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 楼主| 发表于 2005-6-7 08:06:19 | 显示全部楼层

女乘客当心公交摄像头下“走光”

北京青年报: 李丹 刘光菊 程晓昱    2005年06月07日

  湖北

  盛夏装扮过于清凉———

  低胸衫、吊带背心、网眼裙……女乘客盛夏装扮过于“清凉”,致使身体隐私部位“走光”。而拍下这一幕的,正是车厢里的便民摄像头。

  据《武汉晨报》报道:近日,武汉市703路空调公交汽车拥挤的车厢内,一年约30岁的女乘客,身着白纱吊带套裙,站在下车门附近的空调口吹风。因体形偏胖,胸部线条显得十分惹眼。车到古琴台,前门上来一名中年男子,顺势站到了司机旁边。驶出几站路后,公汽被红灯堵住,司机冷不丁地大吼一声:“往里头走,往里头走!”———原来,司机发现,该男乘客盯着显示屏看得正带劲。


  武汉市公交集团有关人士受访时称,空调公汽内安装摄像头,主要是为了便于司机察看后门的下车状况,保障乘客安全,“没想到竟成了少数人的歪用途”。为此,公交集团有关负责人提醒广大女性乘客:夏日乘车,“清凉族”请尽量远离后门摄像头区域。
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 楼主| 发表于 2005-6-7 08:06:46 | 显示全部楼层

通州杨庄 公交车遭遇黑车

北京青年报: 郭峰 邹璐巍    2005年06月07日

  本报记者报道 昨天,冯先生给本报打来热线称,早晨6点多,在通州杨庄公交车站南边,一辆挂出租车顶灯的银灰色轿车猛然急刹车,跟在其后的938路公共汽车不慎与之相撞,事故造成杨庄附近地段堵车20多分钟。


  冯先生告诉记者,为了闪避银灰色轿车,早上6点50分前后,他乘坐的938路公共汽车的司机紧急向左打方向盘,虽然及时刹住了车,但车头还是和小轿车左侧车尾发生轻微剐蹭。因公交车整个横在了马路上,导致双向车道无法正常通行,来往汽车排起约500米的长龙。

  冯先生说,车上近60名乘客只发生一些磕碰,因都急着上班,就全部下了车。他看到急刹车的轿车车顶放着出租车顶灯,车牌照却不是京B开头,车里还拉着私货。

  ■线索提供冯先生

  ■线索奖励100元
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 楼主| 发表于 2005-6-7 08:07:15 | 显示全部楼层

市公交:站亭站牌专人保洁

本报讯 (记者王春红)为创建文明环境,市公交总公司近日开展系列文明服务,其中包括确保公交车厢洁净、保证站路设施达标等。

  据介绍,近日市公交总公司清理了市区620座公交站亭、1500多块站牌的乱贴乱画现象,并派专人随时检查;对市区所有公交站杆、站牌字体统一规范,并筹资近10万元在市区主要公交站台及专用道上制作200多张公益宣传画,还在市区15条主要公交线路的公交车厢内统一张贴公交营运线路图、乘客须知、投诉电话等。

  另外,公交总公司还细化发车、驾驶、停靠车辆等标准。
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 楼主| 发表于 2005-6-7 08:07:55 | 显示全部楼层

公交车年内全市"一卡通" 市民享受高档环保公交车

选稿:乔德建 来源:青年报 作者:张昱欣 2005-6-7 3:15:32

    东方网6月7日消息:年底前市民乘坐市内公交线路时均可“潇洒一挥”;而2000辆高档环保公交车的“加盟”将使乘公交车成为惬意的享受。昨天市交通局公布了公交行业2005年度行风建设五项举措。
  数据显示,截至5月底本市共计621条公交线路已安装交通卡POS机,至此已经有三分之二的公交线路可使用公共交通卡。不少市郊线路的乘客已经发现,他们乘坐的多级票价线路也可以使用公   
交卡了。售票员在手持POS机上设定好乘客要付的车资,乘客只需一刷就行。据公交处负责人介绍。而到今年年底前,市区线路将全面推行“一卡通”。

  除了完成“一卡通”全覆盖外,公交管理部门还将着重开展公交车停站秩序、服务供应、车况车貌、服务操作等四方面的综合整治。据了解,市公交处近期将依据相关规定,分两阶段对全行业公交空调车开展保养维护质量抽检。第一阶段(5月~6月)将采用白天终点站抽检和夜间进场集中抽检,抽检数为空调车总数的25%,抽检重点是使用3年以上的空调车;第二阶段(7月~8月)的抽检在高温季节实施,发现问题即提出整改。

