十五万可以多点什么东西-----上海的两款ZK6118HGC之比较

GZ6112S1 · 发表于 2004-11-4 12:43:14

不错！！很专业及中肯的评述！！我个人觉得强生的配置算是不错的了！！60W左右就能买到空悬的11米车！另外觉得大众的配置虽然平易了15W，但还是觉得性价比不高喔！！有点贪心吧！！呵呵～～～～～

113R · 发表于 2004-11-4 12:46:30

mic 在 2004-11-4 12:35 PM 发表:

到底值不值撒

个人观点:一分价钱一分货,汽车从来没有物超所值这个概念的

113R · 发表于 2004-11-4 12:50:40

GZ6112S1 在 2004-11-4 12:43 PM 发表:

不错！！很专业及中肯的评述！！我个人觉得强生的配置算是不错的了！！60W左右就能买到空悬的11米车！另外觉得大众的配置虽然平易了15W，但还是觉得性价比不高喔！！有点贪心吧！！呵呵～～～～～

跑城郊的大众的车已经是比较好的,除了个别旅游线,跑市内强生的车可以挤进高级车的标准,比VOLVO便宜将近10万,是否物超所值呢(当然从车辆性能上来说,宇通的车和VOLVO不是同一档次的,但是从经营上来说没有区别)

jwqlh · 发表于 2004-11-4 13:01:32

113R不愧是专业搞客车研究的

113R · 发表于 2004-11-4 13:06:11

少来,最近那里怎么不去了

jwqlh · 发表于 2004-11-4 13:52:32

最近我这业务忙啊

我得挣钱养活一家子啊......

那边你也不发友谊厂的照片~~~~

布琼尼BUS · 发表于 2004-11-4 17:43:48

这些配置加起来60万，还是贵了一点，公交车的价格应该在降15%——35%，让更多的人能享受好的客车。这车的空气悬挂确实很值一提。

113R · 发表于 2004-11-4 18:44:30

布琼尼BUS 在 2004-11-4 05:43 PM 发表:

这些配置加起来60万，还是贵了一点，公交车的价格应该在降15%——35%，让更多的人能享受好的客车。这车的空气悬挂确实很值一提。

那就要偷工减料了

冷气巴士 · 发表于 2004-11-4 22:48:51

好帖子
又长知识了

那个缓速器在哪儿呢？有什么用途

113R · 发表于 2004-11-4 23:06:28

冷气巴士 在 2004-11-4 10:48 PM 发表:

好帖子
又长知识了

那个缓速器在哪儿呢？有什么用途

在变速箱前面
电涡流缓速器是车辆辅助制动系总成之一，它利用电涡流测功机的原理，通过磁场对传动轴进行制动，主要代替行车制动系统频繁的不同强度的制动，在行车制动系起作用之前，消耗车辆行驶动能，从而使行车制动系的磨损降至最低程度，最大程度地稳定车速、减短刹车距离，提高车辆行驶的平稳性、舒适性和安全性。尤其适用于高档客车和中、重型卡车

halsharp · 发表于 2004-11-4 23:07:30

对R113崇拜！尤其是地板防滑材料那部分。
太喜欢这个帖子啦！！

113R · 发表于 2004-11-4 23:18:23

halsharp 在 2004-11-4 11:07 PM 发表:

对R113崇拜！尤其是地板防滑材料那部分。
太喜欢这个帖子啦！！

不要吓我好不好,只不过是做这行的,这些资料都是现成的

冷气巴士 · 发表于 2004-11-4 23:32:09

113R 在 2004-11-4 23:18 发表:

不要吓我好不好,只不过是做这行的,这些资料都是现成的

呵呵
主要是我们不懂的东西太多，需要不断学习

mic · 发表于 2004-11-5 13:16:13

113R 在 2004-11-4 12:46 PM 发表:

个人观点:一分价钱一分货,汽车从来没有物超所值这个概念的

主要是因为你一直觉得宇通在卖高价，所以才问你值不值，它们是不是又在骗钱撒

布琼尼BUS · 发表于 2004-11-5 16:10:47

113R 在 2004-11-4 23:06 发表:

在变速箱前面
电涡流缓速器是车辆辅助制动系总成之一，它利用电涡流测功机的原理，通过磁场对传动轴进行制动，主要代替行车制动系统频繁的不同强度的制动，在行车制动系起作用之前，消耗车辆行驶动能，从而使行车 ...

这个好，让我了解更多的车辆常识啦~~

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