[转帖]北京114路电车扛着辫子逛大街

337路 · 发表于 2004-11-3 12:13:58

trolleyjolly 在 2004-11-3 05:25 AM 发表:

其实通往颐和园和香山的几条路线可以考虑改电，320、332、360路是佳选，不必看
死在中心城区。

别的公司不一定同意啊。不过石景山区还没有电车呢

bus+bus · 发表于 2004-11-9 11:45:49

哎，这样一来，电车自重增加了不少呢。
而且，车内的蓄电池也会产生污染啊！得不偿失啊！！何必。

332路 · 发表于 2004-11-9 18:30:54

电车也有不好之处，如果公交公司的体质发生了改变，那么电车就会走向死亡。

灰色精灵使 · 发表于 2004-11-10 17:03:25

由于过长安街必须使用蓄电池，每辆电车运行成本增加了几万元，电车公司叫苦不迭呢

337路 · 发表于 2004-11-10 18:28:52

有些东西不能完全走向市场化

布琼尼BUS · 发表于 2004-11-11 14:15:54

武汉电3路即将恢复，新车已经在生产啦~~！！

337路 · 发表于 2004-11-11 14:22:14

布琼尼BUS 在 2004-11-11 02:15 PM 发表:

武汉电3路即将恢复，新车已经在生产啦~~！！

支持!!!!

tntflood · 发表于 2004-11-12 19:33:55

其实114干脆就不要到白云路了，木樨地桥下不时能不脱线掉头么？
掉头回去得了。
在白云路那停车也碍事~~

WOZAI · 发表于 2004-11-16 14:44:00

tntflood 在 2004-11-12 19:33 发表:

其实114干脆就不要到白云路了，木樨地桥下不时能不脱线掉头么？
掉头回去得了。
在白云路那停车也碍事~~

要是延长到西黄庄还差不多，114路是北京市电车最短的线路了也就8公里左右。再短开行起来估计客流就不行了。或向南延长到北京西站。

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