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楼主: 小生

据黄海的客服说:黄海正在造24m双铰车

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发表于 2006-11-12 17:56:22 | 显示全部楼层
这次的18米后置黄海确实不怎么样!BK6182相对来说就强多了!呵呵
支持BK交接
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 楼主| 发表于 2006-11-12 18:04:26 | 显示全部楼层
原帖由 铰接棚 于 2006-11-12 17:55 发表
难道黄海上回和曼和合作不光是所谓18米brt,里面还有24米的车的合作项目?。可据我所知man也没有双铰接的车。难道黄海去找凡霍尔了

24M用MAN底盘,他们说的。
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发表于 2006-11-12 18:06:55 | 显示全部楼层
黄海还嫌自己技术不够高???天啊......北京赶紧短了黄海这种想法吧!宁愿买点贵的青年,也别要黄海啊!出了事故,赔的岂不是更多?
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发表于 2006-11-12 18:13:25 | 显示全部楼层
牛皮吹翻了哦,M.A.N自己都没有产过中置布局的双铰车,何来的底盘卖给黄海。
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发表于 2006-11-12 18:14:43 | 显示全部楼层
又不上税.吹去吧.
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发表于 2006-11-12 18:20:45 | 显示全部楼层
黄海只会东拼西凑的抄,抄的连点水准都没有
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发表于 2006-11-12 18:43:55 | 显示全部楼层
感觉这批京华都还不错,Z3\6182都比基本上让人满意了。
我情愿京华自己攒24米双铰,也不希望黄海这种大跃进似的做法。
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发表于 2006-11-12 18:45:30 | 显示全部楼层
中置?!!左偏和卧机都不靠谱吧?  我上回发那“中左偏置发动机底盘的技术瓶颈在哪里”的帖子大家都说中国还没掌握这技术
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发表于 2006-11-12 18:49:22 | 显示全部楼层
别啦...黄海的18米后置还没显够眼啊...
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发表于 2006-11-12 19:33:08 | 显示全部楼层
黄海原来务实的态度挺招人喜欢的
北京原来好多黄海的老车 比如6111 6112系列
甚至去年换的6118 6129也还让人满意
但是今年来的皇后就不怎么d了 不知是司机的原因还是车的原因
还是踏踏实实的比较好 不要学什么大跃进 到头来还是自己倒霉
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发表于 2006-11-12 19:35:08 | 显示全部楼层
周六客六那场子里的人还和我吹黄海呢
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发表于 2006-11-12 20:06:00 | 显示全部楼层
看来我家30, 31要脱贫了, 没准儿还低地板化了呢
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发表于 2006-11-12 20:27:29 | 显示全部楼层
去死吧!
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发表于 2006-11-12 20:31:55 | 显示全部楼层
求黄海了 别糟蹋北京了 成么?~
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发表于 2006-11-12 20:34:37 | 显示全部楼层
可以造出一辆供咱们砸...
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