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Originally posted by 小宇 at 2005-4-4 08:02 PM: 不希望125开到南站。
Originally posted by comet at 2005-4-5 08:09 AM: 还有,我认为109路还是保持在广安门不动比较妥当,就像chromabus所说,现在的线路布局已不同于10年前,回西站会浪费线路资源的——特指西单沿线(有47路,616路也到西站)。
Originally posted by 八轮有轨电车 at 2005-4-5 09:44 AM: 109撤出广安门后.如果允许那里可以继续停电车的话.就广安门--东大桥.不允许停的话.就北京南站.
Originally posted by su9er at 2005-4-5 09:19: 前门大街的有轨电车好像确实有规划。
Originally posted by comet at 2005-4-5 16:18: 要是电车在西站再占一席的话,我觉得在西站南广场可以开一条从西站到南站的电车线路,走湾子、虎坊桥、太平街到南站。现在从西站与南站之间的122,741这些线路根本距离西站就很远,尤其是南站到西站方向的
Originally posted by WOZAI at 2005-4-5 05:30 PM: 我认为西单南北线经菜市口到北京西站还是很有必要的.客流的主方向是这样的.109恢复到西站可与方便郊区车与向市区车的互换.如309.340.390等.以给丰台地区的乘客要进入市中心(北海,东四,朝阳门等地区)提供方便.免得 ...
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