红色风暴席卷杭城

霹雳游侠 · 发表于 2006-5-12 18:14:38

再问一个弱弱的问题，大家不要笑我哦。
如果车辆在比较小的路口转弯，或是车辆掉头，这是的车身的角度应该是很大的。以前的中轮驱动的自然没有问题。但是后轮驱动的话会不会困难？车辆的动力都集中在后部。

wzs2003 · 发表于 2006-5-13 12:52:20

原帖由 霹雳游侠 于 2006-5-12 18:14 发表
再问一个弱弱的问题，大家不要笑我哦。
如果车辆在比较小的路口转弯，或是车辆掉头，这是的车身的角度应该是很大的。以前的中轮驱动的自然没有问题。但是后轮驱动的话会不会困难？车辆的动力都集中在后部。

这就是为什么这车光一个绞接盘就要33万大洋的原因啊,全电脑液压控制,如果转弯角度过大会电脑报警的!

霹雳游侠 · 发表于 2006-5-13 16:34:34

哦，谢谢指点，这下有点明白了。
以前看到过德国的凯斯鲍尔有一款铰接车好象用的是中置的发动机，中轮驱动。
不过这样底盘又不太可能太低，而且维修保养也不太方便。
铰接车是不错，可惜成本实在有点高啊

fusunzi · 发表于 2006-5-13 19:23:15

真羡慕...

james.F-007 · 发表于 2006-5-15 07:22:24

转：
2006年05月11日 06:14:42 杭州网

因独特的教育产业优势及性价比，下沙东部房产板块一直备受大批购房者的青睐。记者昨天从杭州经济技术开发区管委会获悉，日前B1线的首发，让下沙再尝交通提速的甜头，五一黄金周期间下沙房产再度升温。

据了解，杭州B1快速公交自4月26日正式从下沙首发后，五一黄金周期间又一次经受了高峰客流的考验，运营秩序良好，日最多人
次达5.1万。而其中不少是乘着黄金周假期，前往下沙看房的购房者。“直通下沙的B1线催热了购房者的购房意向，一大笔投资资金似乎又找到了兴奋点，现在特别是沿江的东部高尚居住板块诸多楼盘的销售都带来了好消息。”杭州经济技术开发区房产部门一位工作人员向记者透露说，据初步统计，五一黄金周期间，梦琴湾前来咨询人数达几百人，正式预定28套，海天城正式预定20套，黄金周开盘的伊萨卡国际城一周更是预定150套！“消费者对交通的要求越来越细致，他们考虑的已不再是是否有路，而是有什么样的路。”梦琴湾孟总说，在目前地铁还没有正式上马的前提下，快速公交已成为杭州快速线的代名词，它将主城区与下沙副城一线串联，拥有一条高质量的快速交通动脉，绝对距离不会再让大多数人望而却步，整个大杭州的居住版图愈加宽阔。“梦琴湾一直以来都居东部沿江板块销售前列，它本身的优势加之快速干线的合力优势，也是此次热销的一大原因。”“一条条在建或规划中的快速路，都是下沙新城流动着资金、人才的动脉。”一位不愿透露姓名的房产界人士认为，B1线贯通下沙东西区，与往返于主城与下沙之间的六条公交路线、未来的地铁一号线及“三纵一横”（艮山东路、德胜快速路东段、石大路-绕城高速公路和东湖路延伸线）的快速路系统相辅相成，下沙完善的交通体系已经构成，城内工作、下沙居住的无缝连接开始更加现实。

罗琼先生 · 发表于 2006-5-16 17:44:57

看起来不错,不过第一天就抛锚

K198 · 发表于 2006-5-17 21:09:42

原帖由 罗琼先生 于 2006-5-16 17:44 发表
看起来不错,不过第一天就抛锚

电子化程度高,因为电脑将程序锁死,司机一下无法判断和处理才造成抛锚的

Ｋ１５１ · 发表于 2006-5-21 13:00:44

杭州18M的青年铰接盘价格只有16W，并无所说的30W..大大缩水

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