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楼主: 甜橙

纪念一下821

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发表于 2006-11-10 04:32:52 | 显示全部楼层
821、特1都是五五进制的,真够贵的。。比地铁都贵!我对821的感觉不是很好,它只能算是743、52等线路的一个附属品。。
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发表于 2006-11-10 08:51:15 | 显示全部楼层
821是巴士开的,还是最早客五开的?记不清了,就知道822,823最早是客五开的
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发表于 2006-11-10 12:59:54 | 显示全部楼层
821路,91179-91200,91216,除91200、91216短暂跑过721路(北京站-西客站)外,全部一直在这条线路上奉献。这是巴士空调线路中很少见的。

821路黑线最早是91200跑,后来好像是91199,再后来就不知道了,我再去的时候就是910106长江非空了。

原先我住北京站时候,从西客站、和平门等地方回北京站只坐821路,因为只有821路站东停,从平乐园回来也很喜欢坐821路,907路在广外老堵车,而821路不堵车。

821路的票制很特别,分区间计价,染料厂-北京站区间10-5-5进制,其它区间5-5-5进制,这在巴士线路里也是唯一的。

821路在开通的初期,一度非常火爆,小长江甚至挤不进去,但后来慢慢衰落了。

曾经坐过开通初期的91179,男售票员服务非常好,在当时巴士成立的初期都是很少见的。这几乎是我对巴士公司唯一一次因为服务态度好而记住的票员。

总之,每条线路的离去对我们来说都是伤感的。尤其是这次847路的离去,虽然在意料之中,但我仍然感受到一丝愤怒,而821路,一条看来不温不火的线路,留给我们的或许只有遗憾。
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发表于 2006-11-10 14:24:12 | 显示全部楼层
不知道原821的司售会不会调到其他的车队, 要不又增加下岗失业的人员了
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