52的客流真的有那么大么？

chouun · 发表于 2006-5-16 21:46:49

原帖由 大1路 于 2006-5-16 21:45 发表
320和337换给那个场都得跟宝贝儿似的，只有在客六.........，认命吧

337确实命不好，脑袋上大山太多了。

veeco · 发表于 2006-5-16 21:48:47

原帖由 chouun 于 2006-5-16 21:46 发表

337确实命不好，脑袋上大山太多了。

从320的破6180
给337看
337的地位肯定在
320下头
要捡320的剩

67333 · 发表于 2006-5-16 21:49:20

客六怎么就那么多的重要线路?????????????????

大1路 · 发表于 2006-5-16 21:49:48

原帖由 67333 于 2006-5-16 21:46 发表
<水>最后337,320等线路怒了,自己建一个客9?

呵呵，好玩儿。我倒觉得总公司应该单独成立天安门分公司，线路为经过广场的所有线路

67333 · 发表于 2006-5-16 21:50:40

那么那个公司肯定是最富的!

veeco · 发表于 2006-5-16 21:54:05

原帖由 67333 于 2006-5-16 21:50 发表
那么那个公司肯定是最富的!

不服不行呀,
房价高的地方车好.
以后更是这样了.

67333 · 发表于 2006-5-16 21:55:49

天通北苑?

tonixing · 发表于 2006-5-16 21:57:56

337赶紧改嫁吧...

veeco · 发表于 2006-5-16 21:59:40

原帖由 67333 于 2006-5-16 21:55 发表
天通北苑?

323T,是特例

不过按客三的惯例,

过几天就得换走.
连44都不肯给东风呢.

BK6181_LYQ · 发表于 2006-5-16 22:03:39

337到最后估计就是消化小气巡的。不过大气巡能不能落到337现在看还真不明朗了。

小生 · 发表于 2006-5-16 22:05:21

客6应该这样！
18M：1，4，37，52，57，320，337。
14M：308，373，389，437，620。
13.7M：631，631F。
12M：318，354，374，436。
11M：68，33，622，663，319，212，635，310，351，612，327，356，385，58，325，605。
10M：311，338，396，617，619，624。
8M：32，313。

67333 · 发表于 2006-5-16 22:05:30

估计不会了,大气巡感觉已经跑不起来了.

客六 · 发表于 2006-5-16 22:10:29

原帖由小生于 2006-5-16 22:05 发表
客6应该这样！
18M：1，4，37，52，57，320，337。
14M：308，373，389，437，620。
13.7M：631，631F。
12M：318，354，374，436。
11M：68，33，622，663，319，212，635，310，351，612，327，356，385， ...

很好，应改反映出这些线路的客流大小，应改给那些当官的看看！

rchbk · 发表于 2006-5-16 22:11:49

原帖由 veeco 于 2006-5-16 21:59 发表

323T,是特例

不过按客三的惯例,

过几天就得换走.
连44都不肯给东风呢.

那金龙以后估计都算不上好车了。1路换黄海当初还觉得挺好呢，现在三环上也到处是黄海了。

BK6181_LYQ · 发表于 2006-5-16 22:13:53

原帖由客六于 2006-5-16 22:10 发表

很好，应改反映出这些线路的客流大小，应改给那些当官的看看！

下次去保六，小生可以反映反映去...

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