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阳柳

2005-09-15 05:03:57  东北新闻网



  



　　沈阳公交年底前全部“特许经营”，市民可望享受价格更低、质量更好的服务

　　今年年底前，沈阳全市公交线路将全部实现“特许经营”，目前，市交通局已出台全市140余条公交线路“特许经营”方案。去年10月起，省城从杨官到北中街的118路线上，市民开始乘坐意义比较“特殊”的新公交，特就特在它是一个名为沈鑫巴士有限公司通过竞标获取特许经营权的公交线路。这也是自当年7月1日《沈阳市公共交通线路特许经营管理规定》正式实施后，沈阳交通局首次运用规定实施特许经营的第一线。

　　这意味着几十年一贯制“政府办公交”局面的终结，沈阳市公交走向了市场化的新运行模式，一条或多条公交线路由一家公交公司长期垄断的历史将终结。

　　特许经营最长为3年

　　根据经过乘客集散点（包括全市41个线路换乘点、25个大型住宅区、9个大型商业区、5个旅游区和7个高等院校）、里程、营运年限、平均日客量、车辆年限线路等进行综合评估情况、沈阳市公交线路首期分别被授予3年和1年期的线路经营权。

　　专业人士解释，所谓“公交线路特许经营权”，在文本上的规范化表述是，政府依照法定程序授予经营者在规定期限内特许经营指定公共交通线路的权利。“翻译”过来就是，今后的公交企业，不再是“谁跑哪条线就是哪条线”了，如果达不到服务标准，该线路的经营权将被取消，然后交给能达到标准的企业去经营。

( 辽沈晚报 王海涛 陈微)

阳柳

2005年09月15日03时07分??来源:新闻晨报??







公交管理部门采取增加沿线主要公交线路运能、安排机动运力、加强现场管理等措施，确保乘客出行需求。

　　从今天起，路面一线值勤民警重点对人民广场、八万人体育场、中山公园、静安寺、徐家汇、新客站、莘庄等本市公交枢纽和轨道交通沿线加强执法管理、指挥疏导，并进行线路流动巡逻，保证公交专用道的通畅，提高公交准点率，尽最大限度地保证公交车辆的通畅。

　　交警方面还将安排足够的牵引车辆在本市高架道路、大桥、隧道的斑马线以及相关地点进行待命，保证越江等交通设施的基本畅通。

　　晨报讯今天起，本市轨道交通1、2、3号线实行票价调整。针对部分原轨道交通客流可能转向地面公交的情况，市政府新闻发言人焦扬昨天在回答晨报记者提问时透露，本市公交等部门已经做好充分准备，积极应对，以满足轨道交通票价调整后，由轨道交通转向公交车的客流乘车需要。

　　焦扬介绍说，现在出台的轨道交通调价方案充分考虑和吸取了各方面提出的合理意见和建议，并非是简单的“涨价”，主要有三个特点，一是完善票价机制；二是体现“递远递减”；三是合理调节客流。

　　目前，本市轨道交通沿线公交线网布局较密，运能配置充裕，市民出行换乘便捷。 作者：记者徐斌忠李宝花

阳柳

华龙网讯 在公交车上目睹小偷手把手教徒弟做“业务”，本想报警，无奈一直被警惕的老偷监视着，不敢拨打110。昨日，市民张女士希望公安部门能尽快建立110短信报警平台。

　　昨上午9时许，张女士在储奇门乘120路公交车到花园新村，和她同时上车的，还有个中年男子和一个十多岁的男孩。两人一上车就往后车门旁一站着的白衣小伙身边挤，中年男子背靠小伙而站，不时向小男孩递眼神。

　　张女士称，她当时所站的位置正好在这三人之间，故接下来的事她看得清清楚楚———小男孩慢慢将手伸向小伙子裤兜，半途又缩回，怯生生望望中年男子后，又伸出手去，反复几次未成功。

　　中年男子用埋怨的眼神盯了男孩几眼后，又朝旁边一提行李的老头呶呶嘴。男孩会意，靠了过去。试了几次依然不成功，男子面色有些恼怒，遂亲自挤上前示范，他娴熟地将老头的裤兜翻了过来，哪知一无所获。

　　老偷现场演示后，小偷果然进步不少，他接连3次成功将手伸进旁边乘客裤兜，但也许因为手法不熟，3次均被对方察觉。最终，两人只得在牛角沱空手下车。

　　“我几次欲提醒白衣小伙和其他乘客，但中年男子不时用眼神警告我。”张女士说，其间她一直想报警，尽管“老偷”时不时凶巴巴瞪着她，但她还是勇敢地拿出手机，甚至拨了110。“可我只要一开口，对方就会察觉，想到这里，电话还未接通我又挂断了。”

