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原帖由 337路 于 2006-10-31 17:47 发表 就是让你坐到前门,你也得下车。因为车到长椿街要回库。而且不能保证车回库的同时马上出车。 再说,从长椿街下车不用动就有到前门的车。 楼主想一气儿坐337坐到前门是不可能的。
原帖由 巴士游仙 于 2006-11-1 00:07 发表 如果能一气坐到前门是最好的.问题是,就算不行,也可以让乘客从长椿街上车啊,空驶就是不应该.
原帖由 巴士游仙 于 2006-11-2 01:57 发表 对了,还想起一点关于337的事.就是从西行时,在经过长椿街时,明明很长的距离,但是不设站,这样,换10路,38路等车的人,全都要步行比较长的距离.像10路,在长椿街路口与长安街之间,有两站吧,(长椿街,新文化街),337完全可 ...
原帖由 巴士游仙 于 2006-10-31 02:07 发表 长久以来的现况是:337,在长椿街路口后,把所有的乘客都赶下车后,空车继续向东行驶,经达宣武门,和平门,前门西,前门东后,再返回前门西,开始上客。 本人十分不解,为什么在长椿街后,就一定要空驶呢??? ...
原帖由 球球2世 于 2006-11-2 20:16 发表 介绍现在实行歇人不歇车的330车队的做法: 330 颐和园——西小营——前沙涧 非高峰一般都只到西小营区间,(西小营是车场),不再往北开到前沙涧。开到前沙涧的车,在西小营上新的司售,继续前行,在前沙涧折 ...
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