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楼主: WONGMINGHONG

巴士厂內的50部报废车!

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发表于 2005-8-14 20:57:49 | 显示全部楼层
86K的K代表什么意思?
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 楼主| 发表于 2005-8-15 15:50:56 | 显示全部楼层
Originally posted by 厦门公交迷 at 2005-8-14 20:57:
86K的K代表什么意思?

K--KCR station.
即是去火车站
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发表于 2005-8-19 09:26:00 | 显示全部楼层
[转贴]线路号码编法

乘搭巴士,必先留意路線編號。然而,路線號的編定卻自有其一套方法。若暸解這種編碼方法,對乘車選擇必有莫大的幫助。以九巴為例,自五十年代重整路線號碼後,乘客單靠路線號已能猜想巴士路線的服務地區,從而減少「搭錯車」的機會。這種編碼方式,更一直沿用至今。

基本編號
路線號碼 服務地區  
九巴市區路線 29M
1-29M 九龍市區
30X-49X 荃灣、葵涌及青衣
51-69X 錦田、屯門、元朗及天水圍
70-79K 北區
80-89X 大圍、沙田、火炭及馬鞍山
91-99 西貢、清水灣及將軍澳

港島路線之編碼方法則由中華巴士年代始創,以單位數路線號之服務地區分類。趟路線號為兩位數者,其十位數字則依據上述之單位數路線,來顯示該路線之服務區域。基於歷史原因,此編碼法至今天仍為城巴及新巴所採用。然而,亦有部份路線不屬上述編碼法之列。

城巴路線
號碼 代表區域
1 跑馬地
2 筲箕灣
3 薄扶林
4 華富
6 赤柱
7 香港仔
8 小西灣
9 鴨脷洲

至於嶼巴路線,亦有採用數字代表區域之一類編碼方式。惟其路線數目不多,故此從略。

百位數目字
如路線號逾百位者,其百位數字亦有其附加含義,大部分能夠配合上述之路線編碼法採用。

百位數字 釋義  
1 紅磡海底隧道路線
2 豪華巴士路線
3 過海隧道路線前往中區,或;
特別路線(只適用於港島區)
5 空調巴士路線(只適用於港島區)
6 東區海底隧道路線
7 東區走廊路線(只適用於港島區),或;
新巴將軍澳九龍路線(只適用於九龍區)
8 馬場特別路線
9 西區海底隧道路線


上述之豪華巴士路線,實則為當時之空調巴士路線。惟現時空調巴士數目之眾,亦無需特別標示之。

英文字母釋義
路線號碼除數字外,亦有以英文字母作組合者。初時出現之英文字母,附於路線號碼之後,以標示其「輔助性質」。


新巴路線 8P,原為繁忙時間路線,其後改為全日服務。然而,為免引起公眾混亂,路線的「P」字被保留下來。  
結尾英文字母 代表 釋義
A-F  同區域路線、輔助路線或延伸路線
H Hospital 醫院路線
K KCR 九廣東鐵車站接駁路線
M MTR 地鐵車站接駁路線
P Peak Hour 繁忙時間路線
R Recreational 假日休閑路線
S Special 特別路線
X Express 特快路線


其後,因某些原因,英文字母亦見於路線號碼之前。

起始英文字母 代表 釋義
A Airport 機場路線
B  購物路線
H Hospital 醫院路線
K KCR 九鐵車站接駁路線
M MTR 地鐵車站接駁路線
N Overnight 通宵路線

北大嶼山路線編號
除著青嶼幹線於一九九七年投入服務,專利巴士路線於北大嶼山迅速發展。編碼系統又起了新的變化。路線號碼的十位數有特別含義,突顯路線的行走地區。

十位數字 服務地區  
城巴與龍運合營路線 S1,原名為 S61,來往機場客運大樓及東涌地鐵站,是名副其實的穿梭路線。
1 港島
2 九龍
3 荃灣及新界西
4 沙田及新界北
5、6 東涌

路線號字首英文字母,亦出現幾張新面孔。

起始英文字母 代表 釋義  

A Airport 機場路線
R Recreational 旅遊路線
E External 對外路線(來往北大嶼山及市區)
N Overnight 通宵路線
P Peak Hour 繁忙時間路線
S Shuttle 穿梭巴士路線(來往機場及東涌)
X  市區前往北大嶼山後不停站折返起點
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发表于 2005-9-4 20:10:10 | 显示全部楼层
香港沒有裝上空調的巴士人稱熱狗巴士,而有空調的巴士人稱冷龍巴士,但是香港的熱狗巴士越來越少了.
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发表于 2005-10-14 09:12:05 | 显示全部楼层
从外表看上去像新的一样,可能是内部不行了吧
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发表于 2006-1-24 17:23:09 | 显示全部楼层
nono, the inside looks alot better then the buses in China, even UK buys old HK bus second hand.
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发表于 2006-1-26 18:39:21 | 显示全部楼层
原帖由 WONGMINGHONG 于 2005-7-30 16:43 发表

香港的巴士经常翻油.



像以上的已有15年了.

记得以前有一家公司带来不少报废双巴到大连跑
把门改了继续跑
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发表于 2006-1-26 20:39:47 | 显示全部楼层
真的象新车呢

咱们把他买回来撒
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 楼主| 发表于 2006-1-27 00:40:32 | 显示全部楼层
原帖由 永远的孤星 于 2005-10-14 09:12 发表
从外表看上去像新的一样,可能是内部不行了吧

内部行不行?

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发表于 2006-7-26 21:00:24 | 显示全部楼层
保养的真好!~和新的似的
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发表于 2006-8-3 18:12:43 | 显示全部楼层
跟貼幾張熱狗先~~
全都是利蘭奧林比安11米







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发表于 2006-8-3 19:57:37 | 显示全部楼层
看看北京的,BK6170,BK663.说夸张点,有的刚做完保养.第2天就报废了.严重浪费
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发表于 2006-8-3 22:40:16 | 显示全部楼层
当初上海在淮海路上开通911路双层车的时候也是用的香港的二手车

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发表于 2006-8-3 22:44:24 | 显示全部楼层
原帖由 ERIK 于 2006-8-3 22:40 发表
当初上海在淮海路上开通911路双层车的时候也是用的香港的二手车

這輛是利蘭 亞特蘭大, 但好像不是香港的二手車...
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发表于 2006-8-3 23:36:45 | 显示全部楼层
原帖由 TridentLam 于 2006-8-3 22:44 发表

這輛是利蘭 亞特蘭大, 但好像不是香港的二手車...

是的,门改过方向了
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