示全部楼层
原帖由 schumy 于 2006-7-15 13:51 发表

车队干什么吃的?不知道有几个车在路上跑?荒唐。
要不是车队有这样那样的问题,司机会不来上班?
由此可见管理多么混乱了
不要什么问题都拿堵车来搪塞
862用小车的时候为什么都没这么大间隔?
862堵车就集 ...

车队不是干什么吃的。是搞运营的。车辆出问题当然是突发情况了,如果不是突发,当然可以避免了。你能保证路上不出情况吗?如果你能保证,那么要保险公司干什么呢?不过话说回来了,3厂管理确实混乱一些。你是不是还活在60年代,工人思想觉悟特别高的时代?现在整个公交行业工资低你不知道啊?工资低,当然留不住司机了。有多少钱,办多少事,这个道理你该知道吧?862能有车已经不错了。知足吧。862你常坐吗?马场道不堵啊?小白楼不堵啊?中山门呢?还有气象台路和西康路之间的那几条单行线,不堵车啊?862小车时代间隔小是事实,862客流有限,换大车当然富余,从节约角度看,当然要拉大间隔了。更何况现在提倡节约燃料。658是城巴的事情,人家香港人怎么算帐不知道,反正公交就是现在这样的情况。不满意完全可以选择别的方式,没有必要赖着公交不动啊。
回复

使用道具 举报

发表于 2006-7-15 14:30:35 | 显示全部楼层
原帖由 ALSTOM 于 2006-7-15 14:02 发表

车队不是干什么吃的。是搞运营的。车辆出问题当然是突发情况了,如果不是突发,当然可以避免了。你能保证路上不出情况吗?如果你能保证,那么要保险公司干什么呢?不过话说回来了,3厂管理确实混乱一些。你是不 ...

出问题?突发事件?既然是突发事件,就是偶然发生的。为什么会延伸到每天都发生呢?每天都有这么大间隔正常吗?难道会天天的坏车天天的出事故吗?还好意思说车队是搞运营的,连日常到路上遇见的问题都解决不了,干脆就别干了。出现了状况,调度不能起到应有的作用,那干脆也下岗吧。牌好一个每日发车表,,然后让司机自己按着上面的安排跑不就得了,省下来的工资涨给司机多好。“不满意完全可以选择别的方式,没有必要赖着公交不动啊。 ”这更是混蛋话,老百姓要是都有钱买车打车,还要你们这些公交有什么用,解散好了。公交究竟是给谁开的,究竟是给谁服务的?给大款?老百姓的工资里可支配给日常出行的费用就这么大的比例,在工资没有明显改善的前提下,只能选择公共交通工具。按你这么说,老百姓就该死,就该在外面等着你们那些大爷的公交车。究竟是谁的思想落后,是谁还按照计划经济时期的老大作风在办事。老百姓对公共交通不满意提意见,你就让人家打车去,就是公交公司老总也不敢说这话啊。
回复

使用道具 举报

发表于 2006-7-15 22:10:15 | 显示全部楼层
原帖由 schumy 于 2006-7-15 14:30 发表

出问题?突发事件?既然是突发事件,就是偶然发生的。为什么会延伸到每天都发生呢?每天都有这么大间隔正常吗?难道会天天的坏车天天的出事故吗?还好意思说车队是搞运营的,连日常到路上遇见的问题都解决不了, ...

那这么说,您认为车队是干什么的呢?车队不是搞运行的,难道是你们家啊?车每天在马路上跑,马路上那么多情况,您能预料到要出什么事情?要是您能预料到,您干吗不去开个算命摊子蒙人呢?要是您能预料到,那么要保险公司干什么呢?看来您是先知了啊。每天您坐在办公室里边,享受着空调以及清茶,知道路上每天都发生多少事情吗?间隔大还有一个原因就是一些人喜欢的月票的结果。政府不给补助,只让工交牺牲,公交是企业,不是慈善堂,既然是企业,当然要赚钱了。您的不满,还是去找政府去,和公交有什么关系,公交只是执行者而已。您对公交不满意,完全可以不选择公交,公交没有强迫或者请求您来,或者您找政府反应去,在那里实现您一个公民的权利。既然公交要涨工资,我们用什么涨,那肯定是利润了,利润从哪里来?当然是要调整票价获得了。现在燃料价格这么高,政府不给政策,工资当然没有办法涨了。如果您与心不忍或者有慈善之心,来捐助好了,或者协助公交工作,别闲着没事到处触霉头找麻烦。
回复

使用道具 举报

发表于 2006-7-15 22:40:44 | 显示全部楼层
现在公交不好等是事实,但是希望乘客不要只从自己考虑,一定也要辨证地看问题。公交各车队也不想减公里,减班次,但是不减行吗?政府少得可怜的补贴,天天跑空车不费油啊?再者油价持续走高也直接导致运营成本增加,以目前的情况看,能减到这种程度已经不错了
回复

使用道具 举报

发表于 2006-7-16 19:15:34 | 显示全部楼层
原帖由 103路电车迷 于 2006-7-14 23:53 发表



40路是有点的吧?反正隔老长时间才走一辆


有点,差不多是半个小时一趟

昨天在人民大楼看见22:00的那班40路都块关不上门了,黑压压一片人
间隔这么大,还这么多人,月票的威力
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|巴士中国

GMT++8, 2026-10-29 22:02 , Processed in 0.021186 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X5.0

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表