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楼主: 机场摆渡车

谁有福州40,34路车图片

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发表于 2005-5-20 21:23:57 | 显示全部楼层
这是34路?车牌没Y应该不是公交吧?
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发表于 2005-5-24 13:30:04 | 显示全部楼层
我也是听某人说的。他说这辆就是。
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发表于 2005-5-29 10:25:44 | 显示全部楼层
34和40都应该停在茶亭公园里

34应该是大车,去年乘19路时在茶亭公园里看过几次,不知道现在是不是换了。

34 (远郊)
途经站点:茶亭公园-鼓楼-新店-七公里-岭头-贵阳-菜岭-芹石-黄坑-风没亭-汶洋-坝坑-日溪
起点站:茶亭公园 终点站:日溪

40 (远郊)
途经站点:茶亭公园-贸总酒店(状元镜,下行:五一新村)-五一路-亭江-长柄-英屿-东岐-衙前-三平-琅岐镇政府-吴庄-海屿-云龙-渡假村-琅岐
起点站:茶亭公园 终点站:琅岐

[ Last edited by 远远 on 2005-5-29 at 10:29 ]
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发表于 2005-5-30 20:15:56 | 显示全部楼层
34路车早没了,应该消失在前年甚至更早。最后那辆的34路根本就不象正规的公交车,我曾经多次在鼓楼,在茶亭公园见过这部34路。虽然写着“福州公交公司”,但其车牌没有"Y",福州公交也没有其他这种车型,且这部车出现之时已经不是新车。为什么会这样,也许只有内部人员才知道。

在这部车出现前,也停开过34路,当时34路用的还是汽车运输公司用的那种长途汽车。当时的福州晚报上刊的公交在答复北峰各乡政府停开的原因,好象是公交跑34路的车子不符合山区标准,无力更新。(为什么会检查,好象是几年前柳州一公交车落入桥下酿成建国后最大悲剧,或者是另一起严重的交通事故,当然与福州本身无关)。现在北峰山区的线路都被当地的中巴垄断了,当地政府应该也会从中巴的税收中得到好处,也就不会要求公交把34路复线。
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发表于 2005-5-30 20:21:54 | 显示全部楼层
(再贴一次,在我机子上刚才贴的一部分内容看不见)

34路车早没了,应该消失在前年甚至更早。最后那辆的34路
根本就不象正规的公交车,我曾经多次在鼓楼,在茶亭公园
见过这部34路。虽然写着“福州公交公司”,但其车牌没有"Y",
福州公交也没有其他这种车型,且这部车出现之时已经不是
新车。为什么会这样,也许只有内部人员才知道。

在这部车出现前,也停开过34路,当时34路用的还是汽车
运输公司用的那种长途汽车。当时的福州晚报上刊的公交
在答复北峰各乡政府停开的原因,好象是公交跑34路的车
子不符合山区标准,无力更新。(为什么会检查,好象是
几年前柳州一公交车落入桥下酿成建国后最大悲剧,或者
是另一起严重的交通事故,当然与福州本身无关)。现在
北峰山区的线路都被当地的中巴垄断了,当地政府应该也
会从中巴的税收中得到好处,也就不会要求公交把34路复
线。
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发表于 2005-8-10 12:23:03 | 显示全部楼层
现在这车报废了吗?我都没看到。。。。。
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