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楼主: TGV

预留车站

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发表于 2005-7-4 13:25:00 | 显示全部楼层

这个只要让民工重新装修一下,能比人民大会堂还漂亮!

现在的样子确实有点像备战备荒的防空洞。
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发表于 2005-7-4 13:35:05 | 显示全部楼层
声明一下,54号站是不存在的
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发表于 2005-7-4 14:56:00 | 显示全部楼层
不是秘密的秘密
~~
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发表于 2005-7-4 15:27:03 | 显示全部楼层
这预留站是什么时候的?
是为哪条线预留的?
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发表于 2005-7-4 15:52:58 | 显示全部楼层
Originally posted by 狂爱厦门公交 at 2005-7-4 15:27:
这预留站是什么时候的?
是为哪条线预留的?

80年代初期预留的。有四号线
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发表于 2005-7-4 16:01:31 | 显示全部楼层
Originally posted by 巴士爱好者 at 2005-7-3 19:51:

是派出所、地铁工作人员用么?

有工作人员
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发表于 2005-7-5 15:35:28 | 显示全部楼层
十条,明显是十条.楼梯扶手栏杆是线索.
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发表于 2005-7-12 14:59:23 | 显示全部楼层
干吗那么早预留?等建4号线的时候再建车站嘛
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发表于 2005-7-12 16:43:31 | 显示全部楼层
Originally posted by 狂爱厦门公交 at 2005-7-12 14:59:
干吗那么早预留?等建4号线的时候再建车站嘛

足以说明建设者的远见。也给以后施工省点心
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 楼主| 发表于 2005-7-12 16:48:07 | 显示全部楼层
Originally posted by 狂爱厦门公交 at 2005-7-12 02:59 PM:
干吗那么早预留?等建4号线的时候再建车站嘛

地下结构可不是说建就建的~

如果当初没有预留,等修建时再改建的话——投资、施工安全、换乘方式……所有的问题就都来了~

最明显的对比——为了保证安全,5号线穿越2号线的时候,崇文门的限速~即便如此,未来5号线和2号线的换乘距离,还要远大于这些以前做出预留的车站的换乘距离~
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发表于 2005-7-12 16:51:14 | 显示全部楼层
还是
早做打算的好
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发表于 2005-7-12 21:49:56 | 显示全部楼层
Originally posted by McManaman at 2005-7-4 13:25:
现在的样子确实有点像备战备荒的防空洞。


几个大部委的地下也有类似的结构,不过已经开放为食堂和健身场所了。
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发表于 2005-7-27 00:19:13 | 显示全部楼层
下面怎么进去?不是谢绝参观吗?
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发表于 2005-7-30 21:18:32 | 显示全部楼层
看着挺恐怖的~~~
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发表于 2005-9-30 15:23:37 | 显示全部楼层
有点像<生化危机2>里的逃生列车闪站台.
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