为什么昌平会有那么多月票有效车？

edwin · 发表于 2006-10-29 22:02:18

原帖由 水阔秋韵 于 2006-10-28 09:46 发表

到那时候月票可能已经取消了。

现在看来，月票不仅没有取消的意思，甚至还有要扩大使用范围的意思

马家堡 · 发表于 2006-10-29 22:02:52

谁说大兴就那么点儿
377、381、381快车、341、324、352、453不是都到大兴区么

孤独的守望者 · 发表于 2006-10-29 22:09:41

原帖由高博于 2006-10-28 10:38 发表

大兴的月票有效线路比较分散，总结以下几个地方
黄村：366、366（快车）、369、410
西红门：377、381、381（临快）、423
旧宫：324、341、352

大兴还有亦庄 324

３３３ · 发表于 2006-10-29 23:57:46

原帖由 tiger 于 2006-10-29 21:59 发表
原因在于行政区划的变迁,

1949年建国时,北京市所辖的范围大致相当于现在的城八区+门头沟区,其他区县都是后来陆续从河北省划入的,

昌平是最早的一个,1956年由河北省划归北京市,而其他的区县大多是在1958年划 ...

后来昌平县的高丽营镇就变成顺义县的了。

linsong742 · 发表于 2006-10-30 11:42:10

开345是因为十三陵,开357是因为沿线驻军!

娜儿 · 发表于 2006-10-30 11:53:09

请问323等车算不算到昌平，如果算，昌平的月票车就太多了！

宋爽 · 发表于 2006-10-30 11:53:51

也许因为昌平、大兴、顺义、通州、门头沟距离市区比较近，所以有月票有效。
（到机场的359暂且算作到顺义！）

孤独的守望者 · 发表于 2006-10-30 11:54:35

照此说来，还有358，430等到天通北苑的车。

comet · 发表于 2006-10-30 12:00:01

原帖由高博于 2006-10-28 10:38 发表

大兴的月票有效线路比较分散，总结以下几个地方
黄村：366、366（快车）、369、410
西红门：377、381、381（临快）、423
旧宫：324、341、352

434也算一个吧

pitfall · 发表于 2006-10-30 12:03:14

原帖由 jhf0551 于 2006-10-27 23:43 发表
因为３５７路（开线时的５７路）到南口农场，也算是市区的一种吧，很多城里人都去那边，客流量大。。

开线时是四十五路支，五几年开，到白什么？

网夜 · 发表于 2006-10-30 12:19:11

原帖由高博于 2006-10-28 10:38 发表

大兴的月票有效线路比较分散，总结以下几个地方
黄村：366、366（快车）、369、410
西红门：377、381、381（临快）、423
旧宫：324、341、352

特别声明:
423不到西红门!
新站名: 陈留村南口,跟大兴的西红门(北/南站)完全是两回事,最多只能说是西红门道口.

tiger · 发表于 2006-10-30 16:51:12

原帖由 ３３３ 于 2006-10-29 23:57 发表

后来昌平县的高丽营镇就变成顺义县的了。

用来置换顺义县的机场地区

◎将河北省顺义县的中央机场场区和进场公路划归北京市。（国务院1957年12月4日批准）

tiger · 发表于 2006-10-30 16:53:48

原帖由宋爽于 2006-10-30 11:53 发表
（到机场的359暂且算作到顺义！）

在359开通之前,机场以及进场公路就已经划归朝阳区了(当时叫东郊区)

◎将河北省顺义县的中央机场场区和进场公路划归北京市。（国务院1957年12月4日批准）

缪缪缪 · 发表于 2006-10-30 17:25:15

原帖由宋爽于 2006-10-30 11:53 发表
也许因为昌平、大兴、顺义、通州、门头沟距离市区比较近，所以有月票有效。
（到机场的359暂且算作到顺义！）

这个有点道理

球球2世 · 发表于 2006-10-30 17:37:51

昌平是客一的总部

		自动登录	找回密码
密码			注册