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发表于 2006-10-19 17:54:31
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原帖由 K198 于 2006-10-19 16:20 发表
我觉得杭州做为一个不大的城市总是在国内城市公交领导公交的新潮流
,已经很突出了,不管是车辆硬件,车站,站台配套,车辆智能管理系统及移动电视的配备等多方面.
难道不是吗?
你觉得杭州不大的城市,可是我怎么一直看到杭州满大街光广告牌说自己是国际大都市,哈哈。说正题你说什么国内城市公交领导公交的新潮流,我不知道他引导了什么潮流,是不是引导只买贵的,不买对的潮流。再说了,杭州买的车也没有很特别阿,你有的别的城市也有,最多大家数量不一样。倒是哪天理杭州完全用什么氢气车,太阳能车我说不定会觉得满新潮的。我觉得唯一杭州买的对的青年车,可惜,不知道是公交公司不爱惜还是乘客不爱惜,不要用很长时间就很落魄了。至于你说的车辆硬件,车站,站台配套,车辆智能管理系统及移动电视的配备等多方面.这些有很多从上海抄过去的,我就不多说什么。站台配备也不知道有点什么新潮,除了RBT那些新造的还能看看外。我说的只买贵的,不买对的,就像杭州的出租车,档次是上去了,但使用的效果那,向当时那些帕萨特,唢纳塔,宝来启用时那是多么的光鲜靓丽。哈哈,可没几天,车子里就邋遢无限。现在更是部部车外壳坑坑洼洼。杭州的公交车那,一个样,新用时绝对一百万身价,半年后要打个五折了。过个一年半载,跟别的城市来的人说这车一百万买来的别人还以为你神经病。
这些仅仅是我个人去杭州所看到的,也许不是很正确,但既然有一个人会这种感觉,那我想别人也会有这种感觉 |
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