谁来说说天津这百年公交里比较严重的安全事故?

阳光巴士 · 发表于 2005-1-29 21:22:19

那是因为货车司机疲劳驾驶

坐球车 · 发表于 2005-1-29 23:46:45

阳光巴士 在 2005-1-29 20:10 发表:

货车是迎面从长江道立交桥上冲下来,撞到了即将出站的2907.地铁没出过大事故

我姥姥家就住那块，这件事记得还很清楚
所以我记得从那以后我妈就说
坐公交车一定坐右边

天津城巴 · 发表于 2005-1-30 01:16:14

当时的马路好像没有隔离护栏，好像就是从那以后这个东西才逐渐开始多起来的，估计就是为了防止这种事故。当时据说，从司机门后面的地方把车子都挂开了，有一个女的从车上掉下来，压了，但是司机万幸，没事。

地铁的“下道车顶站内车”是什么意思？？

阳光巴士 · 发表于 2005-1-30 09:13:44

护栏好象是90年代中期才开始安装的吧

愚斋闲客 · 发表于 2005-1-30 13:33:45

天津城巴 在 2005-1-30 01:16 AM 发表:

地铁的“下道车顶站内车”是什么意思？？

车辆段来的车撞了站里的车？车辆段不是在海光寺吗

2901 · 发表于 2005-1-30 13:43:31

所以就是在海光寺顶的嘛。就是这么回事儿，当时说是新华路方向有车，然后下来的车闭塞没做好，直接下来了，和站里的车正顶上。

阳光巴士 · 发表于 2005-1-30 15:13:33

还好没有造成重大事故

2901 · 发表于 2005-1-30 16:29:24

当然，讲故事的人到此为止了，不过我推测损失也不会太大，首先下来的车不会有太高的速度，其次站里的车是静止的。
谁叫那时候没有连锁信号呢。要不然绝对出不了事。

阳光巴士 · 发表于 2005-1-30 19:34:38

后来地铁曾经改造过信号系统

2901 · 发表于 2005-1-30 19:43:37

那么改造成什么系统了呢？？

阳光巴士 · 发表于 2005-1-30 20:07:34

好象是自动控制系统

jwqlh3 · 发表于 2005-1-31 09:37:00

跑题了!
我说的是公交

不是轨道交通

阳光巴士 · 发表于 2005-1-31 20:16:23

轨道交通也属于公共交通范畴

jwqlh3 · 发表于 2005-1-31 20:18:22

阳光巴士 在 2005-1-31 20:16 发表:

轨道交通也属于公共交通范畴

不属于

阳光巴士 · 发表于 2005-1-31 20:19:58

当然属于

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