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楼主: zhhliu

不要忘记这些城市曾经拥有电车

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发表于 2006-8-20 15:01:20 | 显示全部楼层
原帖由 ttom 于 2006-8-20 12:44 发表
现在北京的15条线一直在支撑着,当初郊区线401,402,410都是电车,到最后都电改汽了,110,113也是如此

不能忘记两个日子:2000年7月26日,101汽改电  2001年8月2日,开通124路电车



北京的101应当是至今为止中国最后一条汽改电的线路了.
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发表于 2006-8-20 16:16:14 | 显示全部楼层
成都:
电1路火车北站--新南门(1995年1月17日)----55路火车北站--桂溪公交站
电2路西门车站--九眼桥(1996年6月12日)----62路金沙车站--九眼桥
电3路通惠门--牛市口(1994年10月13日)----47路金沙车站--成仁公交站
电4路火车北站--中医附院(1996年3月30日)----64路火车北站--东方家园青羊店
电5路火车北站--九眼桥(1996年6月9日)----65路火车北站--金象花园
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发表于 2006-8-22 01:39:22 | 显示全部楼层
成都电车(1986年)
1路 火车北站-盐市口
2路 西门车站-九眼桥
3路 青羊宫-牛市口
4路 火车北站-青羊宫
5路 火车北站-磨子桥
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发表于 2006-8-26 20:09:03 | 显示全部楼层
杭州电车线路:
151/K151城站火车站-拱北小区
上行站点:城站火车站、香榭商务大厦、市三医院北、水漾桥、羊坝头、湖滨、胜利剧院、孩儿巷、延安新村、天水桥、武林门湖墅路口、半道红、沈塘桥、石灰桥、打索桥、余杭塘上、董家新村、大关桥西、上塘路口、大关路口、上塘路绍兴路口、上塘路舟山路口、拱宸桥东、定海新村、拱北小区
下行站点:拱北小区、定海新村、拱宸桥东、上塘路舟山路口、上塘路绍兴路口、大关路口、上塘路口、大关桥西、董家新村、余杭塘上、打索桥、石灰桥、沈塘桥、半道红、武林小广场、延安新村、孩儿巷、胜利剧院、井亭桥、开元路、羊坝头、水漾桥、市三医院北、香榭商务大厦、城站火车站
首末班时间:城站火车站:4:30-23:10 拱北小区:4:30-23:30
K151:2.00元 151:1.50元 可用IC卡:A/B/C/D/T  

159/K159鼓楼-府新花园南
上行站点:鼓楼、惠民路口、涌金立交、丰乐桥南、丰乐桥北、联桥、梅登高桥、武林广场、武林小广场、半道红、文三路口、上宁桥、九莲新村、东方通信大厦、天苑花园、古荡新村、古荡新村西、丰潭路口、康乐新村、府新花园南
下行站点:府新花园南、康乐新村、丰潭路口、古荡新村西、古荡新村、天苑花园、东方通信大厦、九莲新村、上宁桥、文三路口、半道红、武林小广场、武林广场、梅登高桥、联桥、丰乐桥北、丰乐桥南、涌金立交、惠民路口、鼓楼
首末班时间:鼓楼:5:30-22:00 府新花园南:5:40-21:10
K159:2.00元 159:1.50元 可用IC卡:A/B/C/D/T  

290/K290雄镇楼-府新花园南
上行站点:雄镇楼、抚宁巷、望江门、姚园寺巷、香榭商务大厦、市三医院北、水漾桥、羊坝头、湖滨、胜利剧院、孩儿巷、延安新村、武林小广场、半道红、文三路口、上宁桥、九莲新村、东方通信大厦、天苑花园、古荡新村、古荡新村西、丰潭路口、康乐新村、府新花园南
下行站点:府新花园南、康乐新村、丰潭路口、古荡新村西、古荡新村、天苑花园、东方通信大厦、九莲新村、上宁桥、文三路口、半道红、武林小广场、延安新村、孩儿巷、胜利剧院、井亭桥、开元路、羊坝头、水漾桥、市三医院北、香榭商务大厦、姚园寺巷、望江门、抚宁巷、雄镇楼
首末班时间:雄镇楼:6:30-23:20 府新花园南:6:30-22:30
K290:2.00元 290:1.50元 可用IC卡:A/B/C/D/T
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发表于 2006-8-26 23:55:24 | 显示全部楼层
湖北沙市(读:石字音)市在上世纪80年带曾有1路电车,所用车型为上海和武汉的老式铰接。拆的太早了,所以没有多少人知道。
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发表于 2006-8-27 09:00:21 | 显示全部楼层
重庆曾经有5条电车线路:
401上清寺----朝天门
402解放碑----沙坪坝
403两路口----杨家坪
404沙坪坝----杨家坪
405解放碑----观音桥
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发表于 2006-8-28 02:28:46 | 显示全部楼层
原帖由 94路无轨电车 于 2006-8-20 12:25 发表

