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楼主: totowork

申请加精:06意大利之夏: 罗马90路18米电容电车(多图)

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发表于 2006-7-25 10:56:55 | 显示全部楼层
国槐和梧桐是不一样的,我们的园林工人才不管电线呢。

脱线走3公里对这车来说太轻松了。羡慕楼主有机会坐索拉里斯18。。。
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发表于 2006-7-25 13:22:38 | 显示全部楼层
30年河东,30年河西啊,东欧的电车现在也充斥南欧、西欧国家了。
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发表于 2006-7-25 14:43:33 | 显示全部楼层
羡慕.........!!!!!!
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发表于 2006-7-25 17:38:43 | 显示全部楼层
SOLARIS的18米电车就是强!

SKODA,这车应该是柴电推进的吧?
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发表于 2006-7-25 18:02:17 | 显示全部楼层
看来搭线时用角铁不是咱们的专利!
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发表于 2006-7-25 18:16:25 | 显示全部楼层
原帖由 109路电车 于 2006-7-25 18:02 发表
看来搭线时用角铁不是咱们的专利!


最早于70年代晚期出现于德国的ESSEN。

[ 本帖最后由 SKODA 于 2006-7-25 18:20 编辑 ]
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发表于 2006-7-25 18:26:06 | 显示全部楼层
原帖由 福田 于 2006-7-25 17:38 发表
SOLARIS的18米电车就是强!

SKODA,这车应该是柴电推进的吧?


柴电。

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发表于 2006-7-26 20:15:40 | 显示全部楼层
罗马的公交系统售票方式与德国有点相似,站下买票,上车自动验票打印.
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发表于 2006-7-26 23:49:33 | 显示全部楼层
看着还算是不错呀
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 楼主| 发表于 2006-7-27 00:36:36 | 显示全部楼层
原帖由 海默 于 2006-7-26 20:15 发表
罗马的公交系统售票方式与德国有点相似,站下买票,上车自动验票打印.


全欧洲采用的售票方式全是一样的
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发表于 2006-7-27 00:41:53 | 显示全部楼层
他们的自动验票是怎么验的?类似日本那样到站把票投进票箱?
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发表于 2006-7-27 00:50:37 | 显示全部楼层
注意楼主上传照片的车门口,有个小机器,这就是验票机,意大利我不知道,德国的车票上有条形码,就像超市结帐一样,红外线验证,随后自动盖章!不主动验票的话,途中上查票的可就麻烦了,罚款。
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发表于 2006-7-27 09:47:05 | 显示全部楼层
这就矛盾了,我得到的消息是 Solaris 18 在脱网运行时空调略显不足,而楼主却说
空调很足?!

我来附个夜景。

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发表于 2006-7-27 09:50:19 | 显示全部楼层
原帖由 SKODA 于 2006-7-25 18:26 发表


柴电。


不对啊,LZ 说了:"车辆行驶没有任何噪音",要是柴电还能没有一点噪音??
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发表于 2006-7-27 12:46:51 | 显示全部楼层
那就不得而知了,我查到的消息说是柴电的和NAPOLI的一样的配置。
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