转贴：11路电容车正式试车

asimpleday · 发表于 2006-9-1 09:42:12

原帖由 hans 于 2006-8-27 17:34 发表
拜托，你别说什么不吉利的话。上海电车就指望电容车了，如果试验成功还能将一部分汽车线路改成电容车。这车上海方方面面投入了大量的人力和物力，这在近年来是不多见的。

用电容车取代部分汽车线路基本是不可能实现了，如果真是要取代汽车线路为什么不在汽车线路上实验？

hans · 发表于 2006-9-1 19:46:19

充电站和普通电车的线网一样，需要整流站的支持，在市区有现成整流站的情况下，当然是在市区进行电容车试验。至于为什么没有选择汽车线路，那是因为目前电容车技术并不成熟，在现有的电车线路中选择了１１路内圈进行试验，因为１１路线路短，客流少，而且最主要的是站距短，方便充电。等以后电容车技术成熟了，会有部分汽车线路被电容车替代，

94路无轨电车 · 发表于 2006-9-2 23:47:56

原帖由 asimpleday 于 2006-9-1 09:42 发表

用电容车取代部分汽车线路基本是不可能实现了，如果真是要取代汽车线路为什么不在汽车线路上实验？

支持你的观点！我看最终结果很可能是电容车也没有实验成功，无轨电车也拆除干净了。老城区电线那么多无轨电车才能占多少，上海又要少一条无轨电车线路了。还是环城的。

青岛公交通 · 发表于 2006-9-10 14:52:03

型号是SWB5118GP吗？

hans · 发表于 2006-9-10 16:53:02

不是，仍然是ＳＷＢ－５１１５ＫＧＰ－３

[ 本帖最后由 hans 于 2006-9-10 17:15 编辑 ]

蚕豆的1路电车 · 发表于 2006-9-10 17:51:40

电容车要取代的是汽车，怎么不知道怎么拿来取代电车，真是脑子有问题

94路无轨电车 · 发表于 2006-9-10 19:55:46

看，实验的结果只有两辆车能正常运营！能成功才怪！

yangjuniori · 发表于 2006-9-14 13:00:45

顶18路还好不过我还是建议学学外低鞭子可以自动收放

永远的孤星 · 发表于 2006-9-14 13:59:24

这样来回充电费事不!

hans · 发表于 2006-9-16 00:31:33

没电就开不了，所以再麻烦也要充电。

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