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发表于 2004-11-8 01:00:26
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mic 在 2004-11-8 12:25 AM 发表:
城市客车标准已经出来一年多了,书店里都买得到,上海的地方分类标准都是参照这个标准制定的,所以上海才有分为“普通车,中级车,高级车,超级车”之说,超级车这个定义就专为城市客车分级而取的。
这个不是强制标准,不带GB的,所以对我们而言,并不是一定要执行,况且这个标准的可操作性很差漏洞很多,就比如发动机吧,好象有一档是要用进口发动机的,但是这个进口发动机是什么概念,他没有概括,人家用奔驰发动机也是高级车,用康明斯也是高级车,康明斯在国际上只是二流品牌.
上海到现在只有技术标准,从来还没分过类.即使退一步说,要执行这个标准,那么是不是装个航空座椅,弄个国外淘汰型号的进口发动机就可以称做什么高级车.
在打个比方,你这个车53万,因为是CNG发动机那么算少点,去掉25万.底盘加车身配置还剩28万.宇通ZK6118HGC加空调也是53万,他的进口康明斯发动机15万,那么他的底盘加车身配置是38万,你说哪个好?人家航空座椅也只是选装件.
不要以为看到些什么标准就是尚方宝剑,只要不带GB的,就不是强制标准,也就是没有约束力的.就象那个公交协会的车辆评级,,有多少厂商不参加啊.
再看下面,这个车也没有航空座椅,而且选配里都没有,他算几级车呢? |
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