  据了解,解决5000人以上新村小区居民出行,制定大学城以及动迁房、平价房基地公交配套方案;旨在改善市民乘车环境的2000辆高档环保公交车更新计划等年初制定的排堵保畅举措也有望加快步伐提前实现。


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 楼主| 发表于 2005-6-7 08:08:21 | 显示全部楼层

哈尔滨市67路车免考生车费

2005-06-07 05:35:18  
  
  东北网哈尔滨6月7日电为方便高考考生的出行,在高考的3天时间中,哈尔滨市67路公交车将对持有准考证的考生免收乘车费。据该路公交车队的梁队长介绍,67路公交车途经六十九中学、七十三中学、哈师大附中、学府中学等考点,在高考期间,他们将在车体的明显位置贴“考生免费乘车”的字样,考生在乘车时,只要持准考证就可免费乘车。
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 楼主| 发表于 2005-6-7 08:08:58 | 显示全部楼层

一男子扔下2000元拔腿就跑

一男子扔下2000元拔腿就跑  

2005-06-07 04:01更新 来源:新京报  第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>  

乘客5路公交车上失窃,警方随后赶至现场

本报讯(记者刘英才)

昨日上午,5路公交车上发现两名被怀疑为小偷的男子,当两名嫌疑人在警察要求下车后,其中一男子往地上扔出2000元拔腿就跑,随后该男子被警察追回。

上午11时左右,当5路公交车行驶至南长街站附近时,一名男子突然大声喊道,“我的2000块钱不见了,快停车!”当时在车上的乘客张先生说,司机听到男子的喊声后,就立即把车停到了路边。

车停稳后,那名男子 今日焦点:

· 日本投降前掠走中国数千儿童 至今下落不明成悬念 (图文)  
· 美质疑台当局态度混乱 陈水扁回应:争取谈不怕拖  
· 中南海提出提高对外开放水平 变贸易大国为强国  

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说,他是从黑龙江来北京办事的,早上刚从银行取出了2000块钱,放进裤子的后兜里就上了公交车,可刚才一摸,兜里已经空了。

警察接警后赶到现场,丢钱男子指认两名男子有可能是小偷,因为他们两个一直站在他的身后。于是警察要那两名男子下车。

第一个下车的男子说他是来办事的,根本没有偷东西。随后下来的第二个男子接受警察询问时,突然从兜里掏出一叠钱,往地上一扔,撒腿就跑。警察见状,一下将其拽了回来。5路车队工作人员说,丢钱男子和两名被怀疑偷钱的男子被警察带走后,公交车继续行驶。

线索提供:张先生报料奖金:100元
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 楼主| 发表于 2005-6-7 08:09:20 | 显示全部楼层

公交IC卡快空时 能否早些提个醒

(2005-06-07 04:11:33)


荆楚网(楚天都市报)(记者金计)随着公交IC卡的普及,另一种尴尬不时出现:刷卡时发现卡中余额不足,身上又没有零钱。无奈,只得下车找地方换零,等下一趟车。

昨天上午,记者在汉口黄浦路公交站见到,一男子登上一辆555公交车,刷卡时刷卡器发出一连串嘀嘀警鸣声:卡中余额不足无法通过!想投币却又发现没零钱,最后只好尴尬下车。

这位自称姓张的男子说,用(公交)IC卡习惯了,很少带零钱,一不留神卡中没钱了。他说:“小灵通余额不足10元时会提示尽快充值。要是公交IC卡也能在余额不多时提醒就好了”。

对此,公交IC卡管理中心相关负责人昨日称,因为每次刷卡时都可以显示余额,所以当初设计时没有考虑语音提示。现在要改,就得更换全市几千台公交IC卡机,成本太高,不过以后可以考虑。目前,市民乘车应留意刷卡时显示的余额。
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 楼主| 发表于 2005-6-10 10:27:20 | 显示全部楼层

公交通行优先应暂缓执行

多数市民来电认为

  本报讯(记者张沼婢)公交优先是否应包括通行优先?本报昨日刊发了两部门对此问题的不同看法。广大读者纷纷来电发表看法。来电的读者意见出奇的一致:公交通行优先应暂缓执行。

  一位未透露姓名的女性读者说,一次她骑摩托车外出,前面一辆公交车车速很快,后来又突然在公交车站点急停,结果她的摩托车被刮到。“开公交车毕竟不是开小车,速度过快可能会影响到其他车辆的通行。在硬件设施没有完善之前应该暂缓执行通行优先。”这位读者说。

