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楼主: 上车不买票

费尔法莫斯贝尔格莱德汽车制造厂造的桑诺斯

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 楼主| 发表于 2005-2-6 13:03:50 | 显示全部楼层
哦~~~~楼上很牛!!服
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发表于 2005-9-10 00:05:51 | 显示全部楼层
图中这批车不是进口的,而是在无锡CKD的,当时是国内最早的客车合作项目,但由于当时的体制,很快夭折了,但无锡客车厂学到了很多先进技术,之后很长时间太湖牌客车都有这车的影子。在南斯拉夫原厂使用的是FAP-SANOS品牌。
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发表于 2005-9-10 09:05:16 | 显示全部楼层
这车我家门口有一个~~~~~~~~~
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发表于 2005-10-14 09:15:49 | 显示全部楼层
这车就是不错!
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发表于 2005-11-29 19:17:42 | 显示全部楼层
北京现在还能见到,前不久上下班高峰时间见过,可能是单位的班车
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发表于 2006-1-15 21:56:49 | 显示全部楼层
原帖由 gary 于 2005-9-10 00:05 发表
图中这批车不是进口的,而是在无锡CKD的,当时是国内最早的客车合作项目,但由于当时的体制,很快夭折了,但无锡客车厂学到了很多先进技术,之后很长时间太湖牌客车都有这车的影子。在南斯拉夫原厂使用的是FAP-SA ...

是的,以前无锡汽车厂生产过,它的宣传图片我现在还在的。
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发表于 2006-1-18 13:58:58 | 显示全部楼层
是的,我还曾经坐过从上海到张家港的长途客车,就是他了,当时还很奇怪为什么不用钢板的
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发表于 2006-4-12 15:37:09 | 显示全部楼层
以前哈市用过的。桑诺斯品牌是不是被Scoda收购了

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发表于 2006-6-14 23:56:45 | 显示全部楼层
原帖由 gary 于 2005-9-10 00:05 发表
图中这批车不是进口的,而是在无锡CKD的,当时是国内最早的客车合作项目,但由于当时的体制,很快夭折了,但无锡客车厂学到了很多先进技术,之后很长时间太湖牌客车都有这车的影子。在南斯拉夫原厂使用的是FAP-SA ...

怪不得第一眼看得就像太湖。。。
这种车门还是头一次见到
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发表于 2006-11-9 20:10:38 | 显示全部楼层
我记得第一次坐这车是在1985年,父母单位包车出去春游,那时侯读小学最大爱好坐车,什么车都喜欢,包括农用车。当时坐上这车时特兴奋又看又摸。现在回想起来这车不管行走的性能还是乘坐的舒适性,比起现在的纯国产客车要强上好几倍呢,我指的是采用国产的底盘和引擎的客车。
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发表于 2006-11-11 21:48:16 | 显示全部楼层
这可是当年北京使用率不低的一款车啊
曾在我父母单位做过班车,在80年代很牛的
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