济南2005电车规划设计

tianyu9999 · 发表于 2005-1-26 10:47:25

早就结束了

木马巴士 · 发表于 2005-1-26 17:54:37

心风许毅 在 2005-1-23 22:20 发表:

1.只有104国道改造：
经十路西段新架线
101-营市街-甸柳庄（经十路-经七路-纬十二路-原线）
102-营市街-二环东路（经十路-经七路-原线）
103-不变
104-经五纬十二-姚家庄（纬十二路-经七路-趵突泉南路-文化西 ...

我真服了你了！

如果有十分之一象你这么用心的市民，电车也有救了。以下是我的一点意见：
先说方案一：
经十路是张高丽书记亲点的形象工程，在它上面架线几乎是不可能，谁也不会傻到去摸老虎屁股，要是。所以很有可能是101、102、104都缩线至南辛路西口调头返回。把104改成经五纬十二－姚家庄（纬十二路-经七路-趵突泉南路-文化西路-和平路-燕子山路-解放（东）路）倒是蛮新颖的，而且很完美，这就需要在趵南路口、和平路西口、和平路燕子山路交叉口架设新的单向联络线，如果真的能实现我希望它是“105路”！！！

再来看方案二：
顺河街下面相当拥挤，窄的地方仅能容一辆公交车通过，你说的这一段已经有6、32、72、82、K27、18、K68了，经常堵车，而且人民商场路口非常小，再弄个12米的电车在那拐弯不堵死才怪。所以应该是象10年前经人防商城那样让电车绕行大观园－经七纬二－杆石桥，然后继续向东到趵南恢复原线。至于104绕行趵南、黑西、解放桥、山师路口、省中医意义不大，而且有增堵的意思。

方案三：
没啥好想的，就是把一和二一起实施就是了。

方案四：
好象应该是经四路大观园至经四纬十二这段拓宽的问题，让101、104绕行大观园－经七纬二－经七纬十二就是了。

写完这些，我不禁为电车摸一把冷汗，说不定真有可能会停运！

济南公交 · 发表于 2005-1-26 18:02:14

只有第一，第二条是现实的

心风许毅 · 发表于 2005-1-26 18:05:21

那如果整个经四路全部封闭，济南还有救吗？

心风许毅 · 发表于 2005-1-26 18:05:45

不好意思，应该是济南的电车

木马巴士 · 发表于 2005-1-26 18:09:00

经四路大观园至人民商场段地下有人防工程，地上两侧全是楼，动不了了

Orlick-102 · 发表于 2005-1-26 23:53:51

最大的可能就是经四路路新建之后连同电车线一起修好, 作为历史最悠久的电车线路, 101应该不会有太大的问题.

tianyu9999 · 发表于 2005-1-27 09:35:35

济南也就是为了亚足赛搞的形象工程，经十路才不让架线。我觉得打的比赛也不会选南辛庄西路，那里架线应该没问题，而且电车公司的基地就在那里，何况现在那边的几个车队都成了电车公司的，多以南辛庄西路应该会让架线。另外，经四路那边是老商阜区，所以保留着电车应该也是一种怀旧的做法，而且那边的路有窄又密，改造也动不了大工程。那边的电线应该也没问题。大观园到人民商场下面有防空洞，而且路也不窄，用不着动大工程。所以，我觉得济南电车保住应该是没问题的。

无轨电车 · 发表于 2005-1-27 17:33:23

唉，每次看你们讨论电车，我心里就有种说不出来的感觉……

木马巴士 · 发表于 2005-1-27 17:38:14

某些人过于乐观了

87458427 · 发表于 2005-1-27 18:03:27

tianyu9999 在 2005-1-27 09:35 AM 发表:

济南也就是为了亚足赛搞的形象工程，经十路才不让架线。我觉得打的比赛也不会选南辛庄西路，那里架线应该没问题，而且电车公司的基地就在那里，何况现在那边的几个车队都成了电车公司的，多以南辛庄西路应该会让架 ...

如果经十路再架线,张高丽就是自己打自己的脸了.

ttbbgg · 发表于 2005-1-27 18:22:25

　　市立五院往前那还叫路，机动车道里一层、外一层，坐个车得过电线杆子（所谓的电线杆子：可能也是机动车道），

木马巴士 · 发表于 2005-1-27 18:40:52

楼上说的什么啊，我怎么看不懂？

87458427 在 2005-1-27 18:03 发表:

如果经十路再架线,张高丽就是自己打自己的脸了.

是别人打他的脸

无轨电车 · 发表于 2005-1-27 19:49:51

木马巴士 在 2005-1-27 17:38 发表:

某些人过于乐观了

有你这句话，我的那种感觉更……

心风许毅 · 发表于 2005-1-27 22:05:54

我想从经七路西口到营市街架线应该是没问题的

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