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楼主: tiger

庆祝10路汽车开辟60周年,历史回顾

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发表于 2006-11-3 12:56:24 | 显示全部楼层
10路的BK6111CNG是给664了吗?
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发表于 2006-11-3 13:48:09 | 显示全部楼层
原帖由 icbcabc 于 2006-11-3 12:32 发表
我第一次和最后一次去工作的第一个单位都是乘坐10路。

这个句子有语病
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发表于 2006-11-3 13:53:25 | 显示全部楼层
50年代10路曾有过东直门----南菜园。
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发表于 2006-11-3 15:05:35 | 显示全部楼层
最早不会早于98年春天。
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发表于 2006-11-3 15:11:17 | 显示全部楼层
原帖由 hhtd 于 2006-11-3 13:53 发表
50年代10路曾有过东直门----南菜园。




对!

两边穿小胡同,中间走大马路,真是反差明显!
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发表于 2006-11-3 16:09:27 | 显示全部楼层
原帖由 57097 于 2006-11-3 12:56 发表
10路的BK6111CNG是给664了吗?

气荒后给了365了
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发表于 2006-11-3 20:27:25 | 显示全部楼层
10路陪了我16年..有感情啊.4702.4705.4703..

PS:10路还用过XMQ6100SL
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发表于 2006-11-3 20:59:48 | 显示全部楼层
10路61路的663和6141印象最多,感情最深!!!
后来的金龙虽然也坐,但不喜欢!!!
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发表于 2006-11-3 21:42:37 | 显示全部楼层
真没想到10路和24路原来是一伙。
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发表于 2006-11-3 22:03:27 | 显示全部楼层

回复 #22 ronwu 的帖子

还有 BK6921、BK6125CNG
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 楼主| 发表于 2006-11-3 22:20:24 | 显示全部楼层
原帖由 379 于 2006-11-3 21:42 发表
真没想到10路和24路原来是一伙。


同样让现代人想不到的还有:

27路是从19路分出来的,曾经的19路:右安门--化工部(=兴化路?)
6路是从17路分出来的,曾经的17路:宋家庄--莲花池
22路是从14路分出来的,曾经的14路:北太平庄--虎坊路
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发表于 2006-11-3 22:45:58 | 显示全部楼层
原帖由 tiger 于 2006-11-3 22:20 发表


同样让现代人想不到的还有:

27路是从19路分出来的,曾经的19路:右安门--化工部(=兴化路?)
6路是从17路分出来的,曾经的17路:宋家庄--莲花池
22路是从14路分出来的,曾经的14路:北太平庄--虎坊路

请教一下,关于22路,我觉得跟332也有关系,到底是从332(32颐和园—前门)分出来的还是直接从14分出来的?
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 楼主| 发表于 2006-11-3 23:01:08 | 显示全部楼层
原帖由 京华 于 2006-11-3 22:45 发表

请教一下,关于22路,我觉得跟332也有关系,到底是从332(32颐和园—前门)分出来的还是直接从14分出来的?


<北京公共交通志>

14路
1955年11月19日开线,由西四经新街口至北太平庄
1957年7月16日,由西四经府右街南延至虎坊路
1959年11月19日,原西四至北太平庄区段由22路行驶,14路改由西安门向北至北郊市场

而京颐路(332)早在1951年11月1日就已经由前门缩短到西直门发车了
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发表于 2006-11-3 23:05:53 | 显示全部楼层
谢tiger了。
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发表于 2006-11-4 01:05:58 | 显示全部楼层
10路和南菜园在一直变,印象中是从61开始就一直陪伴着我,之后换成了10路,在合并的前一天的印象很深,当时都贴着61路的纸,第二天就全成10路了,从小到大看着南菜园车场的变化,先是只有一个61路,之后成了10路,后来395加入了其中之后又离开了,然后北南也加入了这里

我在南菜园住了16年,变化感觉真的很大。。。
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