请教全国天然气公交车？？

永远的孤星 · 发表于 2006-7-20 12:40:08

我们这里都是原来的汽油发动机改装过来的!

cdbus · 发表于 2006-7-20 13:01:15

原帖由 mumu2000751 于 2006-7-17 23:25 发表
成都全都是啊

60%是

wuyize2005 · 发表于 2006-7-20 20:04:22

长沙市不久前开通的168路就是首批上路运营的天然气汽车,车辆好象是重庆宇通生产的吧,车型我个人认为比较普通,但搭载的动力我还不太了解,下次有机会再发帖,不好意思.

1月15日 · 发表于 2006-7-26 22:17:27

环保，但就是麻烦

公共交通 · 发表于 2006-7-27 16:55:43

南京的天然气全是用旧车改的

小宇 · 发表于 2006-8-4 23:32:29

北客从99年开始造天然气客车，到06年从未停止。除铰接车外都为后置CNG客车，产量也有上千辆。
主要车型：
BK6111CNG、BK6111CNGZ1、BK6120N，EQ底盘
BK6100CNG、BK6141CNG、BK6141CNGA，BK6125CNGA，CA底盘
BK6180CNG、BK6180CNGA，ZZ底盘。

06年，还在生产BK6111CNG，EQ底盘。

CDK6925 · 发表于 2006-8-5 02:47:00

用奔驰的天然气发动机嘛，成都就是

青岛公交集团 · 发表于 2006-8-5 14:31:57

青岛刚刚改造了一条天然气线路，是在前置汽油车基础上改的。

ALILANG · 发表于 2006-8-5 17:39:48

石家庄有近400部，大部分为黄海，还有恒通和金陵双层。

923R · 发表于 2006-8-6 08:43:46

SWB6115Q3-3（感谢原图作者）
采用“上柴”CNG发动机，功率大、动力性好，低速扭矩大，有良好的起步、加速和爬坡性能。
绿色环保，各项指标均优于欧Ⅱ，可升级达到欧Ⅲ标准。
使用维修成本低，发动机的基本零部件与柴油机通用。采用美国 WoodWard公司电控系统，工作稳定可靠，故障率低。
燃料经济性好，每百公里气耗不超过38m3 per 100km。
可靠性好，升功率低，压速比小。
配套适应性强，发动机基本接口尺寸和原柴油机一致。

小宇 · 发表于 2006-8-7 10:09:31

BK6120N低地板天然气，康明思 BG5.9 230发动机。

东风扬子江 · 发表于 2006-8-8 18:09:28

我们这有长江改的燃气车

米兰精神 · 发表于 2006-8-9 19:49:57

原帖由 mic 于 2006-7-19 23:00 发表
天然气客车主要根据发动机的价钱分便宜货，中挡货，高档货
以10米标准客车为例，便宜货是指汽油机改的天然气/双燃料发动机客车，因为天然气发动机工作温度过高，汽油机的结构不能满足散热需要，一般这种客车都是 ...

目前北京的西港康明斯主要有B5.6和B5.9两种
主要功率为145、162、172、191
其中单机车、14米铰接为145（包括空调车）
18米铰接为162
双层车为172
低地板为191

米兰精神 · 发表于 2006-8-9 19:54:07

原帖由 东风扬子江 于 2006-8-8 18:09 发表
我们这有长江改的燃气车

长江也有原装的CNG
北京就有

Coco · 发表于 2006-8-9 22:46:09

这个天然气公交车的安全上有保障吗？？？那天看青岛电视台播出了青岛改装的第一批天然气公交车上路的新闻，电视镜头还专门给了储气罐一个近景，结果我发现其实就是在车底盘上加装了两个类似煤气罐的钢瓶，我想问问各位懂行的，那玩意的安全有保障吗？我每天早晚都坐那一路车的!!!

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