中环环线的可行性方案，以及47，48的调整

639 · 发表于 2006-2-21 09:20:44

同意。咱们干脆设立个九厂得了

严硕 · 发表于 2006-2-21 10:22:03

九厂是塘沽啊

海地 · 发表于 2006-2-22 13:46:05

根北京学的阿内外环不属于一个公司的

严硕 · 发表于 2006-2-22 13:51:38

现在九厂不属于公交集团了

善美 · 发表于 2006-2-22 14:35:47

正是内外环不是一个公司这样才能竞争，就可以比较出来那个好那个坏

严硕 · 发表于 2006-2-22 16:37:29

原帖由善美于 2006-2-22 14:35 发表
正是内外环不是一个公司这样才能竞争，就可以比较出来那个好那个坏

建议天津也引入这个机制

善美 · 发表于 2006-2-24 18:27:17

对.......

灰姑娘 · 发表于 2006-8-10 08:13:27

不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意不同意
那样会伤一大批人的心，47-48会失去一大批忠实乘客的！！！

杜士诚在872 · 发表于 2006-8-10 13:38:57

现在N多公交线路赚不到钱，还是先把钱赚了再说，
天津公交裁员还没怎么开始，怎么会想到再开新线路？

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中环环线的可行性方案，以及47，48的调整

不同意！！！！！