　　此次经历让张女士有了“短信报警”的想法。她认为，如今短信业务发达，公安部门应增设110短信报警平台，为处于特殊危急情况下的市民提供方便。“操作应尽量简便，报警人将主要内容直接发送至号码110即可。”

　　“感谢市民提出建议。”对此，市公安局政治处新闻中心沈副主任表示，目前110报警方式只有电话和网络两种，张女士可将自己的建议形成书面材料，市局会考虑其可操作性。(见习记者 孟祥伟 记者 周立)

　
来源：   2005-09-15 05:21 编辑： 诸君

阳柳

2005年09月15日 5:27:00  

    本报讯  记者昨从市物价局获悉，我市多条公交车线路延伸、站点改变并投入中级车运行，最高票价不超过3元。
    据统计，此次有4条公交线路延伸。分别是：公交一公司151路，终点站由龙山路延伸至石马河；公交巴士公司862路，起点站由袁家岗延伸至杨家坪动物园；公交冠忠三公司962路，终点站由南坪延伸至四海大道；310路由杨家坪延伸至医学院。
    公交车线路延伸后，票价会不会上升？据了解，从观音桥—新坪的813路普通客车，设有21个站点，起步价1元，最高3元。从西郊支路—交通广场的862路中级客车，设24个站点，最高票价3元。
    除此之外，364、862等线路增加了中级客车，同时，813路等增加普通客车。线路调整后，最高票价仍不超过3元。  
                                             （记者  何昌钦）

阳柳

2005年09月15日 06:15:38　　来源：华商报  
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　　本报讯（记者　田永丽　印兰　苗波）一辆正常行驶的公交车因为避让另一辆车，结果撞上了路边的两棵行道树，车上14名乘客不同程度受伤。
　　昨日下午1时许，记者在西安市长安路北口看到，此处的车辆已经排成长龙，一辆46路公交车停在路边，车头顶着一棵行道树，前挡风玻璃已全被撞落在地。

　　据在现场维持秩序的西安市公安局特警支队三大队民警讲，12时50分左右，这辆公交车刚从南门站开出不久，突然左侧上来一辆车，23岁的司机康某可能因经验不足，为避让打了把方向，结果就撞歪了第一棵树，并朝前冲一直顶到了第二棵树上。

　　车上约有20多名乘客，站着的全倒在了地上，坐着的也磕碰了不少。事发后，120急救车赶到现场，将14名不同程度受伤的乘客就近送往医院医治，所幸的是，多数乘客为受惊吓或轻微外伤，均无大碍。

阳柳

2005-09-14 16:18:15         
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    新华网上海频道９月１４日报道：调整信号灯配时，建公交专用道网，增设出租车扬招点。上海市交警总队近日又推出多项措施，进一步改善交通组织，排堵保畅。

    据《解放日报》１４日报道，上海市内环所有路口信号灯都将更换为SCATS系统路口信号灯。据介绍，这种名为“交通自适应协调系统”的信号灯系统，是世界最先进的交通管理系统，特点是“自适应”，即路口红、绿灯显示时间由该系统根据地下感应线实时测得的交通流量信息作自动配时。

    目前，上海市已经新建和改建326个SCATS系统路口信号灯。每个路口每分钟平均可通过25辆车，通行率比使用普通信号灯提高了66%。当内环所有路口都换装SCATS系统信号灯后，司机们将有更多机会享受到“一路绿灯”。

    从本月下旬起，上海的黄浦区、卢湾区、虹口区、杨浦区等中心城区的支小道路实施单向交通组织措施，这意味着年内将新增31条单行道，从而和原有的300余条单行道形成单向交通网。同时，四平路、中山南路、肇嘉浜路、福州路上4条总长度达20公里的公交专用道即将落成，届时将形成初具规模的公交专用道网。

    另外，年内将新增650个出租车扬招点。据了解，淮海路近期将建成31处出租车扬招点。今后出租车只能在这些扬招点载客，违者将受处罚。淮海路周围的小马路也将设置候客点，以满足乘客的需要。

    此外，延安东路隧道作为联系浦东浦西的大动脉，拥堵状况一直没有得到根本改变。与之相比，复兴东路隧道却很“闲”，下层一般只有公交车，社会车辆较少，上层车流量只有延安东路隧道平均流量的三成。

    据悉，交警部门正在研究充分发挥复兴东路隧道的作用，减轻延安东路隧道交通压力，年内将推出具体分流方案。届时，延安东路隧道周边的重庆路、河南路等道路的交通组织将有较大的改变。（完）

阳柳

2005年09月14日16时40分??来源:金羊网-羊城晚报??






