今天我去帝湖没见啊

113R

今日,宇通客车(600066)发布公告,接公司第一大股东郑州宇通集团有限责任公司通知,根据司法拍卖的结果,宇通集团股东已于2003年12月30日由郑州市财政局变更为上海宇通创业投资有限公司和郑州宇通发展有限公司。


　　资料显示,2001年6月15日,上海宇通与郑州市国资局(郑州市国资局的职能后划转给郑州市财政局)签署了《关于郑州宇通集团有限责任公司股权转让协议》和《股权委托管理协议》,约定由上海宇通受让郑州市财政局持有的宇通集团89.8%股权并呈报财政部审批；在报批期间宇通集团该部分股权(含持有的宇通客车2350万股国家股)由上海宇通代为管理。2001年8月6日和8日,上海宇通向郑州市财政局支付了约定的全部股权转让款。

　　鉴于郑州市财政局既没有向上海宇通合法转让约定股权,也没有返还已收取的股权转让款,2003年12月3日上海宇通以申请支付令方式向郑州市二七区人民法院提起诉讼,要求郑州市财政局返还股权转让款并赔偿利息。支付令生效后,郑州市财政局未履行支付令确定的义务。2003年12月20日,郑州市二七区人民法院裁定冻结了郑州市财政局持有宇通集团的100%股权并委托郑州拍卖总行公开拍卖。

　　通过竞价,上海宇通以14850万元的价格拍得宇通集团90%的股权,宇通发展以1650万元的价格拍得宇通集团10%的股权。根据郑州市二七区人民法院据此做出的司法裁定,宇通集团于2003年12月30日在郑州市工商行政管理局办理了工商变更登记手续,宇通集团的股权结构变更为上海宇通持有90%的股权,宇通发展持有10%的股权,宇通集团的企业类型合法变更为私营有限责任公司。

好象今日执行了

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最新的消息
宇通客车今日公布收购报告书称，通过竞得宇通集团100％的股权，上海宇通创业投资有限公司和郑州宇通发展有限公司间接控制郑州宇通客车股份有限公司2350万股股份，占宇通客车总股本的17.19%。本次收购完成后，原宇通集团的大股东郑州市财政局将不再间接持有宇通客车股份。

　　此次上海宇通和宇通发展是通过参加去年底对郑州市财政局所持郑州宇通集团有限责任公司100%股权进行的公开拍卖后，才获得上述股权的，但提起这次拍卖的缘由却耐人寻味。

　　事实上，早在2001年6月15日，上海宇通就与郑州市国资局签署了《关于郑州宇通集团有限责任公司股权转让协议》和《股权委托管理协议》，约定由上海宇通受让市财政局持有的宇通集团89.8%股权并呈报财政部审批；在报批期间宇通集团该部分股权（含宇通客车国家股2350万股）由上海宇通代为管理。

　　据悉，上海宇通是专为此次股权转让而成立的新公司，注册资金为12053.8万元，股东人数23名，其中包括宇通客车董事长汤玉祥在内的21名高管，宇通职工持有73.26％股权，另外两家股东是上海爱建与河南高科。这也是宇通客车被业内冠以“第一例公开以上市公司国有股为对象的MBO”的由来。

　　此后，2001年8月，郑州市财政局收取了上海宇通支付的合同约定股权转让价款共计9687万元，但是由于管理层叫停，财政部对郑州财政局的报告一直未予批复，宇通客车的MBO不得不延缓，不过，郑州财政局既没有向上海宇通合法转让约定股权，也没有返还已收取的股权转让款。

　　2003年12月3日，上海宇通以申请支付令方式向郑州市二七区人民法院提起诉讼，要求财政局返还股权转让款并赔偿利息。2003年12月20日，郑州市二七区人民法院裁定冻结郑州财政局持有宇通集团的100%股权并委托郑州拍卖总行公开拍卖。

　　2003年12月21日，郑州拍卖总行在《郑州日报》刊登拍卖公告。2003年12月29日，郑州拍卖总行对财政局所持宇通集团100%股权进行了公开拍卖。通过竞价，上海宇通以人民币14850万元的价格拍得宇通集团90%的股权，宇通发展以人民币1650万元的价格拍得宇通集团10%的股权。

冷气巴士

似乎是把牌子卖了

113R

严格说，这个企业已经不属于郑州了

113R

最大的问题是，郑州宇通的一把手居然是上海宇通的发起人，这一行为法律上是没有错的，但是

bus伦人

今天没去成，可惜啊

104乘客

下次人齐了再一起去FB吧

冷气巴士

难道郑州的环境不适合宇通的发展？

wjjover

飞吧！翅膀硬了。上海机会大，创创也好，郑州的投资环境太哪个了.........都是确一个算一个

冷气巴士

这和国家的大环境也是相吻合的！~

113R

现在就是私营的，纯粹的个体户作风

冷气巴士

104乘客  在 2004-12-8 19:54 发表:

下次人齐了再一起去FB吧

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经五路

将FB进行到底：）