客7看谁挺到最后

小宇 · 发表于 2006-11-3 14:35:25

原帖由 北苑北 于 2006-11-3 14:30 发表

小宇兄是北城的啊
我早已形成思维定式了，小宇必然是南城的、３３３是清河那片的……

那以后我也探索一下8FD的房山分公司

祁家豁子人呐。。。

chen37037 · 发表于 2006-11-3 14:39:10

424贝,6141估计418没戏了,估计是415,402估计在等14米铰接,短期也不会换吧,何况南皋还有专门为他修的LPG加气站...........

bema1128 · 发表于 2006-11-3 14:39:31

客七真穷啊

企鹅魔女 · 发表于 2006-11-3 14:41:04

原帖由 bema1128 于 2006-11-3 14:39 发表
客七真穷啊

这次新车被"曝"最多的就是客七的..还说客七穷...晕呀...

京华一族 · 发表于 2006-11-3 14:42:27

原帖由 企鹅魔女 于 2006-11-3 14:41 发表
这次新车被"曝"最多的就是客七的..还说客七穷...晕呀...

再多也不够分的啊
估计客6下来的18米会支援客7点儿

北苑北 · 发表于 2006-11-3 14:45:59

原帖由小宇于 2006-11-3 14:35 发表

祁家豁子人呐。。。

以55幅射全南城啊，呵呵

俺高中南沙滩毕业的
呵呵，烂学校

[ 本帖最后由北苑北于 2006-11-3 14:49 编辑 ]

北苑北 · 发表于 2006-11-3 14:47:02

原帖由 chen37037 于 2006-11-3 14:39 发表
424贝,6141估计418没戏了,估计是415,402估计在等14米铰接,短期也不会换吧,何况南皋还有专门为他修的LPG加气站...........

同感

424就一个车，随便捡一个车也就算换了

北苑北 · 发表于 2006-11-3 14:48:29

原帖由 bema1128 于 2006-11-3 14:39 发表
客七真穷啊

呵呵，某鹅该跟你拼了
7的老车多，所以以后来的新车也会多啊
只需时日

北苑北 · 发表于 2006-11-3 14:51:11

原帖由 京华一族 于 2006-11-3 14:42 发表

再多也不够分的啊
估计客6下来的18米会支援客7点儿

那7是惨了点
跨场的二手车还得当新车使

chen37037 · 发表于 2006-11-3 14:54:08

我觉得这次借巴士线路回归进行公交的大调整,跨场调车应该是可能的,否则在车辆的最佳配备上有难度.........

北苑北 · 发表于 2006-11-3 14:58:33

原帖由 chen37037 于 2006-11-3 14:54 发表
我觉得这次借巴士线路回归进行公交的大调整,跨场调车应该是可能的,否则在车辆的最佳配备上有难度.........

某些巴士线路要是能加铰接我倒是很赞成

企鹅魔女 · 发表于 2006-11-3 15:01:47

原帖由 北苑北 于 2006-11-3 14:51 发表

那7是惨了点
跨场的二手车还得当新车使

抵制18米...

平峰很多线路都没什么人...或者只是某个区间人多一点...

因为间隔大..所以没人愿意等..

该换18米的都换了...比如419...依旧那么多人愿意等...愿意挤...

北苑北 · 发表于 2006-11-3 15:16:32

原帖由 企鹅魔女 于 2006-11-3 15:01 发表

抵制18米...

平峰很多线路都没什么人...或者只是某个区间人多一点...

因为间隔大..所以没人愿意等..

该换18米的都换了...比如419...依旧那么多人愿意等...愿意挤...

405换大财是不是也浪费？
想了一圈7好像也只有405和419是18米

musicgao · 发表于 2006-11-3 17:47:26

419这种线路客流有比较强的区域性。。。应该适当增加间隔和适当的区间车

edwin · 发表于 2006-11-3 18:00:29

我感觉628和630是一对难兄难弟，虽然车比630强点，间隔比630小点，但是628好像也没换新车的消息，628不换车是不会延长到永丰的

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