原帖由 4路 于 2006-9-30 20:11 发表 你懂什么,850开线当天就冒黑烟你怎么解释?
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原帖由 0070 于 2006-9-30 22:24 发表 12和27确实比649更需要换车
原帖由 B6991 于 2006-9-30 22:27 发表 12路最需要。
原帖由 善美 于 2006-10-1 19:38 发表 27不是还要跨万元门槛吗???怎么不给27???34怎么办???
原帖由 严硕 于 2006-10-1 20:23 发表 今天我问黄书记,她说以后只留下友谊和江怀淮,留两个伊利萨尔做备用车
原帖由 1906 于 2006-10-1 20:31 发表 那就是下来17部车,4部东风,13部金马 这样的话,15路可能要把13各金马全包圆儿了
原帖由 阳光巴士 于 2006-10-1 20:36 发表 15的安源呢?报废?
原帖由 1906 于 2006-10-1 19:59 发表 由于5路还没延线 延线以后34可能受到强烈冲击,甚至一蹶不振 这个时候局面不清晰,不能冒这个险把小车给34 ,万一34能挺住了该怎么办,20个小车是不够的 27本来客流一般,两年以后北站恢复以前的样子 ...
原帖由 红桥天津 于 2006-10-1 20:38 发表 给27得了。
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