10.7号送人.13,7的商务车延误30分钟.

incomment · 发表于 2006-10-9 01:02:06

原帖由 doubleye 于 2006-10-9 00:55 发表

其实湛江走广州线的车平时没多少客源的，因为湛江和广州的经济联系并不是很密切，主要还是靠假期。如果客源足够的话，粤运也不需要加入商务车之后把两辆大巴抽出了这条线路，湛汽运加入双层商务车后把原来两部比 ...

其实平时也很多的. 因为很多湛江人会来往于广州..很多人周末回去老家是不会开车的..开车绝对比坐车贵好多. 其实客流两也是相对,假期广湛线路不一定最多客流,但绝对前3.. 平时的客流可能不会太多，但肯定也比其他线路有点优势~

doubleye · 发表于 2006-10-9 01:03:37

原帖由 incomment 于 2006-10-9 00:55 发表

没有了,湛气运对此意见好大.毕竟那是可以打压其他对手的好方法.简单有效.价格战湛气运也搞过.
现在,湛气运以前灵活的策略完全没有优势.所以用neoplan车型来打品派优势

现在湛汽运主要还是靠南站和海田是它车站来安排班次以此来竞争，不然以湛汽运的车速竞争个屁！粤运和广长运的车其实都不错啦。

doubleye · 发表于 2006-10-9 01:06:25

原帖由 incomment 于 2006-10-9 01:02 发表

其实平时也很多的. 因为很多湛江人会来往于广州..很多人周末回去老家是不会开车的..开车绝对比坐车贵好多. 其实客流两也是相对,假期广湛线路不一定最多客流,但绝对前3.. 平时的客流可能不会太多，但肯 ...

我今年春节是请了两天假提早回去的，都快春节了，那班下午4点的商务车还是坐不满人

星空下的遐想 · 发表于 2006-10-9 01:06:48

越来越多学生选择包车了,所以学生这方面的客源应该对其影响不大

		自动登录	找回密码
密码			注册