　　“塞就让它塞呗”

　　本报讯　记者许琛、通讯员交宣报道：记者从广州市公安局交警支队获悉，前日上午，公交司机崔某因发生轻微交通事故不服从交通警察的指挥，拒绝撤离事故现场，严重影响了正常的交通秩序和妨碍人民警察执行公务，警方依法对其作出行政拘留15天的处罚。

　　前日上午7时12分，在中山一立交二层转中山一路路口处，车牌号码为“粤A311××”的37路公共汽车和车牌号码为“粤K422××”的小客车发生轻微碰撞。这宗交通事故马上造成中山一立交交通堵塞，交警赶到现场，判定事故属轻微交通事故，用喷漆喷划对两辆车的车轮进行定位后，按照有关规定要求双方驾驶人立即将车辆驶离事故现场。但是公交车司机崔某却以现场还没有勘查、移开车辆不能保留现场为由，一再拒绝交警指令。交警向其说明再不移开车辆就会造成更严重的交通堵塞。司机崔某毫不理睬，还扬言“塞就让它塞呗”，并冲上公交车将车匙拔下来放入口袋。这时，黄埔大道因这宗交通事故出现严重堵塞。

　　此时，一个重要的警卫车队即将通过。现场交警当即向其指出，如不马上撤离现场，必将造成严重后果，并调用附近的一辆拯救车，拟将公交车拖离现场。崔某见状竟然冲上拯救车，强行将拯救车的车匙拔下来装入裤袋，致使黄埔大道东往西方向的车龙一直排堵至员村山顶处，严重影响交通秩序，正在执行的警卫工作也受到影响。鉴于崔某妨碍警方执行公务的事实，东山区公安分局依法对崔某作出行政拘留15天的处罚。

　　（夏天／编制）

阳柳

来源：新华网
  

　　记者近日就停车场收费调整问题，采访了深圳城市交通规划管理方面的有关人士。据城市交通规划管理部门透露，停车费增收部分将投入公交建设。

　　自深圳市6日公布《关于调整深圳市停车场机动车停放服务收费标准的听证报告》以来，广大市民对停车收费提价一事从不同角度提出了各自的意见。大多数意见希望进一步修改完善方案，以更有效疏解交通。

　　据专家介绍，目前深圳特区内高峰期城区车速仅18.7公里／小时，小汽车年均增长10万辆以上，路网不堪重负。对停车场收费进行调整，是希望能未雨绸缪地解决3年、5年后城市交通可能面临的恶化局面。 针对提价后增收的部分如何运用的问题，专家表示，提价增收部分将由国土部门通过征收土地使用费的方式，将大部分增收款收回政府手中，用于完善公交等配套设施。市民担心的提价后“肥”了物业公司苦了车主的现象不会出现。另外，汽车进入普通家庭，需要相应的收入作为支撑。特别是在深圳土地资源日益紧缺、空气污染问题日益突出的情况下，停车费调整应作为经济杠杆，与市场自发调节一起发挥作用，通过提高用车成本，降低私家车的使用率，合理配置社会资源。（记者李南玲）

阳柳

法制晚报： 李洁    2005年09月14日

　　本报讯　为了缓解51路的客流压力，公交公司客二分公司运营部昨天通过首都之窗网站的政风行风热线表示，今年年内将把66路延至嘉园三里。车小、拥挤、间隔时间长、换乘难。近日，连接马家堡、方庄、松榆里三大小区的51路被网民总结出了“四宗罪”。


　　针对小区居民提出的问题，客二分公司运营部表示，今年年内将把66路（马家堡小区-前门）延长到嘉园三里，以缓解小区居民的出行不便。

阳柳

时间：2005年09月14日19:19　　来源：《新民晚报》 【热点排行】【推荐】【打印】【关闭】
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　　调整第六百货门口公交站

　　公交站点设置得不合理，一直以来也是影响道路交通安全有序的一个因素。

　　记者昨天在徐家汇第六百货门口的公交站看到，由于左转车道处于与公交站点相距4根车道的最外侧，而公交站点离路口不到百米。
需要左转驶向漕溪路的公交车，一出车站就要横跨4条车道抢上左转车道。遇上前方红灯，车身庞大的公交车常常横在马路当中，造成一片混乱。

　　针对这一情况，交警部门对这个公交站点的路口车道进行了调整，把紧靠公交站点的第二条车道改为左转直行车道，这样公交车可以很从容地出站进入左转车道，不再影响其他车道的车辆通行。

