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楼主: 布琼尼BUS

702路配车84台 公汽诞生“巨无霸”线路

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发表于 2004-11-5 18:01:38 | 显示全部楼层
天哪,头一次听说!!!我来自小地方,没有见过那么大客流量的公交线路,我估计把我们这儿的人全部放假,全部去坐车,这些线路也能应付...
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发表于 2004-11-6 18:39:02 | 显示全部楼层
两个bus是哪里的人啊?来北京吧,我会告诉你什么车好坐,而且少花钱!带你到处逛逛!北京的有些线路就是早晚高峰人多!其他时候挺空的!(但是有的线路一年四季都关不上门!)呵呵
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发表于 2004-11-7 12:30:01 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢两个07,你太客气了!!
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发表于 2006-2-27 10:13:06 | 显示全部楼层
原帖由 94路无轨电车 于 2004-8-14 01:24 发表
这不算巨无霸。看乌鲁木齐的2路,18公里,120辆黄海12米,40辆京华8米。

垄断的典范~~~
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发表于 2006-2-27 21:01:50 | 显示全部楼层
北京的长安街客流很大,但由于分散给了公交的1、4、37、52、1区和巴士的特1、728、802八条线路,所以每条线路的车都不是特别密集,要是把长安街上这些线路合成1条,绝对全国第一了。
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发表于 2006-2-27 21:16:23 | 显示全部楼层
北京300路内环,66辆18米车
345快,120辆11米车
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发表于 2006-2-27 21:49:01 | 显示全部楼层
客流量这么大,用铰接车吧.
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发表于 2006-3-5 10:33:04 | 显示全部楼层
西安600路现在配车是 65辆天然气双层10.5米安凯+18辆空调11.8米亚星
+12辆新车双层11米金陵+10部柴油双层10.5米安凯=105辆
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发表于 2006-3-5 11:02:54 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2004-8-18 17:58 发表
我记得乌鲁木齐很多线路都是单线近200辆配车,通常都是三、四辆车一起进站,快成列车化公交了,因为乌市冬季非常寒冷,冬天没有人愿意骑自行车,自行车保有量就低,所以那里是大公交、公交优先的示范城市才对

听着就让人兴奋,很想去趟乌鲁木齐,参观参观,长长见识,我理想中的公共交通,估计就应该跟乌鲁木齐的差不多.
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发表于 2006-3-9 17:13:39 | 显示全部楼层
原帖由 bus+bus 于 2006-3-5 10:33 发表
西安600路现在配车是 65辆天然气双层10.5米安凯+18辆空调11.8米亚星
+12辆新车双层11米金陵+10部柴油双层10.5米安凯=105辆

车队每天的收入可以过10万了.
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发表于 2006-3-9 21:35:43 | 显示全部楼层
原帖由 布琼尼BUS 于 2004-7-28 13:56 发表
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   昨日,武汉市公交六公司宣布,给702路增加29台新型子弹头空调车,这使得该线路的车辆总数达到84台,比一般的线路 ...

hhhh
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发表于 2006-3-10 12:02:43 | 显示全部楼层
原帖由 mysteryboy 于 2004-8-15 09:56 发表
北京的345z,由3个客运分公司运行,客一大概60辆,客五、客六每个公司30辆


那是临时的,现在已经没有客五,客六的帮助加车了,客一全部用新的BK6111D3运行,至于多少辆,不太清楚,肯定是少不了...........
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发表于 2006-3-12 12:16:50 | 显示全部楼层
北京300什么时候加车啊,人太多啦~~还有320有点惨
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发表于 2006-3-16 12:33:57 | 显示全部楼层
27路是保定车最多的线路,才19辆车(10辆11米,9辆10米),再有几辆进了修理厂,可以上路的最多17辆!!人多时加车也不过40辆!
其次2路14辆

[ 本帖最后由 xuzhengfu 于 2006-4-9 21:30 编辑 ]

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发表于 2006-3-16 13:52:46 | 显示全部楼层
何否有圖睇睇....?
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