德国火车头上贴的中国航空公司广告

hsnu725

原帖由 test_test_test 于 2006-3-4 10:03 发表
其实我对港台的银行业发展历史还比较有兴趣
我注意到台湾现在还有叫『上海商业银行』的

test兄所说的是“上海商业储蓄银行”，该行1915年在上海开业，为完全民间资本投资的银行，
1949年因内战歇业，1965年在台湾复业，为1949年之后大陆地区唯一迁往台湾复业的民营银行。

台湾除了上海商银是迁往台湾的民营银行外，由于国府迁台初期也是实行计划经济体制，
所以占台湾金融业重要角色的是一些大陆迁往台湾的公营银行，其中最特殊的要算是“中国国际商业银行”。
此行在1970年代以前在台湾的名称是"中国银行"，没错，就是目前大陆到处可见的那个中国银行。
由于1949年“众所周知的历史原因”，中国银行一分为二，大陆有一个，台湾也有一个。
1970年代两边的中国银行展开争夺海外资产归属权的不流血战争，双方在国外大兴诉讼。
为此国府大量释出手中中国银行持股给民间，
台湾的中国银行由此改制为民营，名称也改为现在的中国国际商业银行，以便海外诉讼进行。

除了民航业之外，银行业也由于性质特殊，在两岸封闭对立的年代也产生了不少类似的特殊案例，
除了中国银行外类似的还有交通银行等，
如果test兄有兴趣，这其实是一个蛮有意思的研究课题。

[ 本帖最后由 hsnu725 于 2006-3-5 12:34 编辑 ]

东暖

好像越扯越远，不过因为国共内战，两岸冲突或者重名的东西不止是民航、银行，还有教育——特别是高等教育，以及很多其他方面。

比如说，台湾的清华大学校友在国民政府迁台后在台湾复校“清华大学“。同样，很多其他的大学抵台校友也都互相联合，使得东吴大学、辅仁大学、中正大学、中央大学、中山大学等在台湾相继复校。所以现在就出现了两个中山大学，两个清华大学，而当年在大陆的中正大学（后主体成为南昌大学），中央大学（后主体成为南京大学），东吴大学（部门并入华东政法学院、上海财大，主体成为苏州大学），辅仁大学（主体并入北京师范大学）这些名字倒是先后消失了……

zwj0909

中国航空需要发展嘛