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电车公司今年的开通计划.

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发表于 2005-4-5 08:09:26 | 显示全部楼层
还有,我认为109路还是保持在广安门不动比较妥当,就像chromabus所说,现在的线路布局已不同于10年前,回西站会浪费线路资源的——特指西单沿线(有47路,616路也到西站)。
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发表于 2005-4-5 08:42:45 | 显示全部楼层
希望能把百万庄东口到二里沟的线网利用上!
北京有计划已经不错了,延长3条线路,新开一条线路。
对比上海,我们算幸运的~~~~~~~~~
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发表于 2005-4-5 09:19:15 | 显示全部楼层
前门大街的有轨电车好像确实有规划。
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 楼主| 发表于 2005-4-5 09:44:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 小宇 at 2005-4-4 08:02 PM:
不希望125开到南站。


109撤出广安门后.如果允许那里可以继续停电车的话.就广安门--东大桥.不允许停的话.就北京南站.
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 楼主| 发表于 2005-4-5 09:45:41 | 显示全部楼层
Originally posted by comet at 2005-4-5 08:09 AM:
还有,我认为109路还是保持在广安门不动比较妥当,就像chromabus所说,现在的线路布局已不同于10年前,回西站会浪费线路资源的——特指西单沿线(有47路,616路也到西站)。


先把西站的位置占了再说.
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发表于 2005-4-5 10:12:03 | 显示全部楼层
Originally posted by 八轮有轨电车 at 2005-4-5 09:44 AM:


109撤出广安门后.如果允许那里可以继续停电车的话.就广安门--东大桥.不允许停的话.就北京南站.

这样不错.
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发表于 2005-4-5 10:12:24 | 显示全部楼层
109维持现状;125路由西客站南门经两广大街九龙山、大望路至红庙
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发表于 2005-4-5 11:19:11 | 显示全部楼层
101展览路向北拐,二里沟东口再向西与118并线
我觉得这样比较好
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发表于 2005-4-5 15:46:24 | 显示全部楼层
Originally posted by su9er at 2005-4-5 09:19:
前门大街的有轨电车好像确实有规划。

有但没实施=没有。瞎搞BRT结果BRT的建筑面积/使用面积还不如6170……
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发表于 2005-4-5 16:09:44 | 显示全部楼层
去南站的话抢20了。
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发表于 2005-4-5 16:18:37 | 显示全部楼层
要是电车在西站再占一席的话,我觉得在西站南广场可以开一条从西站到南站的电车线路,走湾子、虎坊桥、太平街到南站。现在从西站与南站之间的122,741这些线路根本距离南站就很远,尤其是南站到西站方向的

[ Last edited by comet on 2005-4-5 at 16:50 ]
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发表于 2005-4-5 16:24:54 | 显示全部楼层
严重同意!
各公交车如果不是总站在北京南站里面的,都离实际的火车站非常远,需要过二环路的尤其麻烦!
Originally posted by comet at 2005-4-5 16:18:
要是电车在西站再占一席的话,我觉得在西站南广场可以开一条从西站到南站的电车线路,走湾子、虎坊桥、太平街到南站。现在从西站与南站之间的122,741这些线路根本距离西站就很远,尤其是南站到西站方向的
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发表于 2005-4-5 16:57:55 | 显示全部楼层
[关于北京西站相关电车线路的变化]

1、109路从西站缩短到广安门后的这些年,由于这几年线路的变化,客流上有很大的变化,因此109路恢复到西站已无意义,因此提议109路不按照原计划恢复西站,而依旧保持广安门到东大桥行驶状态不变。

2、新辟无轨电车线路一条,不仅使西站又重现电车线路,又为南站与西站之间的乘客带来便利,走向为:北京西站-西站南路-湾子-广外甘石桥-达官营-白广路北口-牛街-教子胡同-菜市口-果子巷-虎坊桥-虎坊路-太平街-游泳池-开阳桥(→)-北京南站
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发表于 2005-4-5 17:30:03 | 显示全部楼层
我认为西单南北线经菜市口到北京西站还是很有必要的.客流的主方向是这样的.109恢复到西站可与方便郊区车与向市区车的互换.如309.340.390等.以给丰台地区的乘客要进入市中心(北海,东四,朝阳门等地区)提供方便.免得要换6或57到广安门(白广路)后再换车增加出行时间.
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发表于 2005-4-5 17:32:59 | 显示全部楼层
Originally posted by WOZAI at 2005-4-5 05:30 PM:
我认为西单南北线经菜市口到北京西站还是很有必要的.客流的主方向是这样的.109恢复到西站可与方便郊区车与向市区车的互换.如309.340.390等.以给丰台地区的乘客要进入市中心(北海,东四,朝阳门等地区)提供方便.免得 ...

我在说的很有道理,而老康的2说的有些问题,毕竟新架线有问题,开通新线也是在现有线网的基础上啊
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