[评选]哪路车是你童年的乐趣？

louisuu

112
家门口就是 我还是喜欢原来的661F的衔接式 我还记得是橘黄色的好漂亮!!!
可现在都没有了

海默

Originally posted by xdhchch at 2005-8-14 15:59:
当然是以前的12路38路

哪里来的38路???= =

宝交人

好令人怀念的话题，小时候最喜欢的线路应该是当时的51路和淞加线，宝山屈指可数的几条线路，也是当时的“黄金”线路，而且属于公交汽车一场，后来划归公交汽车九场（现宝交），记得当时的车型好象是652和644吧，胖嘟嘟圆滚滚的，很亲切！后来51改成了现在的101换成了661/661F，淞加线也上了664，所以刚进九场的时候就特别希望能开这两条线路，不过最后还是没能实现，只是上了宝月线，留下了一点小小的遗憾。

海默

302路就是你们宝山宝交公司的吧？哇塞...那条线路超长...

宝交人

是，不过还行吧，宝交比302长的线路还有淞嘉线和淞安线，单程都在25公里以上，201单程也要23公里左右。宝交大部分都是超长线路

海默

Originally posted by 宝交人 at 2005-8-22 07:14:
是，不过还行吧，宝交比302长的线路还有淞嘉线和淞安线，单程都在25公里以上，201单程也要23公里左右。宝交大部分都是超长线路

告诉我当时302票价吧!我想超长线路只收1块5那本亏了大了....

宝交人

开通的时候是5分到2角，后来是1-4角，然后是2-8角，随后实行市区线路车单一票价5角，后于1997年因超长线路提出申请，提高至一元，现实行13公里以上超长线路单一票价一元五角，确实很亏，但是这也是没办法而为之，所以该线一共才3辆车，由101路代替行驶

海默

Originally posted by 宝交人 at 2005-8-22 07:41:
开通的时候是5分到2角，后来是1-4角，然后是2-8角，随后实行市区线路车单一票价5角，后于1997年因超长线路提出申请，提高至一元，现实行13公里以上超长线路单一票价一元五角，确实很亏，但是这也是没办法而为之， ...

我个人认为我们上海的公交应该学习人家苏州实行分段收费式无人售票了...上海的公交这本的确亏大了...在天津过12公里票价1块5,而在我们这却过13公里..

宝交人

这是政府行为，作为一个公交人，也认为这样不合理，但是我们最多能做的就是呼吁了，但是在那么多的反对票价过高的声音中，我们的呼声实在是太微不足道了，有谁会支持我们呢？

海默

Originally posted by 宝交人 at 2005-8-22 08:09:
这是政府行为，作为一个公交人，也认为这样不合理，但是我们最多能做的就是呼吁了，但是在那么多的反对票价过高的声音中，我们的呼声实在是太微不足道了，有谁会支持我们呢？

我不在这支持你吗?

海默

Originally posted by 剧院幽灵 at 2005-8-25 03:58:

习惯问题.我在深圳的时候公交车票根本就是贵的不可想象,可是那里的人也习惯了.而北京呢,还在为要取消月票而吵个不停.

呵呵，人民终究还是跟着政府走的...

佐助

我小时候超级喜欢51路哦!天天爬在窗台上看的,每个礼拜至少乘一次

海默

楼上贴的那张ZX55路记得那时终点站是在南浦大桥........而55路还是在十六铺