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楼主: 善美

93,94路 关于雨天漏电辟谣,和94路体育馆调头线的由来

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发表于 2006-8-29 20:32:28 | 显示全部楼层
看看滨海新区的胶轮有轨电车运营后的效果再决定吧!
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发表于 2006-8-30 11:04:11 | 显示全部楼层
原帖由 sshhuuoo 于 2006-8-29 20:32 发表
看看滨海新区的胶轮有轨电车运营后的效果再决定吧!


不一样,完全不一样的两套系统:造价不一样、运营成本不一样、技术水平不一样、建设目的不一样。总之无轨是无轨,有轨是有轨。
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发表于 2006-8-30 11:11:51 | 显示全部楼层
原帖由 ancylostomiasis 于 2006-8-30 11:04 发表


不一样,完全不一样的两套系统:造价不一样、运营成本不一样、技术水平不一样、建设目的不一样。总之无轨是无轨,有轨是有轨。

有轨和无轨都要有线网的,所以如果LD对滨海有轨的线网能接受,市里的无轨就有希望了
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发表于 2006-8-30 11:20:59 | 显示全部楼层
原帖由 sshhuuoo 于 2006-8-30 11:11 发表

有轨和无轨都要有线网的,所以如果LD对滨海有轨的线网能接受,市里的无轨就有希望了


有点道理~~
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 楼主| 发表于 2006-8-30 14:03:51 | 显示全部楼层
那么多立交桥怎么办???91—98都要恢复吗???还增加别的线路吗???
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发表于 2006-8-30 14:24:59 | 显示全部楼层
现在的无轨电车比以前可灵活多了,脱鞭行驶的距离也越来越长,而且最近又出现了超级电容车,更根本解决了线网问题
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 楼主| 发表于 2006-8-30 14:27:35 | 显示全部楼层
那还有希望吗???
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发表于 2006-8-30 14:51:04 | 显示全部楼层
支持~~支持电车
小时候的美好回忆
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 楼主| 发表于 2006-8-30 15:39:16 | 显示全部楼层
希望将来还能发展电车
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发表于 2006-8-30 17:31:33 | 显示全部楼层
原帖由 善美 于 2006-8-30 14:03 发表
那么多立交桥怎么办???91—98都要恢复吗???还增加别的线路吗???


辅道只要够宽,桥梁只要够高,一点问题没有。

就是别弄个8里台那样的就麻烦了。
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发表于 2006-8-30 18:20:45 | 显示全部楼层
不如建造一条无轨电车BRT!!配合快速路使用!  我觉得快速路应该大批量上公交 或BRT     我发现  地铁高架段下面还没有利用起来 可以利用高架桥的桥墩架设架空线 而且桥下还有足够的空间做站台 BRT 的条件基本就有了!!

[ 本帖最后由 我爱我的城市 于 2006-8-30 18:24 编辑 ]
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发表于 2006-8-30 19:37:28 | 显示全部楼层
原帖由 天津城巴 于 2006-2-3 13:24 发表
不错,问个问题

93的掉头线在哪里?


个人回忆所知道的
1.洞庭路洞庭公园环岛线-怒江道无轨电车车站
2.现小刘庄郊县车站,当时站内有完整的架空线路和环状线路
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发表于 2006-8-30 19:40:51 | 显示全部楼层
PS: 2002年时,看到中山门公园门口92路终点站上方还有环状架空线,现在还有吗?

感觉当年天津的架空线做工普遍比现在北京的架空线好(电影《大决战-平津战役》后段还能看到电车架空线的影子,当时好像91,92路电车还在).......

[ 本帖最后由 Kittyhawk 于 2006-8-30 19:42 编辑 ]
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发表于 2006-8-31 23:14:53 | 显示全部楼层
支持恢复电车!小时候坐汽车晕车,坐电车不晕。
上小学时每天路过体育馆那里94路的调头线,每天都盼着能看到跑小圈的车在那里调头,还真见过一两次。
大决战里,印象中金汤桥汇师的部分是在解放桥拍的,那里有91路、92路的电线,但好像是已经拆出以后的,只剩下一个圆堆儿和一小段被剪断的电线。91、92改汽车改的比较早,从天津站翻新时就改了,应该是1987年吧。
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发表于 2006-9-1 09:13:14 | 显示全部楼层
我是说在解放北路上的,不是在解放桥,PS:中环围堤道桥下还有残留的架空线架。
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