诺丁汉公交——Wrightbus Solar

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-11 04:08:43

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BritishBus · 发表于 2005-1-12 05:17:57

喔唷，半个椅子，怎么不说蹲在地下头靠在座位上的啦（不过这样蛮辛苦的）。

NCT的座位垫子太薄。坐半个椅子legroom要求比较高，伦敦Metrolind的TP不行的，9.9的车子楼上塞个13排厚位子。

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-12 23:45:39

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BritishBus · 发表于 2005-1-14 00:35:58

反正坐长了怎么也不舒服（比站着好）。

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-15 08:32:00

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BritishBus · 发表于 2005-1-16 18:31:23

我又看见513代跑36路了，全白，还是GO2代车。
10路的固定备车是511。

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-19 14:33:28

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BritishBus · 发表于 2005-1-21 00:37:13

511是10路固定车，绿色。原来10路上唯一的Solar变成GO2代车。
512、513仍是代车不变。

经五路 · 发表于 2005-2-18 22:49:15

好看，请多发

横云 · 发表于 2005-2-24 03:40:04

rainbow5，Beaston bus station，熟悉
春节去nottingham同学那玩了一周，基本每天都做这车
最搞笑的是车厢内壁上还有五边形的定义，呵呵

Originally posted by BritishBus at 2004-12-8 05:27:
Trent Barton自03年起购买了首批Wrightbus Solar/Scania L94UB 12米低入口客车。现在看来这种车型正受到TB的钟爱，从此就没有买过其他品牌的同类客车。

前围。我比较欣赏那挡风玻璃以及前灯的样式。弧线恰倒好 ...

BritishBus · 发表于 2005-8-26 18:15:35

Trent Barton挺喜欢搞花样，内饰可花了不少工夫。

Sarge · 发表于 2005-8-26 18:55:06

问下BB,英国铁路系统的情况你清楚吗?

BritishBus · 发表于 2005-8-27 17:25:47

不是太清楚，但基本的问题大概可以回答，只要不是太技术性的。试试看吧。

Sarge · 发表于 2005-8-27 17:39:05

英国的铁路也是像日本那样大量使用动车组而不是我国这样使用客车么？看过的很多英国铁路图片里面似乎动车很多

BritishBus · 发表于 2005-8-28 01:57:01

要看的。如果是长途主干线那一般是前头后头各一台柴油机车头。如果是小线路那就几个动车组了事。

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