体验顶级客运服务 “欧洲之星”爽呆了

yulovebus

谁吹啦？

incomment

发这个不算吹，不过确实有些旧呀。。
  确实真正第一个吃螃蟹的确实是湛江汽车运输集团，简称湛汽运。2002年就买了不少，那时侯刚出这车。
   当然回扣问题不在讨论范围了。呵呵

  欧洲之星第一个集团用户就是湛汽运，当时买了多少辆就不知道了。。湛江市区至少6辆吧？ 徐闻（海安） 吴川， 湛汽运的县级市 车队都有，数量就忘了。而且应该中间还有购进。
      现在湛汽运跑广州的线， 除了那2辆13。7的商务巴 和几辆 12米的商务巴（all neoplan），剩下的就是欧洲之星了。
       另外一家公司 粤运快车 也是欧洲之星。 广州长运原来是来因之星的车子，不过很明显车型不行，掉挡次。已经更换成欧洲之星，还有一辆volo的b12.。
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    yulovebus ，大家和气讨论，可能人家也是觉得这消息太老了点，所以出口不逊。呵呵大家谅解。
    BTW, 湛汽运还是neoplan华南地区的一个特约维修点。可见湛汽运和neoplan的合作已经到了一个地步。
    还有就是现在湛汽运的欧洲之星已经旧了，，相信很快就淘汰到湛江到阳江的线路上了。。

incomment

这位兄弟还生气么？呵呵，我都替那位仁兄说不好意思了。
  当然欧洲之星现在不稀少了，是他成功的表现啊。我也挺喜欢这样啊。

  不过湛气运是第一个使用的嘛。当然有些自豪感了。呵呵~我可没有什么讽刺的意思啊。
   我总觉得第一个吃螃蟹的人是应该骄傲下的呀。当时湛江跑广州不是volo的 就是大宇的，还有少量的neoplan。。老欧一出，比当时湛江-广州的线路的车档次高出不少呢。也是这样带动了大家的换车潮嘛。嘿嘿
   现在其他地方都普及了，那就更应该多发点照片上来，大家交流下的说哦。。。

yxm260

顶上去,

尼奥普兰

原帖由 incomment 于 2006-2-23 15:51 发表
这位兄弟还生气么？呵呵，我都替那位仁兄说不好意思了。
  当然欧洲之星现在不稀少了，是他成功的表现啊。我也挺喜欢这样啊。

  不过湛气运是第一个使用的嘛。当然有些自豪感了。呵呵~我可没有什么讽刺的意思 ...

浙江新干线跟湛气运是同样的时间买的.

xiajiachan

湛汽运除了走广州线的车之外，其余的一般般

1398561680

呵呵 看来广西超大落后点，03年买了20多辆欧洲之星，05年买了50多辆

[ 本帖最后由 1398561680 于 2006-8-8 14:54 编辑 ]

xiajiachan

广西的车就北海的比较烂

1398561680

北海总站现在被广西运德兼并了，还是买了些新车

xiajiachan

北海至广州的还是老大宇啊

DJM1188

广西“超大”并非购买了80輛“欧洲之星”[JNP6127吧?应该跟青年[尼奥普兰]其它JNP6125等系列一起才有80輛吧?

incomment

广西还是好多大宇的车的。地方产业，没有办法。实际上其他地方用大宇的车并不多。。就靠广西养活他了。

  广西的车，可能是私家车的那些。开车严重超速。这个是大问题了。。。

星空下的遐想

跟湛汽运的有得比.

1398561680

原帖由 incomment 于 2006-8-11 16:48 发表
广西还是好多大宇的车的。地方产业，没有办法。实际上其他地方用大宇的车并不多。。就靠广西养活他了。

  广西的车，可能是私家车的那些。开车严重超速。这个是大问题了。。。

其实现在广西买的大宇很多都是进口的了，只是你不知道而已。关于高速公路上超速只是个别现象，我想全国各地都会有的，至少广西的高速公路没有撞车党

doubleye

原帖由 incomment 于 2006-2-21 15:43 发表
发这个不算吹，不过确实有些旧呀。。
  确实真正第一个吃螃蟹的确实是湛江汽车运输集团，简称湛汽运。2002年就买了不少，那时侯刚出这车。
   当然回扣问题不在讨论范围了。呵呵

  欧洲之星第一个集团用户就 ...

现在湛江到广州的02年那批欧洲之星已经逐步更新，去年换了一部分，今年也有一些新的，旧的好像一部分是调到走广州天河站（原来是跑省站的），湛江交运跑省站的也有两辆换成欧星了。