　　经过交警部门调查，与此类似的公交站点本市约有36个，目前交管部门通过或调整周边道路的交通设施、或迁移公交站点，已完成其中20个站点的调整，预计9月底之前交管部门还将完成8个站点的调整，剩下8个站点的调整优化将在11月底前全面完成。

　　增设出租车扬招点650个

　　去年交管部门在市区主要道路设置了350个出租车扬招点，但由于道路众多，分摊到每条道路的扬招点很少，加上市民的自觉性不够，效果很不明显。

　　今年年内，交警部门将和城市交通管理局等单位联手，再完成650个出租车扬招点的增设。为了突出规模效应，此次扬招点的设置，管理部门决定在一些重要路段集中投放。比如在淮海路上，交管部门决定一次性设立31个出租车扬招点，方便市民扬招。

　　与此同时，交警部门加强管理措施，规定在淮海路上非出租车扬招点出租车不得停靠，行人不得扬招，如果违反，将受到严厉处罚。

　　建成4条公交专用道

　　四平路、吴淞路、中山东一路、中山东二路、中山南路(天水路－南浦大桥)，全长6.8公里

　　中山南路、中山南一路、中山南二路(南浦大桥－东安路)，全长4.5公里

　　陆家浜路、徐家汇路、肇嘉浜路、虹桥路(南浦大桥——中山西路)，全长8.7公里

　　福州路(山东路－西藏中路)

　　提醒盲人按照规定过马路

　　今年市政府拨款33个亿实施排堵保畅，其中交警部门争取到的1.5个亿，将主要用于新增326个路口智能自动控制的信号灯，增设200个行人信号灯。

　　交警部门透露，新增的行人信号灯将全部安装倒计时装置，方便市民掌握时间，一些商业区、闹市区的行人信号灯还将安装盲人音响装置，通过不同方向的声音，提醒盲人按照规定过马路。

　　潘高峰 赵起鸿

阳柳

新疆新闻在线网9月14日消息：公交车在２００９年前准点率将达到９０％以上。公交车在缓解城市交通压力，方便城市市民出行方面起着重要的作用。但如何缓解城市交通拥堵、出行不便等问题也越来越成为困扰城市公交发展的瓶颈。

    近日我区出台的《关于优先发展城市公共交通的意见》，确定了在未来４年里城市交通发展目标和战略。从现在起到２００９年，我区公共交通网络在城市行政区域的准点率达９０％以上，覆盖面积（包括乡镇、团场）达８０％以上，公共汽车运营速度达３０公里／小时以上，推进公共交通城乡一体化进程。

阳柳

2005-9-15北京娱乐信报 www.stardaily.com.cn

??信报讯 据《新闻午报》报道，将来只需用手机发送短信，便可查询到上海公交线路变动，因为１８０００辆公交车将在１年多时间内全部安上ＧＰＳ定位。记者昨从相关部门获悉，一个囊括上海公交、出租、轨道交通、长途客运等交通出行方式的智能交通信息平台已在建设中，其中的城市交通信息监控中心有望于年底完成建设并试运营。
?? 据了解，该信息平台可提高管理效率，一名调度可同时监控几十条线路，目前靠人工调度的现状可从根本改变，公交机动车备车也可大大减少。根据上海城市交通管理局信息化发展规划和分步实施工作计划，２００７年前，上海公交行业１．８万辆公交车将全部实现车载ＧＰＳ监控。

阳柳

新华网浙江频道（2005-09-14 11:34:09） 来源：每日商报  
    公交车轮下又死一人

    热线来电：昨天下午3点多，程先生向85051890报料：“虎跑路上，公交车把行人撞倒了，情况很严重。”

    事发于昨天下午2点12分，地点是虎跑路丁婆岭路段。目击者说，出事的是位30多岁的男子，当时他坐在路边的花坛上发呆，当一辆808路公交车经过时，男子突然迎车冲上，驾驶员来不及反应，撞了上去。事发后，公交车司机下车想把该男子送去医院，结果伤者开始还不肯上车。该男子伤势严重，内脏大出血，经医院抢救无效死亡。（记者夏淳）

    杭州公交昨向伤亡者及其家属致歉

    1—7月份，杭州公交共发生十起重大行车事故。昨天，在“迎西博战秋运暨安全专项整治新闻沟通会”上，公交集团有限公司董事长、总经理蒋天荣首先对这些行车事故中的伤亡者及其家属表示了歉意。从17日起，杭州公交将开展为期一个月的“遵章守纪压违章，预防为主控事故，提高质量保出车”的安全服务专项整治，动员全社会力量一起来监督。