  市民吴女士说,她很赞同丰泽交警大队苏副大队长的说法。公交车确实担负着很多人的出行任务,但也不能开“霸王车”。开“霸王车”的行为既是漠视其他行人的权利,也是置车上乘客安全于不顾。

  市民陈先生则认为,泉州没有规划公交车专用车道等设施,公交车事实上谈不上“优先”。如果相关的配套设施跟上了,自然乱开乱闯的公交车会变少了。

  某律师事务所林律师认为,在泉州道路资源紧张的情况下,给予公交太多的优先,片面强调公交优先,不利于交警进行交通秩序管理。况且,关于公交的优先通行权,《道路交通安全法》并未赋予公交这项权力。
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 楼主| 发表于 2005-6-10 10:28:47 | 显示全部楼层

公交综合整治 市区公交司机抽烟鸣笛打手机,违规!

(2005-06-10 07:22:07)
来源:水母网      

  水母网6月10日讯   4月下旬以来,在市区公交综合整治中,有15辆公交车因乱鸣喇叭被查处。

  另据了解,在此次整治中,共查处争道抢行的车辆8辆,营运中打手机、抽烟的违章人员7人;共对380多辆车的尾气进行检测,其中有52辆车的尾气排放未达标。按照有关规定,交警、交通部门对查处的违章人员进
行严肃处理,对尾气排放不合格的车辆,运营驾驶员的驾驶证积分卡及车辆营运证分别被暂扣,并责令限期整改,整改并经专业检测线检测合格后方可上线营运,未经检测合格的车辆坚决不允许营运。目前所有车辆经整改均检测合格。  (曲在超 刘晖)

责任编辑:姜莉
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 楼主| 发表于 2005-6-10 10:29:11 | 显示全部楼层

市发改委官员称公交地铁票价改革方案未定

2005-06-10 07:56:07
  市发改委将和有关部门协调,建一些向市场出租的房子,以提供给在京不定期居留的人员。昨天,市发改委副主任、新闻发言人王海平、收费管理处处长齐佳、固定资产投资处处长冉永松、价格管理处处长张远和法规处处长韩晓芳作客首都之窗,就各项价格问题与网友进行了交流。
  加大中低价位房屋的供应

  固定资产投资处处长冉永松在回答网友关于房价的问题时表示,
市发改委将推出加强房价监测,对房价进行预案;做好土地供应计划,保证住宅土地的供应;调整房价的结构,加大中低价位的房屋的供应等措施来稳定房价。

  冉永松还说,“我们正在研究一些新的措施,在政策性限房方面,我们现在准备形成一个体系,一个就是经济适用房,再一个廉租房,再一个二手房。还有就是增加定向安置房的建设,使拆迁安置户可以不到市场上去买房,而是购买安置房。”

  他还透露,“我们也有初步的考虑,因为人员的流动比较大,有的人在北京之后去上海,没有必要在北京买房,我们和有关部门协调,能不能建一些出租的房子向市场供应。”

  公交地铁票价出台时间未定

  收费管理处处长齐佳说,公交地铁票价的改革方案拿出来以后,会广泛的征求意见,而且还要按规定进行听证,根据听证的结果修改完了以后报市政府。至于公交地铁的票价什么时候出台,要按市委市政府的统一部署来决定。

  医疗大型检测费用将下调

  张远说,按照国家发改委的规定,市发改委已经报市政府,计划今年对医疗服务项目进行规范和调整,总体的应该是大型检测费用下调,可以反映医疗水平的治疗项目收费上调。

  停车收费 昼夜不同

  收费管理处处长齐佳说,发改委准备配合交管局和停车主管部门,对路侧停车进行清理和整顿,取缔一些私自划线的停车场,在收费方式上也将区别白天和晚上、工作日和节假日来制定不同的收费权。

编辑: 吕峥
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 楼主| 发表于 2005-6-10 10:29:40 | 显示全部楼层

公交车上摩擦多 乘车拥挤时还需相互谅解

2005年06月10日  04:44:33    杭州网  


乘坐公交车本是家常事,但因一些磕磕碰碰闹得双方不开心甚至拳脚相加就不值得了。昨天,记者从市公安局交通治安分局获悉,我市这几个月来发生在公交车上的治安(纠纷)问题相对较多。开车也好,坐车也好,大家还需互相谦让才行。

据统计,从今年3月21日至5月底的两个多月间,我市公交车上共发生了68起治安案件(纠纷)。其中
受案查处4起(侮辱妇女2起、殴打他人2起)、治安拘留2人、罚款2人;调解处理65起,涉及人员近200人,赔偿金额2万余元。

