沃尔沃B12比欧洲之星重

星空下的遐想 · 发表于 2006-10-25 22:20:42

尼奥普兰的安全性也不错

厦门金龙 · 发表于 2006-10-25 22:33:35

我们这里买的是200万,B12M是240万.

江苏快鹿 · 发表于 2006-10-25 22:36:03

200万是指的什么车啊

江苏快鹿 · 发表于 2006-10-25 22:39:42

不知道这些车究竟价值多少,浙江有个城市开上海买了2辆B12M,据说是280万

尼奥普兰 · 发表于 2006-10-25 22:43:08

是欧洲之星,莱茵之星我了解下来是176万,浙江刚买的塞特拉400是200万.

尼奥普兰 · 发表于 2006-10-25 22:44:16

中通BOVA标配186万,天津依利萨尔世纪190万

doubleye · 发表于 2006-10-25 22:51:20

原帖由 尼奥普兰 于 2006-10-25 22:43 发表
是欧洲之星,莱茵之星我了解下来是176万,浙江刚买的塞特拉400是200万.

其实我觉得宇通的莱茵之星系列的价格是最混乱的，如果全车零部件均为进口即系CKD形式的话，要250万，如果仅仅是地盘和发动机的话，又便宜几十万，如果不弄全承载车身又再便宜一些；而且宇通很多大巴都是沿用了莱茵之星的外形，一些用国产发动机和地盘的就60来万，你如果不注意看，还以为坐上了传说中的来应之星。

尼奥普兰 · 发表于 2006-10-25 22:54:33

你所说的这个车型我知道是哪个了,这个叫莱茵系列,与莱茵之星不同的.这个车从60万-150万都有,底盘有国产的(价格在60-85万),UD的(价格在110-130万),MAN的(150万)
这个车型大宇发动机也卖得蛮多,价格85万左右.

[ 本帖最后由尼奥普兰于 2006-10-25 22:56 编辑 ]

doubleye · 发表于 2006-10-25 22:57:45

原帖由 江苏快鹿 于 2006-10-25 19:53 发表

欧洲之星挂牌价380万,我打电话去只要150万

早期那批国产化率比较低的欧洲之星价格的确比较高
青年车价格水份是比较大，给国有运输公司回扣，所以你看广东这边用欧星的主要还是粤运、拱运、湛汽运、惠州汽运这些国有公司，私人大巴基本以volvo为主；这两年广东、湖南都有国有运输公司的领导因吃青年的回扣被检察院查处过。
据说凡是你去青年看车，每人一条中华烟。

虎跃快客 · 发表于 2006-10-25 22:59:45

原帖由 尼奥普兰 于 2006-10-25 22:54 发表
你所说的这个车型我知道是哪个了,这个叫莱茵系列,与莱茵之星不同的.这个车从60万-150万都有,底盘有国产的(价格在60-85万),UD的(价格在110-130万),MAN的(150万)
这个车型大宇发动机也卖得蛮多,价格85万左右.

是不是只有ZK6120R41才是莱茵之星(高三车)?而莱茵系列是高二/一的?

[ 本帖最后由虎跃快客于 2006-10-25 23:03 编辑 ]

虎跃快客 · 发表于 2006-10-25 23:00:53

原帖由 尼奥普兰 于 2006-10-25 22:44 发表
中通BOVA标配186万,天津依利萨尔世纪190万

依利萨尔世纪是高二还是高三?

尼奥普兰 · 发表于 2006-10-25 23:02:19

原帖由 虎跃快客 于 2006-10-25 23:00 发表

依利萨尔世纪是高二还是高三?

高三

doubleye · 发表于 2006-10-25 23:11:48

原帖由 尼奥普兰 于 2006-10-25 23:02 发表

高三

高二！！

doubleye · 发表于 2006-10-25 23:15:49

原帖由 虎跃快客 于 2006-10-25 22:59 发表

是不是只有ZK6120R41才是莱茵之星(高三车)?而莱茵系列是高二/一的?

莱茵之星除了R41，还有一个什么hs的，后面这个除主要部件外为国产，也是高三级
其实也不用迷信什么高三级，你像青年高三级的6121就还不如高一级配置的欧洲之星6127舒服（欧星从高一至高三都有）

尼奥普兰 · 发表于 2006-10-25 23:17:31

原帖由 doubleye 于 2006-10-25 23:11 发表

高二！！

190万的是高三的TJR6120-D13.
TJR6120-D08和TJR6120-D12是高二.

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