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楼主: pangdae

强烈表扬三厂给45和52换车!寻到9800

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发表于 2006-11-11 22:48:25 | 显示全部楼层
下一个该是645和31吧。31赶紧恢复原线吧,要不真就完了。
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发表于 2006-11-11 22:50:28 | 显示全部楼层
原帖由 hongqiao73 于 2006-11-11 22:48 发表
下一个该是645和31吧。31赶紧恢复原线吧,要不真就完了。

31路现在用大车以后客流有所恢复
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发表于 2006-11-11 22:50:47 | 显示全部楼层
两个三角窗
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发表于 2006-11-11 22:52:55 | 显示全部楼层
645、858竞争到最后只能留一个,还有25停了以后645也不行了,人家都做1元的便民线
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发表于 2006-11-11 22:53:53 | 显示全部楼层
原帖由 善美 于 2006-11-11 22:52 发表
645、858竞争到最后只能留一个,还有25停了以后645也不行了,人家都做1元的便民线

按照官方说法:利用票改政策,成功地将25路并入645路……
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发表于 2006-11-11 22:56:47 | 显示全部楼层
25撤销的很失败。一个经典线路不明不白的消失了。
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发表于 2006-11-11 22:57:24 | 显示全部楼层
到最后只能增加月票的比重,投币的都跑了,只剩月票的了
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发表于 2006-11-11 22:57:48 | 显示全部楼层
现在858路也不乐观
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发表于 2006-11-12 09:54:41 | 显示全部楼层
原帖由 善美 于 2006-11-11 22:52 发表
645、858竞争到最后只能留一个


好像是一个也不留

照这样下去,645先把8585挤死,西青便民线在把645挤死,随后25路车队撤销
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发表于 2006-11-12 10:07:36 | 显示全部楼层
原帖由 1906 于 2006-11-12 09:54 发表


好像是一个也不留

照这样下去,645先把8585挤死,西青便民线在把645挤死,随后25路车队撤销

25路车队效益最好的不是645路
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发表于 2006-11-12 10:14:37 | 显示全部楼层
原帖由 严硕 于 2006-11-12 10:07 发表

25路车队效益最好的不是645路


662不是独立了吗?

851是不是给25了?
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发表于 2006-11-12 10:16:00 | 显示全部楼层
原帖由 1906 于 2006-11-12 10:14 发表


662不是独立了吗?

851是不是给25了?

851路和852路都是25路车队的线路
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发表于 2006-11-12 10:17:23 | 显示全部楼层
原帖由 严硕 于 2006-11-12 10:16 发表

851路和852路都是25路车队的线路


发展重心会向非月票线转移
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发表于 2006-11-12 10:18:09 | 显示全部楼层
原帖由 1906 于 2006-11-12 10:17 发表


发展重心会向非月票线转移

如果2路不停运,估计662路不会从25路车队分走
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发表于 2006-11-12 10:19:06 | 显示全部楼层
原帖由 严硕 于 2006-11-12 10:18 发表

如果2路不停运,估计662路不会从25路车队分走


662的领导班子现在是原先2路的吗?
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