台山人家乡随拍

星空下的遐想 · 发表于 2006-7-31 00:27:57

好象斗门都有车去汶村,以前见过.
不知道有没有人还记得一款车上面写着"高登"两个字的,那是什么车?90年代中期都见到很多

xiajiachan · 发表于 2006-7-31 11:43:07

斗门是有到汶村的车啊，好像是宇通中巴来的，但没有坐过，经过新会崖南的，说起高登车在广东曾经也是老大了，那时候台山至广州全是高登车（90年代中期之前），是广州番禺客车厂的产品了，那时候跟红桥客车是两大抗头了，哈

25252525 · 发表于 2006-7-31 12:21:35

以前台山走广州省站的那几部破大宇,JF0813 JF1172 JF1182 JF1183 真是破得很烂,那气囊烂得要死,路面状况不好的情况下那气囊真是一点也发挥不到作用,简直像没有一样,,,不过大宇的发动机真是很好,跑起来很有动力,不知道是不是原装的韩国大宇进口?不是很喜欢大宇,,,走芳村那几部UD现在已经老了,那几个司机为了那点点节油奖把车开得慢吞吞的,而且空调开到最小的,,靠....坐芳村的车没意思,,,现在台山的车没什么意思,,,只有那些私人的比较好一点,,,横山的车比较好,,,以前横山走省站那部JF1168真的很好,坐那部车从广州回到台城也不到两个钟,那司机开120-130.很有刺激感,现在换了那部五十铃没以前那么风光了....可惜...可惜.....

星空下的遐想 · 发表于 2006-7-31 12:35:40

哈哈.大宇老车早该淘汰了.车开得慢也可以节油的吗?

xiajiachan · 发表于 2006-7-31 12:44:59

原帖由 25252525 于 2006-7-31 12:21 发表
以前台山走广州省站的那几部破大宇,JF0813 JF1172 JF1182 JF1183 真是破得很烂,那气囊烂得要死,路面状况不好的情况下那气囊真是一点也发挥不到作用,简直像没有一样,,,不过大宇的发动机真是很好,跑起来很有动力, ...

以前台山走省站那几部大宇现在有两部被私人买了用来跑台山至东莞，另外两部用于旅游包车，至于走芳村的宇通也真的很烂，说是直达其实出站后到水步、大江和司前都会装客，车跑久了就烂了，台山至窖口也用宇通现在啊，不过没有坐过，横山那部五十铃经常在车站看到，还蛮新的，那部JF1162现在用来跑横山至江门了

25252525 · 发表于 2006-7-31 12:45:52

车开得慢真的可以节油你不信问问那些司机..台山没有什么好车,只有四部安凯,富豪比较常见,青年也不多好似是一部.

25252525 · 发表于 2006-7-31 12:56:21

原帖由 xiajiachan 于 2006-7-31 12:44 发表

以前台山走省站那几部大宇现在有两部被私人买了用来跑台山至东莞，另外两部用于旅游包车，至于走芳村的宇通也真的很烂，说是直达其实出站后到水步、大江和司前都会装客，车跑久了就烂了，台山至窖口也用宇通现在 ...

最讨厌是芳村的车了,说是直达其实不直达,,,我坐过一次我以后都不想坐了,,车开得比较省站那大宇慢,其实听讲UD有280匹马力,日产柴实力发动机马力方面应该....都是那节油奖的问题,,,如果没有设节油奖我想那几个司机一定开得好快,,那部1183好像走"那琴---珠海"喔....你是不是记错了啊?那大宇的车龄好像是97年某个月份的,大宇真的很强,开了接近10年了,还这么好跑....

xiajiachan · 发表于 2006-7-31 14:37:28

台山车站的老大宇好几台都是广西南宁买回来的二手车，00年开通台山直达芳村班线的时候就是用那几部广西二手大宇的，现在都过转给私人咯，至于台山车站那好像只有两部安凯啊，都是走深圳罗湖的，其实也是之前在台山交运那边过手的，台山至深圳罗湖的线路其实也不是什么直达的，出站后都是在水步大江司前停的，私人老板承包了这条线路了，好两年还看到有两部青年的，也是老青年了，现在好像只有一部走惠州的，烂的要命呢，富豪车也是私人的，走深圳罗湖和龙岗坪山的，台山至南宁好像换了新车，对于长线来说，台山的卧铺车还是很多停留在第一代卧铺时代呢，不过台山至张家界好像是金龙卧铺

好市民 · 发表于 2006-8-2 00:55:30

原帖由 星空下的遐想 于 2006-7-31 00:27 发表
好象斗门都有车去汶村,以前见过.
不知道有没有人还记得一款车上面写着"高登"两个字的,那是什么车?90年代中期都见到很多

那是广东省客车厂的产品！就是现在广州五十铃的前身！在增城有个高登厂专做豪巴翻新的！

好市民 · 发表于 2006-8-2 00:56:38

原帖由 星空下的遐想 于 2006-7-31 12:35 发表
哈哈.大宇老车早该淘汰了.车开得慢也可以节油的吗?

老大宇性能不差的！那些115、117还是不错的！

好市民 · 发表于 2006-8-2 00:59:43

原帖由 xiajiachan 于 2006-7-31 14:37 发表
台山车站的老大宇好几台都是广西南宁买回来的二手车，00年开通台山直达芳村班线的时候就是用那几部广西二手大宇的，现在都过转给私人咯，至于台山车站那好像只有两部安凯啊，都是走深圳罗湖的，其实也是之前在台山 ...

新会站大部分都是承包出去车站只保留了广州省站、芳村、罗湖这几条线，以前不是有台山去天河客运站的线吗？用江门胜利站的旧青年（粤运）跑现在没了？

尼奥普兰 · 发表于 2006-8-2 01:00:43

张可颐的主籍也是台山

星空下的遐想 · 发表于 2006-8-2 01:02:40

新会--广州流花站的车很差(但也是到广州最便宜的),我试过坐了4个多小时.以后少坐为妙

好市民 · 发表于 2006-8-2 01:07:23

原帖由 星空下的遐想 于 2006-8-2 01:02 发表
新会--广州流花站的车很差(但也是到广州最便宜的),我试过坐了4个多小时.以后少坐为妙

全程低速！不上高速扬手即停！车子还是不错的！早上还给工厂做交通车，新会配大宇12米广州配巨鹰！江门市正规线路最“快”去广州了！

星空下的遐想 · 发表于 2006-8-2 01:16:35

哈哈,不用扬手,他自己会停.见到人在路边等,他先按喇叭,然后减速,"见人就停",比较好的一点就是到佛山还上高速,还算有点人性

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