请北京的朋友们证实

客六 · 发表于 2005-6-8 22:56:10

以后有机会去丹东黄海老家看看去，上次去只是在大门口转了一圈，也没带相机，下次有机会一定拍点回来。不过，感觉黄海这么大企业，在丹东的厂区周边环境太差了，就跟农村似的。

北客京华1 · 发表于 2005-6-8 22:56:25

90多W。
而且是一汽的底盘。

bk6182cnga0022 · 发表于 2005-6-8 22:58:26

Originally posted by 北客京华1 at 2005-6-8 22:53:
我觉得不一定给1路。
4路最有可能。

那………………………………………………我还为4路设计了一款天然气车，可能需要50辆。

mic · 发表于 2005-6-8 23:04:38

这种前置低地板车的底盘有些问题现在都没解决，国外最先是ikarus在整，后来放弃改做中置高地板，国内二汽也搞过了，也没成功，不晓得这次一汽的效果怎么样

zturbop · 发表于 2005-6-8 23:04:50

支持黄海的18米车，因为它有了个独特的装置才能做成二级踏步，有创新就是好

小宇 · 发表于 2005-6-8 23:06:45

感觉黄海已经彻底没有自己的东西了，看它的车，没有一个象它自己的。乍一看都是别的厂家的车

zturbop · 发表于 2005-6-8 23:13:38

全国都一样，国内还真没什么原创的车身

小宇 · 发表于 2005-6-8 23:15:29

我说的不是车身，是车的脸部设计。黄海招标的大部分车象宇通，少部分长的象IVECO18米那脸......看见这些车第一反映不是黄海，虽然挂着黄海的牌子。

zturbop · 发表于 2005-6-8 23:17:44

包括前脸的设计，有的就是照搬，有的是把几个拼凑起来，而且能让你看出来是哪几个设计元素的拼凑，没有独创的，其实原来也没什么独创，也是抄来的

bk6182cnga0022 · 发表于 2005-6-9 07:11:40

嗯……长安街……18米大黄海……长安街的一道风景线！

tiger · 发表于 2005-6-9 17:51:25

恢复"大1路"的雄风!

小宇 · 发表于 2005-6-9 17:52:00

可惜那6181，1路应该用6181的......

bjfuyanwei · 发表于 2005-6-9 17:53:43

有那车的照片吗？我想看看它张啥样？

zturbop · 发表于 2005-6-9 18:03:21

这次它（左）胜出了.........

小宇 · 发表于 2005-6-9 18:04:42

其实两个车都胜了......

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