长安街可能要上顶级车.

京华一族 · 发表于 2006-11-2 14:14:25

兴许就是现在的青年的那个4门的呢, 还有BK的大灰耗子
NEO给52, 耗子给4路, 就这样, 顶级车上路了

incomment · 发表于 2006-11-2 14:26:50

双缴明显不能适应中国的车况。。hoho。。

lcstanley · 发表于 2006-11-2 14:32:01

126还不换车

一四班售票 · 发表于 2006-11-2 14:34:05

原帖由 incomment 于 2006-11-2 14:26 发表
双缴明显不能适应中国的车况。。hoho。。

3个6820连在一起比较合适……给126……

京华2008 · 发表于 2006-11-2 15:49:13

原帖由 lcstanley 于 2006.11.2 14:32 发表
126还不换车

撤销126！

tonixing · 发表于 2006-11-2 16:24:23

京广桥下的那辆NEO不知道跟这有没有关系

球球2世 · 发表于 2006-11-2 19:50:49

就是那个曾经一度在国贸桥下露面的右开四门青年？这车要是上长安街给特1的话，恐怕连车内的位子都坐不满

北京巴士 · 发表于 2006-11-2 20:01:50

就是青年

球球2世 · 发表于 2006-11-2 20:03:55

现在只来了一辆，别号89，貌似没上牌照

113R · 发表于 2006-11-2 20:22:57

青年还是有点的，不过可能最早一部分是MAN 2866后面的是别的发动机，MAN的那个东西配件太少了，不过不会换很烂的机器的

小宇 · 发表于 2006-11-2 20:24:30

继续用IVECO的发动机挺好

113R · 发表于 2006-11-2 20:29:32

原帖由小宇于 2006-11-2 20:24 发表
继续用IVECO的发动机挺好

如果大规模上，要考虑综合成本的，还是康机吧，虽然是二流的东西，但是配件的确便宜，公交车拼的就是百公里费用

铰接棚 · 发表于 2006-11-2 20:43:59

还是希望是黄海6188m

北客京华1 · 发表于 2006-11-2 22:01:07

原帖由 113R 于 2006-11-2 20:29 发表
如果大规模上，要考虑综合成本的，还是康机吧，虽然是二流的东西，但是配件的确便宜，公交车拼的就是百公里费用

现在的IEVCO也不少了.

而且传说又要送几百个了.

chromabus · 发表于 2006-11-2 22:03:25

原帖由 北客京华1 于 2006-11-2 22:01 发表

现在的IEVCO也不少了.

而且传说又要送几百个了.

北京的IVECO确实已经很多了。

我怀疑新的6111CNGZ3的发动机就是送的。

		自动登录	找回密码
密码			注册