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楼主: reyes

深圳3路红色大车揭开面纱

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发表于 2006-5-12 15:11:19 | 显示全部楼层
原帖由 K198 于 2006-5-12 14:47 发表



北京自己抠门,用的低档发动机,空调,就不要把脏水泼青年头上来


便宜没好货,好货不便宜

北京的配置一点都不低

发动机、空调都是进口货

[ 本帖最后由 AK-47 于 2006-5-12 15:13 编辑 ]
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发表于 2006-5-12 17:47:45 | 显示全部楼层
原帖由 K198 于 2006-5-12 14:47 发表



北京自己抠门,用的低档发动机,空调,就不要把脏水泼青年头上来


便宜没好货,好货不便宜

看来青年跟你够铁的。哈哈,北京是抠啊。好钢用在刀刃上。。。。。
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发表于 2006-5-12 17:57:13 | 显示全部楼层
这车看起来是不赖啊。
北京的北方厂呢?他们也有neoplan的技术合作的呀。
北方的大客车可是很棒的。
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发表于 2006-5-12 20:15:36 | 显示全部楼层
现在是北京北方华德NEOPLAN

北方不出公交车。
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发表于 2006-5-13 20:52:05 | 显示全部楼层
深圳也真是的,试用了那么多台低地板的车到现在多还不知道买那一款,真是郁闷!
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发表于 2006-5-14 13:42:23 | 显示全部楼层
这车到底要多少钱一台?
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 楼主| 发表于 2006-5-14 18:01:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-5-15 20:50:55 | 显示全部楼层
原帖由 AK-47 于 2006-5-12 15:11 发表

北京的配置一点都不低

发动机、空调都是进口货


进口货里也有天差地别的啊!杭州的是比北京“选料”高档!
发动机,变速箱,空调,内部装饰,完全不是一个档次的!
要怪就怪北京公交抠门,只买个样子货~


[ 本帖最后由 james.F-007 于 2006-5-15 21:14 编辑 ]
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发表于 2006-5-15 20:52:19 | 显示全部楼层
原帖由 weiguang339 于 2006-5-12 17:47 发表

看来青年跟你够铁的。哈哈,北京是抠啊。好钢用在刀刃上。。。。。


是啊~钱还是要用在领导接待上~
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发表于 2006-5-15 20:59:28 | 显示全部楼层
原帖由 济南公交 于 2006-5-10 21:59 发表
和杭州的一样,空调不敢恭维


完全不一样,杭州的BRT是原装双冷王! 发动机是原装MAN!波箱也高级多了~这里的样车只是金华方面拿来的抵配货,好东西要公交公司自己选装起来的啊!想即省钱又东西好,怎么可能呢~
就象买小轿车一样的,有低配的简化的1.6宝来,才13、14万,也有高端的S版全豪华配置的1.8T 宝来,24、25万!你能说一样吗?


[ 本帖最后由 james.F-007 于 2006-5-15 21:11 编辑 ]
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发表于 2006-5-15 21:03:21 | 显示全部楼层
原帖由 小宇 于 2006-5-11 20:47 发表
级别不差的,都是一样的。怎么会差呢,

JNP6180G和CJ6180我都坐过,给我的感觉是JNP6180比CJ6180好


你坐坐杭州的青年BRT就明白了,发动机,波箱,空调,内装,都不是一个级别的!北京的便宜多了~
杭州青年BRT车
http://www.92bus.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1


[ 本帖最后由 james.F-007 于 2006-5-15 21:12 编辑 ]
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发表于 2006-5-15 22:46:38 | 显示全部楼层
看了,也没觉出来哪儿更好,都差不多。

我不觉得低一个档次,北京用IVECO的 发动机、ZF的变速箱怎么了。也没觉得选料高档,不会差哪儿去的。

杭州那座看着就热,
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发表于 2006-5-15 23:03:59 | 显示全部楼层
呵呵,管他呢,爱怎么说就怎么说。弄俩青年美的不行,北京穷,有那钱还不如多弄俩车呢。
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发表于 2006-5-15 23:11:08 | 显示全部楼层
得了得了,甭争了。
谁都希望自己所在的城市越来越好。
不管配置如何,反正老百姓也都受益了,配置高的也好,低的也罢,对于老百姓来讲,他关心的不是配置如何。他关心的这车是否能快速、顺畅的把我送回家去。这才是真的。真正关心配置高低的,只有青年汽车自己。因为它要赚钱。
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发表于 2006-5-22 00:37:11 | 显示全部楼层
二手的吧,它的驾驶仓那嚒旧...
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