全国最好的电车-[WG-D67UK]

布琼尼BUS · 发表于 2004-9-27 18:31:43

man 在 2004-9-25 14:22 发表:

没有济南是南昌吧。

根据清代留下来的《汉口竹枝词》史载，中国四大火炉中济南位其三，因为济南城四面环山，城镇如处盆地，受其影响城镇集聚热气（热能）且不易挥散，故夏季酷热难挡，犹如火炉处之中原北方，其炎热不亚于江南南京城也。小时侯学语文时有片课文就是讲济南的，里面就谈到济南是四大火炉之一，后来地理课中也具体讲述过。

[ Last edited by 布琼尼BUS on 2004-9-27 at 18:34 ]

布琼尼BUS · 发表于 2004-9-27 18:32:25

comet 在 2004-9-24 18:54 发表:

还有这张图片，只是它不是金龙的了，听说武汉已经有试运营的了吗？

这车200多万，武汉没有运营。

笨死的猪 · 发表于 2004-10-7 17:24:08

真敢说呀，全国最好，BS你！

布琼尼BUS · 发表于 2004-10-10 18:02:27

笨死的猪 在 2004-10-7 17:24 发表:

真敢说呀，全国最好，BS你！

这是一个东莞车迷发的主题帖子，武汉车迷已经作出了解释，请你看清楚所有的回复以后，再发帖，好么！

骑本俊一 · 发表于 2004-10-12 16:08:06

广州那款不错, 武汉的车其他不说,涂装也实在是……

布琼尼BUS · 发表于 2004-10-14 18:18:23

武汉电车-[WG-D67UK]是2001年的产品，不能和今年出的新车相比。

=JIE= · 发表于 2004-11-21 12:19:27

K515 在 2004-8-31 09:55 PM 发表:

呵呵，北京的那个是三级踏步的，杭州的是二级踏步的

这才好
接连车带空调
不过也是三级踏步的
单车才是二级

上海25路电车 · 发表于 2004-11-25 22:50:24

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704P301 · 发表于 2004-11-26 14:08:28

拜托斑竹把这个帖子删掉，发帖者根本不知道WG-D67UK是何车，帖子上的图是扬子江网站上的一个大错误，图上的是WG-D61U最早的两台样车。

真正的WG-D67UK只有1辆在3路上，一级踏步360MM，变频空调，使用IGBT调速，价格56W。

虽说配置和造价在国内都可以算得上是一流水平，但是要说最好，还是差不少。

DANIEL · 发表于 2004-11-28 10:14:41

华宇的这种车恐怕也就是在北京还行吧，要是在青岛等山区城市的话，恐怕都没有办法转弯。

上海25路电车 · 发表于 2004-11-28 10:57:38

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扬子江 · 发表于 2004-12-2 21:15:49

那个金龙的在湖南试运行，没有辫子的混合动力到是在武汉运行。
还有就是客观评价一下那辆扬子江电车，唯一的一辆一级踏步这到是事实，12米，带轮椅坡道，IGBT，变频空调，虽然图装可能不怎么漂亮，但它的技术和配置绝对在国内电车里算最好的了，当然它也只有一辆]
今年的新电车是2级踏步的，其他的配置和它差不多，图装也漂亮了很多，我就不说什么最好的了，反正在不断的上新电车，就是好事，不象有的地方还在拆

BritishBus · 发表于 2004-12-4 05:44:09

支持武汉电车发展！希望年内能有至少一批一级踏步的电车上路。

704P301 · 发表于 2004-12-6 20:31:30

两极踏步马上就要上路了，一级踏步3年内还不会大规模的使用。

bk6182cnga0022 · 发表于 2005-6-11 17:34:39

Originally posted by 東莞BUS at 2004-8-15 22:58:
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你转错图片啦，这是D61U。

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