谢谢投票——关于中环

jwqlh3 · 发表于 2005-10-21 00:15:15

Originally posted by 天津城巴 at 2005-10-21 00:03:
47/8上绞接是必须的，至少在高峰时间，我不管用什么车，大巡也好，什么别的也好

保证乘客的一站上车率是最重要的

等取消月票（最多１年的事情），你看４７＼４８人还多不！

天津城巴 · 发表于 2005-10-21 00:16:27

涨价之后，客流下降了么？

jwqlh3 · 发表于 2005-10-21 00:17:33

Originally posted by 天津城巴 at 2005-10-21 00:16:
涨价之后，客流下降了么？

你别拿月票有效线说啊

天津城巴 · 发表于 2005-10-21 00:21:55

月票无效的情况也不是很悲观，虽然说，这次涨价是一次失败

jwqlh3 · 发表于 2005-10-21 00:34:41

Originally posted by 天津城巴 at 2005-10-21 00:21:
月票无效的情况也不是很悲观，虽然说，这次涨价是一次失败

客流损失普遍在１５％－－２０％（月票无效线）
但是收入增加了１５％左右

天津城巴 · 发表于 2005-10-21 00:48:42

47/8的情况还不太一样，因为部分处于垄断区域

911/2涨价以后如何？？他们应该能预测47/8以后的命运

jwqlh3 · 发表于 2005-10-21 00:55:28

Originally posted by 天津城巴 at 2005-10-21 00:48:
47/8的情况还不太一样，因为部分处于垄断区域

911/2涨价以后如何？？他们应该能预测47/8以后的命运

这些不用你去操心

天津城巴 · 发表于 2005-10-21 00:56:19

得用你操心

jwqlh3 · 发表于 2005-10-21 01:00:47

Originally posted by 天津城巴 at 2005-10-21 00:56:
得用你操心

你说的这是什么话？

天津城巴 · 发表于 2005-10-21 01:01:13

当然是中国话

jwqlh3 · 发表于 2005-10-21 01:03:22

Originally posted by 天津城巴 at 2005-10-21 01:01:
当然是中国话

变异了的中国话吧？

天津城巴 · 发表于 2005-10-21 01:04:35

看某人的理解程度了，哼唧

jwqlh3 · 发表于 2005-10-21 01:05:36

Originally posted by 天津城巴 at 2005-10-21 01:04:
看某人的理解程度了，哼唧

似乎有正常思维能力的人是看不懂某人说的话．．．．．．．．

天津城巴 · 发表于 2005-10-21 01:06:18

没您不圣明

东方号 · 发表于 2005-10-21 08:46:15

Originally posted by jwqlh3 at 2005-10-20 21:05:
铰接车是落后的象征

国外都开始发展铰接客车了。只不过我国造不出来后置发动机的低地板铰接车，所以才显得落后。

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