京华有过双层车么？

爱恨352 · 发表于 2005-6-28 00:28:51

卖不出去的就拆掉？留下底盘？

zturbop · 发表于 2005-6-28 00:30:58

一般不拆，就是放着

爱恨352 · 发表于 2005-6-28 00:32:32

放到生锈就报废了？嗬嗬~~
还有个问题请教，一辆车的车壳，内饰，座椅什么的占一辆车的总成本的百分之多少啊

TGV · 发表于 2005-6-28 00:34:44

晕~~~发错贴了~~~

？？？

[ Last edited by TGV on 2005-6-28 at 00:37 ]

zturbop · 发表于 2005-6-28 00:38:13

Originally posted by 爱恨352 at 2005-6-28 12:32 AM:
放到生锈就报废了？嗬嗬~~
还有个问题请教，一辆车的车壳，内饰，座椅什么的占一辆车的总成本的百分之多少啊

北客的车一般就是找个地方一直放着..........
那要看怎么说，你指的上装这部分水分很大，很多东西都有高低挡之分，价格也差的很多，所以占多少就不一定了。但像北客大巡这样的车，除了底盘（含动力总成），期于的东西几乎不值什么钱，估计也就是30%吧，我不太敢确定，这应该算商业秘密了

爱恨352 · 发表于 2005-6-28 00:41:19

也就是说底盘厂算盖房子的开发商，北客算装修队！利润没有多少

zturbop · 发表于 2005-6-28 00:43:14

比喻还挺形象，是这个道理，而且装修越高档，利润越高，相反北客给西部城市做的汽油前置车就没多大利润

爱恨352 · 发表于 2005-6-28 00:46:34

北客要想有大作为当务之急是要搞底盘啊~~不过北客连装修都忙不过来，估计也就无暇与地盘了，况且地盘也不是说做就做的！

zturbop · 发表于 2005-6-28 01:03:32

底盘可不是想造就造的，要有国家批准的，再说就北客那30多人的技术中心，根本没那个实力

木马巴士 · 发表于 2005-6-28 09:39:22

那还是买重汽的吧

abigmouth · 发表于 2005-6-29 12:13:12

Originally posted by 孤独的博士 at 2005-6-26 11:50:
那京华还是造一个双铰，然后说我也能造双铰了　……

双层铰接还是两个铰接？

BK6170 · 发表于 2005-6-29 14:09:04

　　客车厂是不搞底盘的。

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