记忆中成都1路电车应该是火车北站-新南门,也就是现在的61路。

确实是到新南门,但是现在的55路没错,61是后来开的。
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发表于 2006-8-30 14:34:46 | 显示全部楼层
哈尔滨在上世纪90年代的鼎盛时期曾经有过11条无轨电车线路,其中还有当时号称全国最复杂线网的博物馆转盘道!
101路:友谊路——汽轮机厂
102路:友谊路——锅炉厂
103路:友谊路——公滨路
104路:太平桥——新中新集团
105路:太平桥——工程街
106路:滨江站——电影机械厂
107路:电表厂——龙将锅炉厂
108路:进乡街——公滨路
109路:文明街——道外北十八道街
110路:(环路)经纬街——哈站——博物馆——和兴路——康安路——经纬街(单向)
111路:(环路)汽轮机厂——安乐街——省政府——红旗大街——汽轮机厂(单向)
                  ——以上均为当年的无轨电车线路
现在仅存的117路无轨是就合着老线网开的线路,由于道路施工再次处于停运中!
117路:前进路——公滨路(停运)
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发表于 2006-8-30 15:31:59 | 显示全部楼层
哈尔滨的112\113\114\115\116使用过无轨电车营运么?
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发表于 2006-9-1 09:17:42 | 显示全部楼层
原帖由 fordbenson 于 2006-8-30 14:34 发表
哈尔滨在上世纪90年代的鼎盛时期曾经有过11条无轨电车线路,其中还有当时号称全国最复杂线网的博物馆转盘道!
101路:友谊路——汽轮机厂
102路:友谊路——锅炉厂
103路:友谊路——公滨路
104路:太平桥—— ...

我小学时候去哈尔滨还坐过105呢,那时侯好象小孩和老人坐车都免费吧!去兆麟公园看冰灯出来还看见过110辫子打到线杆悬挂的彩旗上,彩旗还着了起来!
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发表于 2006-9-6 05:24:11 | 显示全部楼层
洛阳电车线路:
101路:谷水西-------西关
102路:谷水西-------洛阳站
103路:武汉路车场-------洛阳站
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发表于 2006-9-8 09:04:04 | 显示全部楼层
原帖由 ttom 于 2006-8-20 12:44 发表
现在北京的15条线一直在支撑着,当初郊区线401,402,410都是电车,到最后都电改汽了,110,113也是如此

不能忘记两个日子:2000年7月26日,101汽改电  2001年8月2日,开通124路电车


更正一下,124是2001年8月1日开通的。
对第一次见到124的印象特别的深刻。记得8月初的一天,去我现在的单位去面试,坐104快路过蒋宅口路口的时候,猛地发现一个贴着“大屯124西四”的电车,一惊!——在北京很久没见到过新路号的电车线路了,而它的开通我却全然不知,当时别提有多兴奋了!后来回去上网一查,果然公交网上有此条信息。
此后,上班了,有相当长的时间都是要坐124上下班,只是车贼少人还巨多。现在单位早搬家了,这趟线路很久不坐了,也不知道现在的发车间隔缩短没有。。。
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发表于 2006-9-8 12:12:33 | 显示全部楼层
福州五一路来次大修路后,51路电车就全没有了
小时侯特别喜欢做电车 很好玩的说 有时候后面的辫辫还会掉出来 哈哈
原来以为电车会发展 没想到居然给取消了
现在51路改成汽车了
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发表于 2006-10-2 18:45:56 | 显示全部楼层
抚顺没有无轨电车!
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发表于 2006-10-4 12:50:53 | 显示全部楼层
沈阳的  环路电车与3路电车6路电车10路电车是 全市乘坐率最高的线路

环路 2环路 3路 5路 6路 7路 8路 9路 10路 11路 12路 13路 14路 15路 16路 18路 19路  均为无轨电车..........
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