交通治安分局统计,纠纷多数还是由乘客之间引起。乘客与乘客之间的有43起,占63.2%,乘客与司乘人员之间的有23起,占36.8%。引发原因也多样化。4月21日至5月20日期间,引发治安(纠纷)的原因依次为车内挤碰(12起)、服务质量(6起)、争抢座位(4起)、车辆行驶(2起)、票务问题(1起),另有其他原因的(6起)。其中发生在白天的公交车上治安案件(纠纷)要比晚上多。

针对这一问题,杭州日报及警方倡议:乘坐公交车时,乘客之间要相互谦让,提倡尊老爱幼,不要为争抢座位面红耳赤;车上拥挤时,相互间多多包涵,有问题时说声对不起,化干戈为玉帛;停车靠站后,大家要按照先后次序排队上车,免得造成拥挤便宜了扒手;上车投币请事先备好零钱,免得影响大家乘车的宝贵时间;乘客与驾驶员之间要相互体谅些,重要的是驾驶员能安全地把乘客送到目的地;车上乘客看到有不愉快的事情发生时,出来做个“娘舅”,化大为小,化小为无,共建和谐的乘车环境。



来源:杭州日报    作者:通讯员陶君冯文星记者胡竹林    编辑:
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 楼主| 发表于 2005-6-10 10:30:06 | 显示全部楼层

交警交通部门公交综合整治 52辆公交车黑尾巴被斩断

(2005-06-10 08:03:41)
来源:水母网      

  水母网6月10日讯 公交的“黑尾巴”不仅影响市容,而且对城市环境造成巨大污染。记者昨日从烟台市交通部门获悉,交通和公安部门4月下旬开始进行公交综合整治以来,已有52辆尾气排放不达标的公交车被查处整顿。

  本次综合治理,共对380多辆公交车的尾气进行了检测,发现52辆尾气排放未达到规定标准。综合整
治组暂扣了不达标车辆的营运证和驾驶员的驾驶证积分卡,责令其限期整改。按规定,尾气不达标的公交车辆不允许上路运营,只有整改合格并通过专业检测线检测后,方可上线营运。目前,已有9辆由于维护保养不及时,尾气排放严重超标的车辆,因对发动机进行了大修,顺利通过检测。

  另外,本次整治还查处争道抢行的公交车8辆,乱鸣喇叭的公交车15辆,驾乘人员在营运中打手机、抽烟的7位。按照有关规定,交警和交通部门对违章人员进行了严肃处理。(记者赵立群 通讯员王春生)

责任编辑:吕淑玉

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来源:水母网
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 楼主| 发表于 2005-6-10 10:30:24 | 显示全部楼层

部分"问题"空调车被降格使用收费改标准

(06-10 08:03:31)
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    新华网上海频道6月10日消息:市公交管理部门目前正在对公交空调车进行第一阶段抽检,初步统计大约有13%的空调车未达到标准。有的空调不制冷,有的遮阳窗帘污损不堪或者干脆就没安。管理部门表示,对于部分问题比较严重的空调车,其收费将降格为普通车的标准。另据市公交管理部门透露,目前本市已有部分不合格情况严重的空调车被改作普通车运营,主要问题是空调制冷量达不到标准。

    据悉,部分公交企业近日均收到了公交处对未达标空调车限期整改的通知书。这些企业的机务部门立即要求运营部门将“问题车”召回场里进行整修,达标后才允许上路。

    因为一旦在复查中仍未达标,它们将面临降格为普通车的命运。

    据透露,目前本市确实有部分不合格情况严重的空调车被改作普通车运营,主要问题是空调制冷量达不到标准。根据本市空调车管理规定,天热营运时车厢内温度不得高于30°C;对于空调制冷不达标的空调车将要求运营单位提前报废车辆或拆除空调设施降格为普通车使用。目前公交处正在对全市被降格的空调车线路和数量进行统计,不日将在媒体上公布。

    公交管理部门要求各营运单位必须对空调制冷系统进行保养维护,各空调机制造企业应及时提供免费检测空调机性能的服务,重点解决市民反映强烈的空调车“冷量不足”、“闷罐车”、“车厢漏水”等顽症。
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 楼主| 发表于 2005-6-10 10:30:44 | 显示全部楼层

北京2010年市区50%主干道开辟公交车专用道

2010年,北京中心城90%的公交乘客步行到站时间有望不超过8分钟;一些有条件的街巷、胡同会开辟公共汽车专用道路;五环路周边地区会建成小汽车停车换乘公交的设施……随着新北京交通体系的建成,快捷、高效的公共交通服务体系将会吸引越来越多北京市民选择公交出行。