    出一起重大事故，处十万罚款

    通过整治，公交运用必要的整治措施和监督手段，要实现“一升一降一控”：即重大有责行车事故间隔里程要从去年的1615万公里/次上升到2000万公里/次，行车违章违法率要从去年的8.1％下降到4％。控制重大行车有责事故的发生，力争重大事故三年内控制零增长。若达不到这个要求，集团公司将对各营运单位每超一起重大事故处以十万元的罚款。

    重点整治不规范，社会参与共监督

    在这次安全专项整治中，重点对车辆进出站不规范，不依次进出站，强行插队，在快车道上停车，在路口、人行横道不减速礼让，不服从信号灯和交警指挥；不按标志、标识和信号灯行驶等情况进行整治；同时，还将加大车辆保养维修力量，减少和杜绝带故障出场以及车辆抛锚等情况，主城区内故障车原则在30分钟内拖离现场。

    为加大监督力度，安全专项整治期间，公交还将邀请市民、交警、媒体记者、监督员等上路线检查，了解整治情况，及时纠正违章违法行为。今后还将邀请新闻媒体参加每月一次的安全情况通报会。

    秋运高峰已作安排

    秋季客运期将从9月17日到11月6日止，将分三个阶段进行。第一阶段：9月17日—9月30日为中秋、观潮、赏桂客运；第二阶段：10月1日—10月7日为国庆客运；第三阶段：10月8日—11月6日为学生秋游、“西博会”客运。

    在此期间，公交力争新辟线路3—5条，千方百计满足市民出行需求。有关“中秋”、观潮、“国庆”、烟花大会、美食节、西湖狂欢节等，大型活动客运方案正在组织和策划中，届时将根据客流特点作出安排。（每日商报／洪叶　陈纪刚）

阳柳

本报记者 王冠群



  
　 本报讯 近日，哈市街头出现的一种新型三棱式公交站杆。

　 12日，记者在兆麟街上的几个公交站台上看到，老式的公交站牌已经不见踪影，取而代之的是新型的三棱式公交站牌。新型站杆的主体是蓝色的，三棱形的外形十分节约空间。

　 记者从哈市公交管理处了解到，这种新型的公交站牌是今年5月份开始更换的，是为了体现公交的整体风格，所替代的是那种老式立面站杆。目前哈市共有老式立面站牌200多处，目前已经更换了道里区、南岗区等55处站点，到今年年底将完成77处站点的更换。

(生活报)　

　

阳柳

本报郑州9月13日电(记者 韩俊杰) 今天上午，此前擅自涨价的郑州市公交总公司，被物价部门责令向消费者退还多收的费用。郑州市公交总公司此前的自行涨价尝试遭遇失败。9月5日，郑州市公交总公司对外发布信息，称从9月7日起，郑州公交IC卡A卡由原来的“八折优惠”，调整为“九折优惠”，由原来的0.8元刷卡乘车一次涨为0.9元一次。另外，乘客乘坐公交夜间线路和环线215路公交车，使用A卡也不再享受八折优惠，由原来的0.8元一次性涨为1元一次。  



　　对此，郑州市公交总公司有关人员在接受记者采访时解释说，公交IC卡A卡是该公司自行开发的卡，此行为是“企业内部对自己发行卡的优惠幅度进行正常调整”，属于他们自定价范畴，可直接根据市场进行调控，因此不需向物价部门申报。

　　此事一出，立即引发众多市民的质疑和反对。9月9日，郑州市物价局发出紧急通知，要求郑州市公交总公司立即纠正擅自提高公交IC卡A卡价格的行为，并由价格监督检查部门依法对其价格违法行为进行严肃查处。

　　郑州市物价局在当天的通知中说，根据《中华人民共和国价格法》和《河南省定价目录》的有关规定，城市公共交通价格和收费，作为重要的公用事业价格实行政府定价。郑州市公交总公司作为重要的公用事业单位，在未经价格主管部门同意和市政府批准的情况下，将公交IC卡A卡价格擅自提高严重违反了《价格法》及其相关规定，扰乱了正常价格秩序。

　　今天上午，郑州市物价局向媒体发布消息：经调查，郑州市公交总公司在9月7日至9月9日期间，擅自提高服务价格，共计有503981人次被多收了费用，累计多收48945.2元。物价部门要求该公司从9月14日起五个工作日内将多收费用公告退还给消费者，逾期无法退还的价款将被没收，并被处以罚款。








  
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