斯柯达（Skoda）是什么？

SKODA · 发表于 2006-10-26 23:56:49

说的通俗一点就是：

您所见到的SKODA轿车是大众公司旗下SKODA.AUTO（SKODA轿车）所生产，生产地依然在捷克。

SKODA.AUTO原本隶属于现在的SKODA.HOLDING（SKODA控股）。

在捷克和斯洛伐克分开后不久日子里，SKODA.PLZEN S.R.O（原来捷共时期的SKODA集团）的运营就出现严重产品

滞销和技术革新上等的多重问题，之后为了企业的运营，SKODA有意抛售出当时的轿车事业部门，之后经过谈判

后轿车事业部被德国大众全盘收购，这样甩掉轿车事业部门的SKODA集团随即成立了现在的SKODA.HOLDING（SK

ODA控股），总部依然设在现在的捷克的西捷克州中心城市PLZEN（比尔森），其下属分支设立主要有以下几

个：

SKODA POWER（SKODA能源，枢要负责生产设计水电站机组以及输电等的配套设施）

SKODA TRANSPORTATION（SKODA运输，主要涉及，有轨电车、地铁、动车组、电力机车的设计和制造）

SKODA ELECTRIC（SKODA电力，主要涉及无轨电车、各类交流、直流电机的设计与制造）

以前还涉及的产业包括钢铁等工业项目，在最近的几年的调整中已出售给其他公司。

ERIK · 发表于 2006-10-27 08:42:03

说实话,SKODA轿车的历史可以说证明了我们伟大D对于百年品牌的糟蹋能力,中外亦然.

halsharp · 发表于 2006-10-27 08:58:53

原帖由 ERIK 于 2006-10-27 08:42 发表
说实话,SKODA轿车的历史可以说证明了我们伟大D对于百年品牌的糟蹋能力,中外亦然.

不过我觉得上海制造的Octavia应该比长春制造的Bora精致。

ERIK · 发表于 2006-10-27 09:04:50

原帖由 halsharp 于 2006-10-27 08:58 发表

不过我觉得上海制造的Octavia应该比长春制造的Bora精致。

在大众集团内部,同样底盘同样级别的VW就是比SKODA贵一点.上海大众引进SKODA 的欧雅近来明显就是搅局的,抢的长春一汽大众速腾的市场.因为新欧雅也是PQ35平台,FSI发动机的.

halsharp · 发表于 2006-10-27 09:20:31

原帖由 ERIK 于 2006-10-27 09:04 发表

在大众集团内部,同样底盘同样级别的VW就是比SKODA贵一点.上海大众引进SKODA 的欧雅近来明显就是搅局的,抢的长春一汽大众速腾的市场.因为新欧雅也是PQ35平台,FSI发动机的.

上海Octavia的PQ35平台的么？

ERIK · 发表于 2006-10-27 09:23:15

原帖由 halsharp 于 2006-10-27 09:20 发表

上海Octavia的PQ35平台的么？

是的.其实就是个换了脸的速腾

小宇 · 发表于 2006-10-27 11:00:34

为什么一汽可以和那么多企业合资？什么一汽马自达、一汽大众。

halsharp · 发表于 2006-10-27 11:03:31

原帖由 ERIK 于 2006-10-27 09:23 发表

是的.其实就是个换了脸的速腾

不喜欢长春速腾的外观
看上去上海Skoda Octavia的外观漂亮很多

不走寻常路 · 发表于 2006-10-27 11:07:51

原帖由小宇于 2006-10-27 11:00 发表
为什么一汽可以和那么多企业合资？什么一汽马自达、一汽大众。

这话问的好,那你看东风呢东风雪铁龙东风标致东风日产东风本田东风悦达起亚

战略合作吧, 呵呵

我是觉得马自达应该给长安,终归福特在长安呢,也就不会出现马自达3 长安生产一汽销售的局面了

ERIK · 发表于 2006-10-27 11:11:00

原帖由 不走寻常路 于 2006-10-27 11:07 发表

这话问的好,那你看东风呢东风雪铁龙东风标致东风日产东风本田东风悦达起亚

战略合作吧, 呵呵

我是觉得马自达应该给长安,终归福特在长安呢,也就不会出现马自达3 长安生产一汽销售的局面了

东风其实就是二汽.几个国有大型企业其实还是垄断了国内的主要汽车生产和销售的.类似情况还有上汽.也是满世界,上汽通用\上汽大众\上汽五菱\上汽仪征.当年奇瑞个烂货也傍过上汽的LP

不走寻常路 · 发表于 2006-10-27 11:17:58

其实跃进集团也是中国的老汽车企业,就是中方不上进,引进菲亚特之后就不再投资了,弄的现在菲亚特在国内名气不好,同样北汽也是过去的BJ212 跑边全中国后来的JEEP 切诺基也是很火暴,再后来就开始走下坡路,引进大切销量一般,引进三菱帕杰罗S 和欧兰德销的也一般, 再后来就分体了,一部分合资了北京现代有所起色另一部分变成了现在的北京奔驰戴克正在发展中

halsharp · 发表于 2006-10-27 11:20:32

原帖由 ERIK 于 2006-10-27 11:11 发表

东风其实就是二汽.几个国有大型企业其实还是垄断了国内的主要汽车生产和销售的.类似情况还有上汽.也是满世界,上汽通用\上汽大众\上汽五菱\上汽仪征.当年奇瑞个烂货也傍过上汽的LP

另外
现在广汽和北汽也越来越牛了

ERIK · 发表于 2006-10-27 11:25:18

原帖由 halsharp 于 2006-10-27 11:20 发表

另外
现在广汽和北汽也越来越牛了

不见得,做到象SKODA那样还早呢.北奔项目目前不做评论,拭目以待.

不走寻常路 · 发表于 2006-10-27 11:38:15

北BENZ 虽然下线了奔驰的中级产品,但是配置都是低端的

SKODA · 发表于 2006-10-27 12:00:02

北方BENZ就不说了,连别人TATRA的老产品都比不了,真的是可惜了合作的背景.

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