我怀疑某些公交迷！！！！！！！！！！

jousca · 发表于 2006-11-13 01:22:36

呵呵，12楼的解释非常清楚了。我天天坐24要跑好几圈，当然对公交的一些制度也比较清楚。

24路整圈64分钟（左家庄--北京站--左家庄），每班6大圈，共计384分钟。哈哈。每天我跟晚班的车都从6点半上车坐到10点或者11点，直到司机下班。

原帖我看过了，那个帖子的提法是有些草率。

所以我的帖子也做了调整，高速以我最新内容为准。

看问题的角度不同，得到的结论不同。有时候互相还得给于一些宽容。我以前等24路还因为某些时候大间隔没车而发火呢。后来慢慢才知道这不是司机的问题。所以现在很少对这种问题再讨论。

387路那个是我亲眼看了一次，觉得太慢，所以也提了提。并不针对司机或者调度。只是说这路线慢。

排位王 · 发表于 2006-11-13 01:25:35

原帖由高速于 2006-11-13 01:16 发表

MS以后345快的路况我要每天播报了！！

你丫贫不贫呀!

高速 · 发表于 2006-11-13 01:25:52

jousca
你就应该明白！！因为你作为一名普通乘客的同时，你还是一名公交迷，要无愧于公交迷的称号！！！

[ 本帖最后由高速于 2006-11-13 01:26 编辑 ]

jousca · 发表于 2006-11-13 01:26:08

问题不说不明，这事儿我看大部分人都很清楚道理的。

我理解一线公交司机的劳动强度、顺借此贴向所有的一线公交员工致敬。

jousca · 发表于 2006-11-13 01:27:21

原帖由高速于 2006-11-13 01:25 发表
你就应该明白！！因为你作为一名普通乘客的同时，你还是一名公交迷，要无愧于公交迷的称号！！！

那你可以消消火了。呵呵。

高速 · 发表于 2006-11-13 01:30:17

原帖由 jousca 于 2006-11-13 01:26 发表
问题不说不明，这事儿我看大部分人都很清楚道理的。

我理解一线公交司机的劳动强度、顺借此贴向所有的一线公交员工致敬。

高速不可能把所有问题都能解释的清楚，作为公交迷就应该去自己想法了解。因为你是公交迷！！

至于司售的辛苦不值得一提，最早高速说过：没人拿枪逼着你去干这份工作！至于说撒不了一泡整尿的问题，只是想告诉大家，面对大间隔公交职工也在尽全力弥补，丝毫没有抱怨工作辛苦的意思。

[ 本帖最后由高速于 2006-11-13 01:39 编辑 ]

排位王 · 发表于 2006-11-13 01:35:42

对于387这样的线路,3圈的确点富余太多,.可4圈又存在着点紧车速快安全系数降低等问题,解决办法1:改成3圈后一区间,但会使投诉有所上升!2:全天7圈,早晚班一天三圈一天四圈,3:延长线路至车行64分合适的位置,但这样的工程就大了

高速 · 发表于 2006-11-13 01:42:11

原帖由 排位王 于 2006-11-13 01:35 发表
对于387这样的线路,3圈的确点富余太多,.可4圈又存在着点紧车速快安全系数降低等问题,解决办法1:改成3圈后一区间,但会使投诉有所上升!2:全天7圈,早晚班一天三圈一天四圈,3:延长线路至车行64分合适的位置,但这样的工 ...

你小子想篡权吧？

排位王 · 发表于 2006-11-13 01:47:17

我想我A1看爽啦,喝了一口夺冠的意大利队的香槟,感觉那叫一个美..........

jousca · 发表于 2006-11-13 01:48:51

另外，公交迷也分很多类，论坛某位元老曾经说过。

像我这类的，只对家门口这一条线熟悉，就连东直门长途站有那些线路都记不清楚，熟悉的车型就是Z1，偶尔出去溜达坐车也是看新鲜。属于最没发言权的一类了。

高速大哥以及各位兄弟也不用生气，任何时候都有不同的声音出现，但只有用事实说话的才能站住脚。

高速 · 发表于 2006-11-13 01:59:27

原帖由 jousca 于 2006-11-13 01:48 发表
另外，公交迷也分很多类，论坛某位元老曾经说过。

像我这类的，只对家门口这一条线熟悉，就连东直门长途站有那些线路都记不清楚，熟悉的车型就是Z1，偶尔出去溜达坐车也是看新鲜。属于最没发言权的一类了。

...

并不是生气，只是觉得公交迷不应该连这些低级的问题都不懂，大间隔和区间车的原因连常坐车的乘客都懂，我承认92的兄弟分线路型业内型等等，但另高速费解的是有时大家争论的却是最皮毛的东西：糟糕的路况造成了大间隔。

排位王 · 发表于 2006-11-13 02:02:31

我属于赛车类公交车迷!

[ 本帖最后由排位王于 2006-11-13 02:08 编辑 ]

jousca · 发表于 2006-11-13 02:10:13

原帖由高速于 2006-11-13 01:59 发表

并不是生气，只是觉得公交迷不应该连这些低级的问题都不懂，大间隔和区间车的原因连常坐车的乘客都懂，我承认92的兄弟分线路型业内型等等，但另高速费解的是有时大家争论的却是最皮毛的东西：糟糕的路况造成了 ...

其实这种类似的帖子只是属于发牢骚型。

昨天跟24路，下午6点半到北京站（恒基中心后面）发现前面黑压压的一堆人（起码70多个），都是等24路的。原因：前车司机跑太快，本车司机运气太差，一路10多个红灯全遇到了，结果晚了不少时间。我估计下面的乘客没少骂娘的，不过反正听不见。回来的路上玩命跑，总算按点到了左家庄。车里乘客还有不少嘀咕的。那没辙。嘀咕去吧，别瞎投诉就行。

高速 · 发表于 2006-11-13 02:27:49

原帖由 jousca 于 2006-11-13 02:10 发表

其实这种类似的帖子只是属于发牢骚型。

昨天跟24路，下午6点半到北京站（恒基中心后面）发现前面黑压压的一堆人（起码70多个），都是等24路的。原因：前车司机跑太快，本车司机运气太差，一路10多个红灯 ...

呵呵牢骚憋在心里不发会成病的，你我他都需要适时发泄一下，但是要客观和实事求是的看问题说话，高速MS比大家都大，所以尽量把自己知道的解释给大家，今天之所以发这种火药味十足的帖子，也是因为在以前的回复里向大家解释了N多遍大间隔和区间的原因，可还是有人把这些问题归罪于基层车队。

在这里说一下，也许高速的疯狗脾气在92里有许多人会蔑视与不齿，但是疯归疯，实事求是是高速的准则，客观看待问题，不主观臆断是高速努力的方向。唉.......无所啦........高速就这样！

高速 · 发表于 2006-11-13 02:30:24

原帖由 排位王 于 2006-11-13 02:02 发表
我属于赛车类公交车迷!

可怜你的快驴啦

跟了你这么个主人

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