  预期到2010年,中心城公共客运系统承担全日出行量比例达到40%以上,其中,在早晚 高峰通勤出行中分担的比例达到50%~60%。

  轨道交通覆盖北京

  2010年,全市轨道交通线网运营总里程将达到250-300公里。2010年之前,轨道交通重点建设项目为:地铁4号线、5号线、10号线(一期)、8号线北段(奥运支线)、9号线,机场客运专线以及通往亦庄等郊区新城的轨道交通线。在建设新线的同时,对地铁1号线、2号线进行技术改造。

  市区50%主干道开辟公交车专用道

  2010年前,在完成南中轴路BRT示范工程的基础上,将选择有条件的主要客流走廊再建设3-4条BRT线路。2010年,市区50%的主干道和有条件的快速路均要开辟公共汽(电)车专用或优先车道,总里程由现在的114公里增加到300~350公里。一批有条件的街巷、胡同也会为公共汽车通行创造条件。

  五环路周边可停车换乘

  未来的北京,驾驶私家车到达某地后再换乘公交车达到目的地会逐渐成为北京人常见的出行方式。

  本市将在中心城边缘主要交通走廊规划建设一批“停车—换乘”枢纽设施。2010年之前,要结合轨道交通和大容量快速公共交通新线建设,在五环路周边地区统一规划建设小汽车停车换乘公交的设施。

  中心城公交换乘不超过300米

  2010年,轨道交通除了引入自动售检系统和乘客信息服务系统外,会增加为老人、儿童和残疾人士提供特殊服务的设施;中心城90%公交乘客步行到站时间有望不超过8分钟;平均换乘距离不超过300米。

  
编辑:孔婧  来源:竞报  作者:郭静
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 楼主| 发表于 2005-6-10 10:31:05 | 显示全部楼层

600路“掀顶”8伤者6名已出院 相关责任人被处理

本报讯 ?记者 赵丽莉 实习生 张玉? 一辆600路公交车撞在西安北门外铁路隧道桥顶部,致使车顶掀翻7名乘客和1名售票员受伤。昨日,8名伤者6名已出院,西安市公交六公司对相关责任人做出了处理。

  6月8日13时许,自编号为6—732的600路公交车自北向南通过北门外的铁路隧道桥时,撞上桥洞顶部,并在惯性作用下向铁路桥下冲进去近2米,造成车顶被挫,严重变形,坐在该车二层的7名乘客和1名售票员受伤。事发后,西安市公安局巡逻民警和交警相继赶到现场,将8名伤者送至西安市中心医院救治,这8位伤者软组织挫伤。目前,6名伤者已无大碍,另两名伤者仍在治疗之中。昨日,公交六公司根据公交总公司《重大事故行政责任追究制度》对肇事车车队给予交通事故黄牌警告,对车队队长、书记降为副职,副队长降为一般干部。同时,征得交警队同意公交公司在北门铁路隧道桥口慢车道悬挂双层车禁行标志。

  不要让猜想再度成为教训

  假使我现在说,6月8日西安北门外的“双层公交走错道”事件我是早有预料的话,一定有人说我“事后诸葛”,但是我还是想说,闻听此事后我在震惊之余的确感叹过,平日里不止一次的非理性猜想居然还是得到印证了。这不,那边余波未平,这边风声又起。又一起类似的事件昨天发生了。事故频发,司机难脱其咎,但是,如果接二连三的发生,我们就有必要探究一下相关的问题了。

  我以为这相关的问题至少有两个。第一,道路管理;第二,宣传教育。这两个方面尽管有包含与被包含的关系,但是我们还是分开来说。北门立交现在已经增加了相关的标识,用以提醒过路的司机谨慎驾驶,显然,这样的补救措施在事先未曾有类似我的非理性猜想,我们经常会轻视或者忽略惯性思维中觉得不可能发生的事,然而现实总会让这种轻视和忽略成为我们的教训。假如道路管理部门事先多一些猜想,多一些措施,应该就会避免或者减少此类事件的发生。我们设想昨日的混凝土搅拌车司机因为路况而导致事故需要道路管理部门增加标识宣传提醒的话,公交司机对市区的路况应该了如指掌,发生类似的事件,显然与公交公司缺乏相关的教育不无干系。

  由此说来,我们建议相关部门多一些“危机猜想”、“事故猜想”,对于可能引发的事故建立预防机制,并且采取有效措施,不要让看似非理性的猜想再度发生,成为我们惨痛的教训。
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