北京 、上海

北客京华1

认识上的差距。。。。。。。。。。。

北客京华1

Originally posted by 只坐申沃 at 2005-6-18 05:33 PM:
感觉整体北京很“古老”上海很“现代”

一款车居然能看出整体，你够厉害。

１８路电车

呵呵，这也不能怪人家啊。毕竟看惯了自己城市的电车了，当然是有感情的~~谁都一样啊。

BK6111CNG

Originally posted by 小宇 at 2005-6-18 17:34:
北京：千年帝王之都上空萦绕着一股挥之不去的博大精深之气。

那就是“霸气”

南方车厂怎么也学不来的霸气。（论外观也就金龙黄海和北客能比）

１８路电车

我看是巴气吧，呵呵~~

337路

在114这辆车生产出来的时候，下面这辆车在哪儿呢？
要比较的话，最好是客观些。拿两个不同时代的东西有什么可比性呢。

１８路电车

楼上的所言及时啊~~

狂爱厦门公交

北京无论从电车还是汽车都比上海低了一个档次

小宇

Originally posted by 狂爱厦门公交 at 2005-7-4 13:29:
北京无论从电车还是汽车都比上海低了一个档次

北京有全国最好的公共汽车。

[ Last edited by 小宇 on 2005-7-4 at 13:53 ]

１８路电车

那也是靠全国人民“支援”的。人家上海交的是最多的，毕竟是经济中心，上海为全国的发展做出了自己一份重要力量！

小宇

北京就不能有钱？！有钱就是别人给的！？谁都为中国的发展贡献着自己的力量，，，

hakutaka

Originally posted by １８路电车 at 2005-7-4 15:47:
那也是靠全国人民“支援”的。人家上海交的是最多的，毕竟是经济中心，上海为全国的发展做出了自己一份重要力量！

从宏观上来说，固然在国民经济发展的初期严重亏待了上海，这是事实。理所当然应该对上海人在那是所作的突出贡献表示肯定和赞赏；但是，这些事迹不等于上海人就拥有了可以对来上海的外地人“趾高气昂的大喷上海话“的特权（引申含义想必大家都清楚）。

[ Last edited by hakutaka on 2005-7-4 at 16:24 ]

１８路电车

所以，这点我也很奇怪啊。为什么人家广州人说广东话的时候，大家不说，为什么人家上海人说上海话却成了全国人民指责的对象呢，也许上海人应该做得再好点儿吧。其实，现在上海年轻一代好多了，希望对上海的偏见要客观。

厦门公交迷

上海为何要淘汰电车?

hakutaka

Originally posted by １８路电车 at 2005-7-5 21:16:
所以，这点我也很奇怪啊。为什么人家广州人说广东话的时候，大家不说，为什么人家上海人说上海话却成了全国人民指责的对象呢，也许上海人应该做得再好点儿吧。其实，现在上海年轻一代好多了，希望对上海的偏见要客 ...

    既奇怪也不奇怪，为什么呢？我99年那次去上海的时候，就像聋子，同时也去了苏杭，虽然也很困难，但感觉比上还要好。为什么？
    在上海，当上海人听出你是北方的或者非上海语系的，他不是尽力跟你说普通话，而是更加的“上海话起来”（上海话本来就快:-(，相比粤语慢一些），而换到苏杭，尽管很多老年人可能普通话几乎不会，但是完全能从他们的眼神里边了解到他们在尽力把话说清楚，会多少普通话就往外挤多少。就凭这个，就不能对他们进行指责。会不会是水平问题，而想不想去说说难听了：人品问题！！！1个人2个人或者说如果仅仅北京地区说上海人的坏话那我觉得都可能是地区之间偏见，但现实是全国一起说你不好，首先就是肯定是有问题的，你还不反省，那只能是错上加错。
    至于偏见，事实上也不可否认。上海早年远比广州地区发达，受到瞩目，所以不好的事情和表现自然传得远，传得广，非常“深入民心”。在经济交流日益发展以及日益普及普通话的今天，相信年轻一代有能够扭转局势的能力。但如果不能深入认识到这个“妄自尊大”问题……说通俗了就是，比方说我再去上海问个路还是比把我扔到东京问路还费劲的话，那么继续保持这个“殊荣“也怨不得全国人民，群众的眼睛是雪亮的。

[ Last edited by hakutaka on 2005-7-6 at 13:10 ]