号外：300外确实要换新车！后置铰接黄海的！

veeco · 发表于 2006-11-1 19:19:05

玉柴YC6G240-30 177kw/240hp 950nm 7.8L

397 · 发表于 2006-11-1 19:25:08

看下来的黄海给谁吧，也许换下现在一队的老B，也许直接分给别人
312已经有的接了，43的气巡不会更换，647换也会换单机
现在五场非18米线路也就306和28路最没问题了，
372路的路况用18米没问题，但372的间隔和客流用14米比较合适
363用6170都行，用18米轮路况，论客流最合适，但半路守着加气站不用CNG又糟践
350和433别看局部路不宽，其实路况问题也不大，也能用
397如果北段区间独立也能用（双桥中学门前的路用18米一点问题都没有），但可能性不大
看他怎么分吧
我觉得给28和350或者433的可能性很大，28下来的小柴巡会给通州，只不过小柴巡数量少了点

[ 本帖最后由 397 于 2006-11-1 19:47 编辑 ]

103路电车迷 · 发表于 2006-11-1 19:28:38

不换内环?

veeco · 发表于 2006-11-1 19:30:45

原帖由 397 于 2006-11-1 19:25 发表
看下来的黄海给谁吧，也许换下现在一队的老B，也许直接分给别人
312已经有的接了，43的气巡不会更换
现在五场非18米线路也就306和28路最没问题了，
372路的路况用18米没问题，但372的间隔和客流用14米比较合适 ...

9路,,,,

京华一族 · 发表于 2006-11-1 19:32:16

yeah, 对, 9路
9路有了合适的场地就给它18米的

397 · 发表于 2006-11-1 19:35:07

原帖由 veeco 于 2006-11-1 19:30 发表

9路,,,,

9路不会拣这剩的
9路是条肥肉，五场不会犯傻让9路用18米，拉间隔的
再有，当年57401--57440小气巡最终没给9路就能看出，对于9路，五场已经铁了心了

球球2世 · 发表于 2006-11-1 19:36:56

9路用小车实在是让乘客受罪

爱恨352 · 发表于 2006-11-1 19:40:42

小车那么密的间隔依然挡不住堵车造成大间隔，换了大车大间隔加堵车，那怎么办〉？

ronwu · 发表于 2006-11-1 19:45:17

到时候看看300路是什么状况...还真没认真坐过300

爱恨352 · 发表于 2006-11-1 19:47:24

大车可以给388，小庄回到18米时代！

球球2世 · 发表于 2006-11-1 19:48:22

不知道2008年北京站——北京西站地下直径线建成通车后，地铁路往返于两大火车站的客流会有怎样的变化

爱恨352 · 发表于 2006-11-1 19:50:51

大车可以给388，小庄回到18米时代！

小宇 · 发表于 2006-11-1 19:53:09

低功率大扭矩

爱恨352 · 发表于 2006-11-1 19:56:52

一直被100Z搞的对玉柴一点信心都没有！

ronwu · 发表于 2006-11-1 19:57:55

原帖由 爱恨352 于 2006-11-1 19:56 发表
一直被100Z搞的对玉柴一点信心都没有！

100Z的机器还凑活,要命的是前悬

		自动登录	找回密码
密码			注册

号外：300外确实要换新车！后置铰接黄海的！

玉柴是7.8L的机器